Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну тогда навигатора)))

Я тоже с навигатором не дружу! #-o
Опубликовано (изменено)

после подготовленных авто не интересно гоняться в стандарте)))

 

судя по экипажу "весёлые ниваводы" - то не все так думают!

И весёлые ниваводы)))

 

 

вот что значит на "сухую" ехали!

 

Ещё раз поздравлю всех участников с участием! А организаторам - огромный респект!

Изменено пользователем krossss
Опубликовано

Видео отчет Весенняя полироль 2013

  • Нравится 8
Опубликовано (изменено)

А серьезно, - когда следующие покатушки?

К концу марта возможно)

Изменено пользователем OFF-ROAD
Опубликовано

Ну что будут желающие поучаствовать в ориентирование по последнему снегу, так сказать еще успеть его покидать и поваляться?примерные даты 30, 31, 6 или 7 числа. март и апрель соответственно

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

чет меня полнолапые разочаровали...

Вполне ожидаемый результат, тронуться с места с тремя буксующими колесами мало какой штатный внедорожник сможет, для этого надо либо две межколесных блокировки либо толковую противобуксовочную систему

Опубликовано

Вот ещё подобное видео.

Тут Субару рулит....

В заднем мосту автоматическая блокировка стоит, она и рулит. :)

И межосевая помогает.

Опубликовано
И межосевая помогает.

откуда в субару блокировка межосевая появилась? а не через вискомуфту ли паркетную там всё происходит?

В заднем мосту автоматическая блокировка стоит, она и рулит.

на внедорожниках рулят только принудительные 100% - пневмо блокировки, а то что стоит у вас отче наш, называется дифференциал повышенного трения :tongue:

Опубликовано

откуда в субару блокировка межосевая появилась? а не через вискомуфту ли паркетную там всё происходит?

на внедорожниках рулят только принудительные 100% - пневмо блокировки, а то что стоит у вас отче наш, называется дифференциал повышенного трения :tongue:

Всегда она там была, в заднем мосту автоматическая межколесная, а в каробке принудительно включаемая межосевая.

У механиков еще и понижайка есть, у авоматчиков в положении рычага "1" включается пинудительная блокировка между осями.

 

Опубликовано
Всегда она там была, в заднем мосту автоматическая межколесная

так это и называется дифф повышенного трения. LSD. это не блокировка.

НЕТ у тебя блокировки межосевого. у тебя есть вискомуфта, которой и распределяются усилия на перед/зад. то что ты включаешь там-это ты не межосевой дифф. блокируешь, а вискомуфту. по правильному-гидромеханическую муфту с электронным управлением

Опубликовано

 

так это и называется дифф повышенного трения. LSD. это не блокировка.

НЕТ у тебя блокировки межосевого. у тебя есть вискомуфта, которой и распределяются усилия на перед/зад. то что ты включаешь там-это ты не межосевой дифф. блокируешь, а вискомуфту. по правильному-гидромеханическую муфту с электронным управлением

Ну пусть будет так, главно во снегу все 4 гребут. :)

Опубликовано
Ну пусть будет так, главно во снегу все 4 гребут.

блаженство-в неведении :lol:

все 4-не гребут даже у меня, с пневмоблоком заднего моста, и подключаемым передом)))

чтоб гребли все 4-надо ещё на передний мост такую же блокировку

Опубликовано (изменено)

из ныне выпускающихся полноблокируемый еще вроде остался jeep wrangler rubicon

Изменено пользователем OFF-ROAD
Опубликовано

откуда в субару блокировка межосевая появилась

С Ручной Коробкой Передач (5- И 6-Ступенчатые)

 

На Subaru с ручной коробкой передач используется схемапостоянного полного привода с распределением крутящего момента в нормальных условиях 50/50 и блокировкой межосевого дифференциала

Опубликовано (изменено)

на фуллтайме с механикой-возможно всё это и есть. как нивовская система. но у отца захария точно всё по другому

из ныне выпускающихся полноблокируемый еще вроде остался jeep wrangler rubicon

патрули самые жирные комплектации-тоже. там спереди неразрезной мост

Изменено пользователем Don Carlos
Опубликовано

Ну пусть будет так, главно во снегу все 4 гребут. :)

Подтверждаю! В роли штурмана посидел на автодроме, гребёт отменно :dada:

Опубликовано

на фуллтайме с механикой-возможно всё это и есть. как нивовская система. но у отца захария точно всё по другому

Вот тут про мой привод расписано подробно.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...