Kasatka

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался с такой ситуацией. Ночью вызывали скорую, приехали. Уходя доктор сказал, что передаст данные другой бригаде, чтобы днём приехали и свозили на КТ. Но до сих пор никого нет. Подскажите, куда позвонить, чтобы узнать приедут или нет?

Здравствуйте. Пролистала всю ветку и не нашла такой темы,вот и решила сюда разместить свой вопрос. Может кто-то откликнется, кого это коснулось. Кто приобрел в нашем автосалоне СильверМоторз автомобиль HYUNDAI CRETA? Сколько времени ждали свой автомобиль, что принудили приобрести в салоне и вообще ваше мнение от приобретенного автомобиля? Счастливые обладатели откликнитесь!

Это сейчас у нас по ул. Карла Маркса точно такая же картина.

Ооо! Вот этот действительно верой и правдой!!!

Недоверие не технологам, а тем кто над ними и ими руководит ( указывает, приказывает) . Кому надо быстрее, в короткие сроки установить, подключить, чтобы быстрее все работало и прибыль давало.

Лишь бы не запороли его при пуске

Да, простите, с возрастом погорячилась.Вернее, когда писала, думала про год пуска агрегата, а написала про года. А вот на счет остановочный ремонт или капитальный. В остановочный ремонт цех до нуля не останавливают и дают на такой ремонт 1-2 суток и, как правило справляются своими силами. А капитальный ремонт - это когда цех останавливают до нуля,т е. все отделения агрегата останавливаются и ремонтируются. И в этом участвуют подрядные организации.

Да, цех пустился во-время. Только после такого ремонта и пуска нужно снова останавливаться, что и планируется в ближайшее время. Нужно реально смотреть на вещи. Ведь это просто не возможно за такой короткий срок отремонтировать такой большой и сложный, в производственном отношении, цех. Такая политика руководства предприятия до добра не доведет. Не возможно выкачивать из оборудования по максимуму, а то и выше, не восстанавливая его и не производя достойный ремонт.

Как всегда показуха. А на самом деле полная ж...а. В цехе 1-А (аммиака) дали НЕДЕЛЮ на капитальный ремонт с учетом времени на остановку и пуск. Такого еще никогда не было. :ac:

Продается автомобиль DAEWOO MATIZ MX 2008 г.выпуска. Пробег 65 тыс. км. Цвет перламутрово-серебристый.В машине имеются передние стеклоподемники, магнитолла, сигнилизация с атозапуском, кондиционер.Колеса - литье. Состояние автомобиля хорошее. Комплект зимней резины в подарок. Цена 180 тыс. руб. Возможен торг. Тел. 89127846820.

У нас сейчас тоже самое творится, что в Кирово-Чепецке 3 года назад. http://www.chepetsk.ru/dni/news/2009-07-31-3

Видела,как этот гонщик на мотоцикле по Тельмана летел. Там и так уклон идет от "Провианта" к перекрестку , а он еще и разгонялся. Услышала только глухой удар. Так и подумала,что это он в кого-то влетел. Даже визга тормозов не было. Жалко конечно если насмерть разбился, но ведь сам виноват.

Знаки там стояли: ограничение скорости и ремонтные работы. А если вы так летаете, что не замечаете знаков, то это ваши проблемы

Наконец-то хоть что-то хорошее случилось.Начался ( вернее продолжился ) ремонт дороги до второй проходной.

Рабочим с этой прибыли ни холодно, ни жарко. Они с этой прибыли ни копейки не получают. Зарплата лаборантов в цехах 3-4 разрядов колеблется в пределах 13-15 т. р., аппаратчиков 4-го р. - 16-20 т. р., операторов 5-го р.- 20-25 т.р. и т.д. по нарастающей. Отменили выплату квартальных премий, оплату переработки часов сверх графика, отменили премию за свехбазовый выпуск продукции, а премию по итогам года ( так называемую 13-ю ) вообще забыли когда получали. Так что эти милиардные прибыли пролетают мимо рабочих.

Ночные проверки - это для того, чтоб не спали.А вот на счет дневных затрудняюсь ответить какие цели они приследуют. Возможно поймать тех,кто не по форме одет ( отсутствует противогаз или каски нет на голове ), или еще что-нибудь в это духе и НАКАЗАТЬ!!! Новый ГД пришел в цех аммиака на 2 или на 3 день после того ,как мы узнали, что Иванов отстранен от занимаемой должности директора завода. И ни то, чтобы нового в лицо никто не знал ,мы просто даже не знали как его зовут. Вот он и воспользовался моментом...

Ночные проверки на заводе были всегда.И в советское время, и в годы перестройки,и т.д. по списку... Но сейчас это доходит до абсурда. Проверки объявляют почти каждую смену. И что вы думаете , что этим можно повысить работоспособность? Ничего подобного! Этими проверками повышают только нервозность у рабочих,а это может привести к непредсказуемым результатам, Сами понимаете- опасное производство...

Если у вас много друзей и знакомых на предприятии работает ,так вы у них и поспрашивайте о ситуации на заводе.Я думаю они много интересного вам расскажут и введут вас в курс дела. А незнаючи чего ж руками то махать. А списки на увольнение уже лежат на столах у начальников цехов и на первом месте в этих списках пенсионеры.Но если сейчас и разово уволить всех пенсионеров,то на рабочих местах сложится очень плохая ситуация с нехваткой рабочей силы. По-этому начальники цехов и тянут резину с увольнением как только могут.Пока их конечно самих к стенке не припрут.

Во-первых : стоянка ,на которой образовалась яма, находится на второй проходной, а не на промплощадке. Во-вторых : стоянка на сегодняшний день закрыта. По каким причинам и на сколько долго ничего не говорят. Но вроде бы там еще что-то,кроме этой ямы, случилось.

Давно надо было управление тряхнуть. А то все рабочих сокращают и сокращают, а управленческие - плодятся и размножаются.

Из цехов и так выжимают все по максимому.А им все мало.О каком увеличении производительности вообще может итди речь, если оборудование в цехах на 80 - 90% работает с самого пуска цехов,а это 20 - 30 лет.Вы спросите, а как же капремонт? А на капремонт таких цехов как аммиаки и карбамид выделяется всего 2-3 недели. Как можно за этот срок качественно провести ремонт оборудования? И не дай бог цех во-время не пустится после такого "капремонта", настучат по шапке всему руководству цеха и лишат премии весь цех. А если цех останавливаетя аварийно,то это вообще криминал.Кругом все враги, не дают им деньги "зарабатывать"!

А на фига им, тем кто пришел.понимать технологию производства да еще и инструкции читать. Они же сюда не работать приезжают, а деньги грести большой лопатой. Пока еще это реально. Выжимают из оборудования все возможное и не возможное.Цеха работают на максимальных нагрузках при такой-то изношенности оборудования.

Вы,девушка,не обижайтесь.Просто мои слова о неполном высшем не относятся именно к вам.На данным момент это такая политика руководства предприятия,что если у тебя нет высшего образавания,то ты не человек,а мусор под ногами,который можно втаптывать в грязь.

Ну вот. Кому вы там с не оконченным высшим нужны?

Засыпали. Опыт уже имеется. Простите за нескромный вопрос, а кем вы работали, т.е. какую должность занимали в управе 5 лет если вам всего 23 и уже ребенку 3 года. Это со-скольки лет вы там работали и с каким образованием?