Активность

Оно никогда "большим и глубоким" не було... Тролль-тухлятина...

Ну дак в любом случае это неадекватные действия, в существующей дорожной обстановке, одного из водителей. А вы КДМки за уши притянуть пытаетесь... Ну, могу в защиту сказать что на трассе, на трассовой скорости, колеса на такой угол не поворачиваються. В достаточно крутых поворотах на легковушках - буквально пару градусов... А автобуса сильно больше на фото

Мда! Измельчали покойники корнеты.

Хрент возражает возвращению карнета: video5406698470805376118_01ideol0.mp4 Алик послал.Карнет отъезжает. img-7827-1_KGlVNTfH.mp4

Спасибо. Заказал на озоне. Завтра собирать буду)))

Отвали.По схемке действуешь.Начать флуд и трепотню,а чуть спустя в этом оппонента обвинить.Я тя в другой теме пошлю.

Должны.Только экспертизы,порой,месяцами делаются.А их тут не одну нужно назначать.

Случилось в час, движение в 4 открыли, наверное все досконально зафиксировали

Давай-ка ты сам "давайкой" будешь... Дорогу знаешь...

Вот,когда экспертиза определит,от какой машины и конкретно откуда они,тогда можно будет и рассуждать.Пока можно судить только по представленному видео.И то,предположительно.Вариантов конкретного столновения,и соответственно,виновности - не один.

https://modelist.ru/catalog/sbornye_modeli/flot/ https://i-modelist.ru/catalog/model/flot.html

Ну.Знаю.Только про обгонявшую Газель ниче не сказано.Из чего следует,что он не остановился,а автобус впечатался в него,стоящего ?

Выше кино скидывали https://t.me/Bereznikicyti/1/3811 Обломки начинаются глубоко в полосе автобуса... З.Ы. Пилот регистратора судя по голосам - дама, но все делает правильно, скинула скорость заранее, принала правее... И не стала 4ым участником данного дтп

Тупеешь.От скуки штоле ? Давай -ка соберись,назови поводы и обозначь х..ню.

Водителем 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

И кто и как этот обгон зафиксировал ? Вообще-то ,объективно,без домыслов и предположений -Газель на своей полосе движения,впечатанная в отбойник автобусом свою полосу движения покинувшим,с наглядно вывернутыми колесами.Про тяги не надо.Об этом торлько экспертиза точно пояснит.

Дак причина то - обгон в неположенном месте, судя по написаному выше

Решение суда по водителям КДМ: 1. Освободить всех водителей от обязанностей управления КДМ. 2. Обязать Давешнего управлять всеми машинами КДМ круглый год с соблюдением всех правил и нормативов по скоростям и объемам убираемого с дорог снега. 3. При невыполнении планов по очистке дорог, сечь Давешнего розгами до исполнения требуемых показателей. 4. Запретить Давешнему нести хуйню по любому поводу в средствах массовой информации.. За невыполнение - опять же нещадно сечь розгами...

Да.И это ,при очистке ,должно было быть учтено. Однако - положили...

Конечно,все должны и знать ,и помнить,и соблюдать ,"вплоть до остановки транспортного средства." Но есть еще и ст.КоАП 12.34. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений. Теперь вот такие вводные. Отрезок времени,участок дороги ,по которому ,ставя снежную завесу, быстро движутся две КДМ ,за ними Газель и др.транспортные средства.Навстречу им автобус и за ним ,тоже, другие тр.средства. Итогом -оч.нехорошее ДТП. Уберем отсюда две КДМ. Вообще. Нет их. ДТП предполагается ? Так вот. Имеется Отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.3.050-2015, который,среди многого прочего, определяет технические требования к очистке дорожного полотна и обочин от снега (в скоростном и обычном режимах). В этом документе подробно регламентируются и метры и сантиметры,и км.в час,и скорость бокового ветра,и количество и виды боковых отвалов,и их расположение при различных видах очистки. Вот мне представляется,что в разбираемом случае,водители КДМ нарушили все методические рекомендации,которые знали. Если предварительное следствие будет объективным,думается и действия вод.КДМ должны получить объективную же оценку.

https://vk.ru/clip-189896497_456240002?c=1 последний выходной оставшийся от новогодних каникул воспользуюсь советом Ренаты Литвиновой, буду измерять диваны и греться о тело кота, взаимодействуя с его шерсткой, лапками и шейкой.

Крапсновишерск удваивает https://t.me/EmergenciesSolikamsk/2978