Директор

"Чижик" - европеец

Как это ?

Смущают балконы. Какие то они маленькие.

Сравниваем скорость одних и тех же водителей на разных участках дороги , при отсутствии контроля. На "кольце" минимум знаков , но превысить скорость и страшно и стыдно. От БРЗ до пруда "опасный уклон","прочие опасности", "опасный поворот" , но превысить скорость не страшно и не стыдно. Типа прямой участок ...

Не ошибаетесь, может так и ехали. Я ошибся , метров на 100-120. Действие знака "50" кончилось после перекрестка.

На КК нет контроля , но много кто проезжают тише 50. Оправдать ( зима,темно,плохие дорожники) запрыгнувших на клумбу никто не пытается.

Разбился насмерть - скорее всего скорость больше 25км/ч. Перед дамбой ограничение"50", на дамбе ограничение"70". Разница 20.

Вы полагаете,что въехав на дамбу , Газель увеличила скорость на 20 км/ч ?

Тут надо пояснить. Она(КДМка) там Гребёт !!!! снег. А вот Газель ,там, просто едет. А ещё там скорость ограничена не более "50" даже летом на рассвете.

Рассчитываю,что прочитают другие. И от машины с Жёлтым маячком будут держаться подальше.

Всё правильно - КДМ не самосвал! И по твоей версии КДМ ехал с превышением скорости. Но тогда "Газель" отставала бы и ничего не случилось бы ...

А нафига ездить по снежной каше. Если в мануале к автомобилю написано " ... предназначен для езды по дорогам с ТВЕРДЫМ покрытиям ..."

Дык она утром ,в микрорайоне, в автобус ЕХ въехала и уехала...

Что например , в разы ?

Нет, не 8824 руБЛЯ. Там же написано - будут давать "... прожиточный минимум по региону...". Например в прошлом году мне давали 14409 ,а нынче минимум поднялся и выдали 16305

Это ваш ответ на простой вопрос. Я понял.

Мемуары. Жучихин В.И. "Подземные ядерные взрывы в мирных целях" . Про Печеро-Колвинский канал в 5главе.

Да,но ... На обычных бухазах нет межосевого диференциала - это Жёсткое подключение. На "Ниве" ,если заблокировать ! межосевой диференциал, тоже получается Жёсткое подключение. Эта штука может помочь преодолеть плохой участок дороги. Но надо быть готовым ,что вбок стащит . На скорости в пять км/ч ещё можно успеть исправить ситуацию. На скорости даже в тридцать км/ч - занесет, не успеешь среагировать.

В чем проблема/беда/горе???

Перечислите исчезнувшие терриконы. Не картоном ,а мусором . И не в некоторые ,а в любую ненужную сбойку.

Не возражаю.

ДТП это. Снег и асфальт те же . Но смотрим 12 сек. Хавал,что едет перед региком , образец как надо ездить. Регик и обьезжающий регика очень рискованно рулят - не повторять ,опасно для жизни.

П.10.1 ПДД в чистом виде.

Уберем. От этого дамба да и вся улица Пятилетки от "Авангарда" до УКК не станет безопаснее. Бьются регулярно. Зимой виноваты дорожники/снег/лёд , а летом - дождик. Если ДТП в темноте - ругают мэра за отсутствие лампочек.

Нормально , это если КДМка просто катится в гараж и её жёлтый маяк выключен. В обсуждаемом ДТП КДМка работала , а значит могла вильнуть/тормознуть/газануть/ сыпануть песка в лобаш. А значит держаться надо втрое дальше. Под КДМ или между КДМ и правым отбойником. Как поступил автобусник мы не знаем. Предполагаю ,что ехал прямо. Криво вывернутые колеса - последствие удара.