МеХаНиК 001

Первый снимок на фоне забора троллейбусного, второй абрамовская семиэтажка.

Он же не идиот, чтоб отдать тачку с номерами и не получить бабки. А забрать предлагаешь за бесплатно? Да и взял он уже тачку новую и сидит наверняка на подсосе.

Если я правильно понял, то терпила видел кто был за рулем, его замели гайцы и протокол оформили на пьяного нового владельца? При чём здесь старые номера? Ведь когда угоняют машину и совершают на ней аварию никто не спешит снять её с учета и слупить номера. По любому со старого владельца ничего не обломится.

Если есть договор о купле - продаже, то пусть подает в суд. Ничего не докажет.

А давайте рассмотрим такой вариант: дом оборудован лифтом, в машинном отделении есть освещение. В это машинное отделение ключи имеют только техники и освещение они не выключают. Кто за это должен платить? И как проверить отключение освещения? Пример не с потолка а злободневный.

Как раз 1974г. Я учился в 31 училище и стройка этого дома запомнилась.

Анкой звали.

Помню ту приёмщицу ни разу не обсчитала. Не то, что продавщица пива.

Вы видимо молоды и не знаете, что в пивную бочку вставлялся специальный насос.

Колесных прицепов - бочек не боло, были квас и молоко. Бочковое пиво продавали из деревянных и алюминиевых бочек.

И не выкидывай, отнеси лучше в ЦНТТ. Пацанам пригодится. Может и оторвется кто то от клея или наркоты. Я сдал туда все книги по фотоделу, а знакомый отдал им старых телевизоров кучу из гаража, да инструменты.

Как он отчитывается, кто контролирует?

У дизельного топлива нет октанового числа, есть цетановое. Обычно от 40 до 45.

Я не собираюсь ничего доказывать офисному планктону, который мешок картошки не может привезти. Вратьне приучен, где изкакого пальца ты высосал что КрАЗ 12 тонн? Даже зелёный пацан сообразит его нагрузить, директора не в счёт. Какой к чёрту асфальт? Когда строили "Метанол" дорога была итз брусчатки. И кстати чем по твоему таскали такие тяжеловесы как "Комацу"-60т?

горняки (хотя от него пользы мало ИМХО),но вот если идти длинный спуск на тормозах - стопроцентно перегреешь (запах жженых колодок за Камазами на спусках чувствовали?) тормоза "замыливаются" и все кричи караул!!! не удержит коробка этот снаряд

Инструкции я и без тебя знаю. А реальность на дороге бывает другой.

Стандартный 256б, с238 движком. А в чём проблема? Двойной выжим с перегазовкой. При обрыве поросёнка все так делали не снижая скорости.

Понижающую включаешь на подъеме когда начинаешь выдыхаться после разгона.

Сам то понял, что ляпнул? Еслибы колодки стирались на каждом спуске, то клепольных мастерских было бы больше, чем шиномонтажа. А ты наверняка не каждое ТО-" клепаешся. Кстати знаю я ту Сатку, ничего криминального, приходилось видать и похуже. Както тащил КрАЗом за фаркоп 20 тонный трал, на нём 40 тонный зкскаватор "Ворона". Кизеловский спуск проходил на третьей.С тормозами ничего не случилось.

Могу глянуть.

карбюратор "Озон"?

Блин! Ах завидно, как вам повезло! Мне первый Краз достался с пневмоусилителем - это атас! Два раза рулем крутнеш, и воздуха в системе нет. Стой и жди пока накачает.

А как сервисная книжка? Получили? мою уже девять месяцев найти не могут!

А вы конечно не святой, но всем охреневшим пешикам раскатываете ковровую дорожку?