вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[Неуловимый]

Заехал в гараж посмотреть свечи при которых появилась проблема, короче на всех свечах разный зазор ,есть даже 1,3. Вот такие пироги.

100% поддельные. Сам в наших автомагазинах нарывался на поддельные NGK. Там тоже на всех был разный зазор. Сдал их обратно в магазин и купил в другом. На их сайте есть шпаргалка как отличить подделку.

[phantomAC]

термоусадку

можно про эту поподробнее... Не доверяю я что-то новой катушке. Старая на втором пробивала, Не особо, но на оборотах заметно

[Белый]

Белый, может назовешься? Расстатурина имеешь в виду? ЛС

Его самого

[Иванович]

можно про эту поподробнее... Не доверяю я что-то новой катушке. Старая на втором пробивала, Не особо, но на оборотах заметно

Я натянул на отмеченное место и нагрел, брал термоусадку 20/10.

 

 

Его самого

А ты то кто?

 

Белый у Евгеньевича уже второй стоит мз, свеча умерла и мз за собой утащила при пробеге 60т. Звонил интересовался.

[phantomAC]

Я натянул на отмеченное место и нагрел, брал термоусадку 20/10.

Понял, спс.

 

А ты то кто?

https://www.youtube.com/watch?v=ZmmEQgx7WR4

 

Щютка )))) Про Белого)))

Изменено 16 марта, 2016 пользователем phantomAC

[есть закурить?]

Белый, может назовешься?

фдуч детектед

[Tocadisco]

По поводу непонятного разъема в 2112. Мозги стояли бош 7.9.7.

Че это, и откуда?)

 

Серо\розовый бензонасос с датчиком уровня, а вот большой...?

 

[jimm031]

Дак это на колодку БК похоже. А вот там у рамки ЭБУ пучок отрезанный это же его вроде. А колодка - утюгом или нет?

Изменено 16 марта, 2016 пользователем jimm031

[Tocadisco]

Нет, это не БК. А отрезанный пучок, это на сигналку уходит, блокировка насоса.

[jimm031]

Формы колодки и точные цвета не ясны. Определись какое евро(цвета могут отличаться) и попробуй поискать по т.н. пошлейфовым схемам. Хотя с проводами чего-то колхозили, может и найдёшь.

Может блок ЦЗ?

З.Ы Вроде как подтверждается версия с колодкой ЦЗ. Блок на матрёхах оказывается где-то над мозгами. Судя по фотке, кабеля как раз туда. Ставили сигу, блок ЦЗ обрубили(некоторые так делают), к его колодке прикрутились провода с сиги.

Изменено 17 марта, 2016 пользователем jimm031

[Tocadisco]

Формы колодки и точные цвета не ясны. Определись какое евро(цвета могут отличаться) и попробуй поискать по т.н. пошлейфовым схемам. Хотя с проводами чего-то колхозили, может и найдёшь.

Может блок ЦЗ?

Этот разъем почему-то цеплялся в моторную косу. Евро 2, 1.6 8кл.

 

З.Ы Вроде как подтверждается версия с колодкой ЦЗ. Блок на матрёхах оказывается где-то над мозгами. Судя по фотке, кабеля как раз туда. Ставили сигу, блок ЦЗ обрубили(некоторые так делают), к его колодке прикрутились провода с сиги.

Возможно. Поеду собирать, будем посмотреть. Кстати цз на данной машине всю жизнь глючил, находу сам открывал и закрывал двери рандомно.

Изменено 17 марта, 2016 пользователем Tocadisco

[tazmaniandevill]

Этот разъем почему-то цеплялся в моторную косу. Евро 2, 1.6 8кл.

 

 

Возможно. Поеду собирать, будем посмотреть. Кстати цз на данной машине всю жизнь глючил, находу сам открывал и закрывал двери рандомно.

А так похоже на подключение приборов, тахометр, джеки чан, и от замка зажигания +12В, синий с красной полосой. Он как раз конектится с моторной косой. Ищешь в интернете электрическую схему бош и там все написано.

