коляныч Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 ты хоть тряхни стариной, покажи зверюгу-то! :lol: а то только на слуху она, как легенда. все слышали ноникто никогда не видел. а так у нас вход свободный :beer1: Всему своё время... :wink:
BrilliantAuto Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 Всему своё время... мы уже тута на мицуберы пересаживаемся, а ты всё..."всему своё время" :mrgreen:
Дейл Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 на эльке задний мост с завода с блокировкой идёт. думаю достаточно, хз если только преднатяги там всякиие. хотя я не знаю есть ли в продаже всё это LCD, дифферинциал повышенного трения. Толку от него мало.
BrilliantAuto Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 преднатяг просто гражданский, поэтому и толку мало. Geny просветит если прочтёт
коляныч Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 А чо?Обнкнавеннывй УАЗик... :vinovat: Хочу вот из него Рыбацкой автомобиль сделать :vinovat:
Непотопляемый Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 Всему своё время... :wink: Или так и не забрал с покраски еще?
drug Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 Уважаемые!Подскажите плиз,где в нашем городе (сервисе) можно люк в крышу уазки врезать?Сам не хочу-боюсь испортить.
vit19 Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 да наваерно где жестянщики работают там и можно......
Geny Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 Да. По качеству маздофорды, хоть и делаются в Таиланде, на пока - лучшие из пикапов. Элька самая дешёвая. Хотя мало информации по хайлюксу и амароку. Что касается лифта и тюнинга, абсолютно все пикапы одинаково много могут переоборудоваться. По большому счёту что надо? Силовик спереди (с лебёдкой) и сзади, силовые пороги, шноркель, лифт кузова (обычно предлагают 5-10см), блокировки, ну и конечно мудовые колёса на 31-33 дюйма. Это есть для всех пикапов, минимум с десяток модификаций. И чем это двигатель с коммон рейл хуже?! И элька в новом кузове как раз имеет такой двигатель! Насчет качества - спорное утверждение. Или ты веришь во все что пишет пресса? Попробуй сам... Амарок вообще рассматривать не стоит, как и маздафорды, потому как - не все пикапы одинаково могут переоборудоваться! По большому счету надо иметь надежный авто. Установка большой грязевой резины увеличивают нагрузки на трансмиссию. И если вы делаете машину не для "девчонокпокатать", то всеръез должны задуматься о подготовке агрегатов авто. На сегодняшний день в списке ништяков для тюнинга отсутствуют маздафорды. Про геометрию я уже говорил... Двигатель CR хуже в том что он сложнее и электроннее. Дизель с ТНВД может работать без электричества вообще (практически), у него отсутствуют "мозги", требования к топливу... LCD, дифферинциал повышенного трения. Толку от него мало. На эльках предыдущего поколения так же были жесткие блоки сзади. По крайней мере можно купить и поставить. ПС. Если Вас устраивает 31" All-Terrain, силовой бампер, лебедка, то это не та подготовка о которой я говорю... :wink:
море Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 видели бы японцы, что мы с их машиной вытворяем...да машина уже и сама в шоке...
Geny Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 круче японцев наверное никто над машинами не издевается... если тока америкосы... :dada:
Дейл Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 Если Вас устраивает 31" All-Terrain, силовой бампер, лебедка, то это не та подготовка о которой я говорю... :wink: Тогда да. Хотя думаю та подготовка о которой Вы говорите, у нас разве для Кваркуша подойдёт :wink: . На мой взгляд для этого квадрики существуют.
BrilliantAuto Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 А/Т действительно овощная резина. я когда выбирал много читал на шнива форуме.. и выяснил что все владельцы М/Т-бывшие владельцы А/Т. решил дважды не платить и взял М/Т. нисколько не жалею.
Geny Опубликовано 21 июля, 2011 Опубликовано 21 июля, 2011 Тогда да. Хотя думаю та подготовка о которой Вы говорите, у нас разве для Кваркуша подойдёт :wink: . На мой взгляд для этого квадрики существуют. Для Кваркуша подойдет. Квадрики... можно и пешком тогда уж... 1
BrilliantAuto Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 ... можно и пешком тогда уж. :D :bm:
Дейл Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 Хм, как-то странно. Машина отлифтованная с вложениями под 300 тыров (по минимуму) самое то. А квадрик - пешком? :shock: И вообще, такие сугубо узкоспециализированные авто много без ремонта не ходят и требуют постоянного ухода. И Don Carlos мудовая резина на шниве это одни затраты, а на эльке, пусть даже в старом кузове совсем другой порядок затрат. Geny, может тогда берём сразу мицубиси и фольксвагены раллийные? О-о-о, а может КамАЗы?!
BrilliantAuto Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 (изменено) ну резина может дороже тысяч на 7. остальное-ручные переделки я имею ввиду, не фирменные-по той же цене будут. на шниву тоже знаешь ли всё фирменное можно воткнуть, обойдётся не дешевле айронмана на эльку. да и на эльке агрегаты всё же повыносливее. на шниве к примеру с лифтом 6 см и нулевым вылетом дицков-шрусы и подшипники сразу расходникам становятся Изменено 22 июля, 2011 пользователем Don Carlos
Geny Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 Хм, как-то странно. Машина отлифтованная с вложениями под 300 тыров (по минимуму) самое то. А квадрик - пешком? :shock: И вообще, такие сугубо узкоспециализированные авто много без ремонта не ходят и требуют постоянного ухода. И Don Carlos мудовая резина на шниве это одни затраты, а на эльке, пусть даже в старом кузове совсем другой порядок затрат. Geny, может тогда берём сразу мицубиси и фольксвагены раллийные? О-о-о, а может КамАЗы?! Квадрик еще более узкоспециализирован... Долго без ремонта не ходят - совершенно верно, но это не напрягает. Затраты большие, но про деньги ведь никто не говорил здесь. Раллийные - это для спорта, у меня другие задачи. И вообще надо это попробовать и понять...
Дейл Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 Квадрик еще более узкоспециализирован... Зато в кузов влазит :wink: Правильно пишете, уважаемый. Надо определить цели и задачи. Если ездить на рыбалку, хватит и моего лифткомплекта: колёса чуть пошире и позубастей и рычажка с лопатой в кузове :lol: Для стиля жизни и жизни мало. Я пробовал. Не понял. На кой мне всё это, если можно проехать на Урале или шишиге? А чтоб совсем от этого не отойти - квадрик и взял.
Dайка_h Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 квадрик взял, а чего в соревах не учавствуешь? :wink:
Дейл Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 квадрик взял, а чего в соревах не учавствуешь? :wink: Дак, красивая, для рыбалки взял :dada: . Да для говнолазания.
Dайка_h Опубликовано 22 июля, 2011 Опубликовано 22 июля, 2011 беда, беда... как жаль, как жаль, одно другому ведь не мешает особенно :wink: зря )) очень зря :) соревы - это весело :)
ОХР Опубликовано 23 июля, 2011 Опубликовано 23 июля, 2011 (изменено) вот такой патрол видел у заводоуправления АЗОТки, извиняюсь за качество. Изменено 23 июля, 2011 пользователем ОХР
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти