Старые фотографии города

[jimm031]

53 минуты назад, Хозяйн крузака сказал:

А 3, 5, 7 вообще не ходили что ли?

они остальные

54 минуты назад, Хозяйн крузака сказал:

Троллейбусы сильно позже пошли?

канеш

[Хозяйн крузака]

25 минут назад, jimm031 сказал:

канеш

Ладно, а как тогда троли ходили на второй пруд и БРУ-2, если провода были только до Пятилетки 107?

[jimm031]

2 минуты назад, Хозяйн крузака сказал:

Ладно, а как тогда троли ходили на второй пруд и БРУ-2, если провода были только до Пятилетки 107?

ты провода и кольца из них не путай

[Хозяйн крузака]

3 минуты назад, jimm031 сказал:

ты провода и кольца из них не путай

 примерно так и подумал

[Транвайщик]

В 04.08.2025 в 11:42, Хозяйн крузака сказал:

Если на фото 82год - значит Березникам юбилей 50лет.

И поэтому открыли площадь Юбилейную.

Ее отдельно от троллейбусов открыли? Троллейбусы сильно позже пошли?

А 3, 5, 7 вообще не ходили что ли?

Загадка, нужно у старожил спрашивать

[GARRY6490]

1 час назад, Транвайщик сказал:

Загадка, нужно у старожил спрашивать

Загадка это только для новоприобщившихся.

В 1986 (по другим источникам в 1983) году маршруты № 3, № 5, № 7, № 14 продлены от ост. «Ул.Мира» до ост. «Пл. Юбилейная»(длина участка 1,1 км), продлен маршрут № 12 «Газета «Звезда» – БРУ-1» до Пл.Юбилейная (длина участка 250 м) 
Где-то в это же время (1985/1986 вероятно) построили и саму площадку со стелой.
Если делать нечего - организуй экспедицию в ГорАрхив и с их разрешения фотай подшивки за любой год. С первого листа. Это долго, ибо 250 номеров минимум по 4 страницы, но реально. Запишешь своё имя в местное краеведение. Никто за это не берется.

Ссылку на троллейбусы я ранее уже где-то выложил. Надо всё читать. Повторяю.
https://disk.yandex.ru/mail/?hash=qhW25Ugszf8kQLcKXQ1Hqv3Rvn0OehKdjd%2B9fADE9Wy6KyNR9YEGJjYGV9%2B1xI73q%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D

[Хозяйн крузака]

4 часа назад, GARRY6490 сказал:

Загадка это только для новоприобщившихся.

В 1986 (по другим источникам в 1983) году маршруты № 3, № 5, № 7, № 14 продлены от ост. «Ул.Мира» до ост. «Пл. Юбилейная»(длина участка 1,1 км), продлен маршрут № 12 «Газета «Звезда» – БРУ-1» до Пл.Юбилейная (длина участка 250 м) 
Где-то в это же время (1985/1986 вероятно) построили и саму площадку со стелой.
Если делать нечего - организуй экспедицию в ГорАрхив и с их разрешения фотай подшивки за любой год. С первого листа. Это долго, ибо 250 номеров минимум по 4 страницы, но реально. Запишешь своё имя в местное краеведение. Никто за это не берется.

Ссылку на троллейбусы я ранее уже где-то выложил. Надо всё читать. Повторяю.
https://disk.yandex.ru/mail/?hash=qhW25Ugszf8kQLcKXQ1Hqv3Rvn0OehKdjd%2B9fADE9Wy6KyNR9YEGJjYGV9%2B1xI73q%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D

а первое продление КС по Пятилетки я полагаю с пл. Первостроителей до Мира было? и в каком году?

[GARRY6490]

1 час назад, Хозяйн крузака сказал:

а первое продление КС по Пятилетки я полагаю с пл. Первостроителей до Мира было? и в каком году?

10.07. 1967 года удлинен маршрут №3 «Н-БСЗ - Ул. Ломоносова (пл. Первостроителей)» до остановки «Ул. Мира». Длина стала 6,3 км.

06.11.1967 года открыт маршрут №7 «Ул. Мира – Промплощадка» протяженностью 5,7 км.. Вскоре он был закрыт из-за недостатка тяговой эл/энергии на данном направлении (до строительства тяговой подстанции №5 в районе школы им. Кирова (?))

08.1969 открыт маршрут № 8 «Ул.Ломоносова (пл. Первостроителей) – БКК-2» протяженностью 10,3 км, который изначально планировался убыточным и таковым оказался.

 

01.1971 года маршрут № 7 начал ходить по маршруту «Ул. Мира – БТМК» протяженностью 9,1 км.

06.1971 года пущен маршрут №11 «Ул. Ломоносова – Пруд-2» протяженностью 6,3 км.
 

[Караванщик Али]

54 минуты назад, GARRY6490 сказал:

06.11.1967 года открыт маршрут №7 «Ул. Мира – Промплощадка»

Первый раз слышу про этот маршрут.
Хоть он и открыт еще до моего рождения...

[GARRY6490]

50 минут назад, Караванщик Али сказал:

Первый раз слышу про этот маршрут.
Хоть он и открыт еще до моего рождения...

Ну он от силы наверно проходил зиму. И мирно почил. Я тоже такого не видел. Но почему бы и не да ?

[Хозяйн крузака]

1 час назад, Караванщик Али сказал:

Первый раз слышу про этот маршрут.
Хоть он и открыт еще до моего рождения...

Был, но просуществовал недолго. Тяги не хватило, хз почему... 

По дороге на промплощадку все ещё висят на столбах херовины, так скажем, которые от кабелей (которые из-под земли выходили) вели к контактной сети. 

Уффф, вроде изложил правильно...