 

В самом верху, позиция 27 и 28

Изменено 17 марта, 2016 пользователем tazmaniandevill

[jimm031]

На фотке колодка 8 контактная или утюг

Вот дверной жгут. 1 колодка к блоку ЦЗ, на фотке из неё походу красный +12 выдернут и ещё чего-то наколхожено.

Изменено 17 марта, 2016 пользователем jimm031

[Domant]

Вас ебом токнуло?

[deagle]

Тазоводы кто-то сталкивался с такой проблемой? клинил левый передний супорт, я заменил его и (собственно заменил все: скобы, диски, колодки, шланги, тормозуху, трубки которые входе ремонта пострадали,почистил и смазал направляющие, вобщем заменил ВСЁ и со всех сторон,кроме: гтц,колдуна, и вут, но проблема не решилась :be2:. гтц тоже прокачал.

Изменено 17 марта, 2016 пользователем deagle

[Misha]

Если косяк только с одним колесом и рабочий цилиндр (вместе с суппортом в данном случае) поменян, а проблема осталась значит дело в главном цилиндре. Можно его до кучи разобрать - помыть резинки заменить. Ремкомплект явно копейки по сравнению с суппортом)

З.Ы. говорят эти ремкомплекты сильно фуфлового качества, но если есть время на переборку цилиндрика, то попробовать стоит.

[DN]

Тазоводы кто-то сталкивался с такой проблемой? клинил левый передний супорт, я заменил его и (собственно заменил все: скобы, диски, колодки, шланги, тормозуху, трубки которые входе ремонта пострадали,почистил и смазал направляющие, вобщем заменил ВСЁ и со всех сторон,кроме: гтц,колдуна, и вут, но проблема не решилась :be2:. гтц тоже прокачал.

клинил суппорт...в смысле блокировалось колесо? Дак может он один и работал?

[jimm031]

клинил суппорт...в смысле блокировалось колесо?

клинил поршень или/и направляющие, колодки не разжимались при отпускании педали тормоза

 

Вот дверной жгут. 1 колодка к блоку ЦЗ, на фотке из неё походу красный +12 выдернут и ещё чего-то наколхожено.

Во, оказывается как правильно с ЦЗ. Красный - это общий на актуаторы замков, его кинули на сигналку

[deagle]

клинил суппорт...в смысле блокировалось колесо? Дак может он один и работал?

клинил поршень

 

дело в главном цилиндре.

с главного цилиндра всего 2 тормозных трубки которые далее распределяются через тройники по колесам, ежели дело в гтц то в таком случае должно не работать 2а колеса или я гоню? Изменено 18 марта, 2016 пользователем deagle

[Misha]

О поворот, у меня три на семерке, на передок две, на жопу общая. Если через тройник, то два колеса должны чудить при неисправности главного цилиндра.

 

Если клинил поршень, сейчас продолжает клинить, м.б. новый бракованный?

Изменено 18 марта, 2016 пользователем Misha

[deagle]

Если клинил поршень, сейчас продолжает клинить, м.б. новый бракованный?

после замены не клинит, отодвинул его отверткой он отошёл от колодки,но диск не крутиться, его держит наружняя колодка Изменено 18 марта, 2016 пользователем deagle

[Misha]

После того как поршень отходит (отверткой или сам) от диска отходит колодка которую он прижимал и одновременно корпус суппорта на направляющих (при этом освобождается вторая колодка), если вторая продолжает держать, значит дело в направляющих, они закисли или плохо смазаны/подогнаны (если новые).

[jimm031]

жели дело в гтц то в таком случае должно не работать 2а колеса

Если сток, то система диагональная. Косяк в заднем колесе может и не проявлятся так, как в переднем

[Tocadisco]

Во, оказывается как правильно с ЦЗ. Красный - это общий на актуаторы замков, его кинули на сигналку

Вчера распотрошил косы моторные, оказывается он накойто хрен был впутан в гофру, а на деле это действительно разьем цз перевязанный с сигналкой и еще кучей левого колхоза.

Всем спасибо. :)

Изменено 18 марта, 2016 пользователем Tocadisco

[deagle]

усе всем спс , проблем решился, направляющие присосались к скобе из за обильной смазки и не возвращались, удалил смазку и сделал дырдочку в пыльнике вроде стали ходить свободно