Лидеры

Еврохим установку строит для отделения этих процентов из хвостов.

на эмлках легковой фирматик

Исчо. Исчо. "Бисмарк" Центральная секция корпуса. А этого вы не видели. Где то 09-10 года.

дак был/есть же и автобус такой же. даже с ёлкой на крыше

Минут 10 назад, хорошо пыхнуло. Трасса на Столик с вырубленной подсветкой. С моста Дуринского хорошая смотровая.

До появления конуса насыпи из воронки на ЖД сыпали конвейером. Т.к. там провал был глубокий и не шибко площадный - засыпали процентов на 50-60 таким способом. А оставшееся уже засыпали прямым подвозом ПГС самосвалами и разравниванием бульдозерами. На этом провале сыпали с самого дна, а потому риска не было особого. А вот на провале у БШСУ ученые ученые не просчитали, что первоначальный глубокий провал перекрыл сдвинувшийся пласт земли, создав пробку. Глубина начальная была сравнима с ЖД. А потом видать никто не мерял при начале засыпки у БШСУ. Конус от конвейера быстро вылез из котлована, т.к. сыпали на "пробку". Дальше начали возить самосвалами и ровнять техникой. И даже не задумались, что работают на месте первичного провала. И в какой-то момент пробку перегрузили ПГС и она ухнула вниз вместе с погрузчиком. Я вижу вот так эту трагедию. Официально так никто не сказал. Причины понятные - смертельный просчет. Собранные фотки можно посмотреть здесь. Много чего занятного можно увидеть.