ПОЛНЫЙ ПРИВОД

[BrilliantAuto]

у него влажность что ли такая аццкая в гараже, что контакты так окисляются :mrgreen:

[Hexpl0rer]

Сейчас вроде лето, не должно такой фигни быть.

Этой зимой закатил свою короллу на замену ступицы в бокс, перед этим стояла на морозе (-35 было в этот момент), 2 часа занял процесс ремонта. выкатил из бокса и охренел - конденсат. Везде. Толстым слоем. Вся электрика, по стеклам и стенкам течет. Вентилятор печки не включается...

Загнал машину в гараж - едва доехал - стекла скоблить устал. Снимаю печку - по моторчику вода течет. Вылечилось простой подачей 12В на моторчик печки в обход стандартной схемы. Заведенный двигатель, печка на максимум, за час машину высушил.

[Затворник]

Тем кто не читал.Написано давно...

Лесные братья. (это название)

 

Часть 1 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1...&highlight=

 

Часть 2 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=15050

[autor59]

Тем кто не читал.Написано давно...

Лесные братья. (это название)

 

Часть 1 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1...&highlight=

 

Часть 2 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=15050

мля, Жванецкий отдыхает!

афтару респектище!

[Happy]

тоже понравилось... еще сильнее задумался над тем что следуйщая машина полноприводной была

[Tocadisco]

Улыбнуло :mrgreen: Умеют же люди :lol:

[Tocadisco]

Во как :mrgreen:

[Затворник]

Во как :lol:

Что это :mrgreen: Здесь то оно зачем? Или это,типа Нива?

[Tocadisco]

Ну изначально была ею :mrgreen:

[Затворник]

Извращение.

[Vova]

Да не, симпотично выглядит. Типа бронемобиль.

[Paradox]

Ну изначально была ею :lol:

Изначально ЭТО было СГВ - Suzuki Grand Vitara. :mrgreen:

[BrilliantAuto]

Или это,типа Нива?

это-

3. Позеры. Лифт-комплект выбирается по более качественной покраске. Электролебедка всегда в заводской смазке. Трос уложен ровными рядами. Пульт висит в гараже. Вид машины крайне грозный, но очень отполированный. Силовик по спецзаказу закреплен на штатные крепления. Неразработанная блокировка дифференциала. Иногда годами не выключается, потому что непонятно как. Свято верят, что на ниве подключение переднего моста - специальная опция из зимнего пакета.

:mrgreen:

[Tocadisco]

это-

 

:mrgreen:

 

Ну зато смотрица грозно :lol:

[Затворник]

Классно смотрится!

 

 

 

Сегодня поставил полиуритановые сайлентблоки. Просто так не хотят вставать,кромки ломаются на верхних. Надо бы подрезать до трубки...

Не стали,так поставили.

Пружины под сомненьем у меня. Стоит или нет? Может сначала проставки надо ставить по верхнюю шаровую,а потом уже пружины,пока буду думать.

А то хода подвески вниз почти не будет.

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем Затворник

[BrilliantAuto]

сёдня фотографировал? это я наверно сок покупаю, на ухаб поехал...ну чтоб от увиденного пересохшее горло хоть смочить чем было.

издалека чёт не очень смотрится, вблизи и вживую лучше гораздо :-k

 

Артём, проставки под шаровые надо ставить ни до, ни после, а СРАЗУ с установкой других пружин (ну или проставок)

у себя прикидывал, передняя подвеска где то 15 см ход вниз есть. под шаровой сантиметра 2 проставок

Изменено 25 апреля, 2010 пользователем Don Carlos

[Затворник]

Не,не ... Нормально смотрится. Ты представь как не лифтованная смотрится на стоковых колёсах на таком расстоянии. :-k

Я так и предположил,что на Ухаб,раз в сторону Новожилово рванул.

 

Полностью согласен,что ставить надо одновременно.Потому и жду пока. Думаю из чего бы их замутить.

Покупать у Игоря как то не хочется. У него придётся весь комплект лифта заказывать(и под шаровую и под чашку пружины),а я не очень хочу ставить проставки под чашку.

Или,пока не хочу :-)... Не зачем создавать критические углы для ШРУСа. (это только моё мнение :wink: на данный момент )

Покупать весь комплект только из-за проставок под шаровые как то жаба душит. Там делов то...

 

Всего 2 см? Я думал все 5см. На каких болтах сейчас шаровая? Пришлось ли рассверливать крепления верхнего рычага и отверстия в шаровой под более толстые болты? Или это уже для 5 сантиметровой проставки надо делать?

 

Надыбать бы где-нибудь брусок хорошего аллюминия и из него сделать...

[BrilliantAuto]

вот держи чертёж. любой токарь выточит запросто

не Артём, 5 см туда опасно пихать, болты или загнёт или срежет моментально. болты- хз какие. да один сними и в магазине подбери такие же просто длиннее сантиметра на 2-3. рассверливать ничего не надо. а вот для 5-ти сантиметров по любому прийдётся более толстые болты ставить. ты считай так, сколько сантиметров по пружине-это в 2 раза больше по колесу.

под чашку когда надо будет-я тебе скажу точные цифры, куда какую. любую трубу обрежешь вот тебе и проставки под чашку. а Игорь-он даже представления не имеет куда какой высоты ставить проставки под чашку (исходя из того как он мне в прошлый раз сделал). пришлось порыться в интете и переделать уже всё самому на совесть

Изменено 25 апреля, 2010 пользователем Don Carlos

[Затворник]

Ок' Спасибо за чертёж. А то я шаровую обводить собирался по картонке. :-)

[BrilliantAuto]

а хотя вот-держи сразу. это в миллиметрах куда какой толщины проставку.

 

с родной пржиной ВОТ ЭТО + 2-х сантиметровую резиновую проставку сверху, + 2 см под шаровую-получаешь лифт порядка 6-7 см

[Затворник]

Умгу,понял,спасибо.

У меня родная пружина и резиновая проставка(толстая,хз сколько она толщиной,но явно больше 2 см) уже стоят,осталось по шаровую проставку.

Ну и пружину,сменю...

 

Какой то рисунок странный. Отражается на рабочем столе как фото Шевика,а открываешь-фото чертежа...

[BrilliantAuto]

хз. у меня нормально всё отображается :-k

[BrilliantAuto]

заколхозил сегодня стойки в чёрный матовый цвет :shock:

 

[ОХР]

неплохо) смотриться)

[Zaxap]

заколхозил сегодня стойки в чёрный матовый цвет :shock:

На фото не очень видно. На крыше "пустовато" для такого авто и запаску повесь, а то зад "кургузый".