Перейти к содержанию

R@in

Пользователи+++
  • Постов

    2725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент R@in

  1. В Усолье раньше три школы было, под разными вывесками...
  2. После сдачи в эксплуатацию новой дороги там будет светофор
  3. А на перекрестке Дощеникова со Строгановский бульваром повесили кирпичи, с обеих сторон (по Дощеникова)... Пздц
  4. Читал где-то, что Веретия, Ленва до конца 1600-ых не принадлежали Строгановым, поэтому в их переписях нет упоминания о данных селениях.
  5. https://kungur-sources.github.io/1647-РГАДА-1209-1-474-Соликамский-уезд.html
  6. В интернете имеются, в открытом доступе набранные тексты
  7. Так тут про мост через Усьву речь)))
  8. Не к добру это)
  9. Да, есть. Но это не меняет того факта, что он обозначает конкретно приоритет движения, а не конкретно перекресток. Ну и в нашей ситуации, этого знака все равно нет)) ну а что там установлено на прилегающих/второстепенных дорогах это вообще дело десятое...
  10. Знак "главная дорога" это знак приоритета, он обозначает не сам перекресток, как таковой, а порядок проезда по нему.
  11. В точку. Даже знаки "главная дорога" не канают, несмотря на то, что устанавливаются на перекрестках
  12. Нет. В ПДД четко описана зона действия знака: Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Был опыт судиться по похожему поводу, но знак был "обгон запрещен". Так вот, судебная практика такова, что само наличие перекрестка не является причиной прекращения зоны действия знака. Перекресток в данном случае должен быть обозначен соответствующим знаком, только знак может отменить действие другого знака.
  13. Обозначенном соответствующими знаками. https://mosavtoshkola.org/blog/znak-ogranichenie-skorosti/ https://avtocod.ru/znaki-ogranicheniya-skorosti В принципе, везде описание зоны действия знака одинаковы. Посмотрел на Яндекс.панорамах - только за перекрестком стоит знак "ограничение 40"... По сути до него едем 20)))
  14. На перекрестке)
  15. Не очень, а именно оно и есть)
  16. Неоднократно) ну логично же - знак начинает действовать с места его установки, если нет табличек с иными данными. Так что, если знак установлен на опоре, и камера направлена в лоб, то смело едем по предыдущему знаку. А вот если камера направлена в затылок, то не стоит) Да, с учётом ненаказуемых +19, в том месте можно ехать 89. В общем, в любом случае надо смотреть на знаки, их расположение относительно камер, и направление работы камеры.
  17. Смотря где камеры и знаки расположены. Если, к примеру, из Перми ехать, то в районе Полазны (Ивановки) стоит рамка с камерой. ПЕРЕД рамкой знак ограничение 70, а прямо на стойке рамки знак ограничение 50. Камера направлена в лоб, поэтому допустимо проехать под ней 70, а не 50)))
  18. Такого количества гостей парковка и окрестности никак не выдержат. Логично же, ну... В остальное время вполне удобно.
  19. Хз) просто сказал, что новые повесили, помимо старых. В общем, кто мимо поедет - посмотрите)
  20. Да, я тоже про цудвские думаю, хотя он говорит, что дополнительно новые камеры повесили. Может и ошибается, конечно
  21. По теме: на днях товарищ сказал, что на мосту через Яйву, что возле Вогулки, камеры на скорость установили. Так, нет?
  22. Это вообще независимо от их соблюдения/несоблюдения)
  23. У нас на Руси издревле повелось не любить товарищей с треногами)
  24. С обеих сторон там таблички стоят.
×
×
  • Создать...