Перейти к содержанию

вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей


Рекомендуемые сообщения

Все ясно, рассказали про ультразвук и все таки где или как проверить форсунки.

Изменено пользователем vutamun
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все ясно, рассказали про ультразвук и все таки где или как проверить форсунки.

половина форс бош умирает от ультразвука... так что думай прежде чем делать эту бессмысленную чистку.
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пока не решил что именно форсунка виновата в большом расходе

у меня как то показывал компьютер большой расход из-за того что датчик фаз "навернулся", проверь для начала электронику.
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вопрос компетентным. Запускаю ДВС, прогрел, трогаю машину с места. Скорость 5 км/ч. Появляется качание руля вправо-влево со скоростью вращения колес. Машину ни в какую сторону не тянет, но чувствуется некоторое даже не рыскание по курсу, а раскачивание, дорога ровная, руль сам вращается вправо-влево по паре сантиметров. Скорость 50 км/ч. Мелкое частое дрожание руля вправо-влево с меньшей амплитудой но с большей частотой. Скорость 80 км/ч. Впечатление как будто привода стали коленчатыми. Сильная вибрация, биение колес как будто они спущены. Скорость 120 км/ч вибрации все уменьшаются, дрожание руля очень мелкое. 140 км/ч. Почти никаких проблем не чувствуется. Рулевые наконечники и тяги в идеальном состоянии. Колеса отбалансированы и дефектов (грыж покрышек, замятий дисков) не имеют. Что бы это могло быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

грыжа

Вопрос компетентным. Запускаю ДВС, прогрел, трогаю машину с места. Скорость 5 км/ч. Появляется качание руля вправо-влево со скоростью вращения колес. Машину ни в какую сторону не тянет, но чувствуется некоторое даже не рыскание по курсу, а раскачивание, дорога ровная, руль сам вращается вправо-влево по паре сантиметров. Скорость 50 км/ч. Мелкое частое дрожание руля вправо-влево с меньшей амплитудой но с большей частотой. Скорость 80 км/ч. Впечатление как будто привода стали коленчатыми. Сильная вибрация, биение колес как будто они спущены. Скорость 120 км/ч вибрации все уменьшаются, дрожание руля очень мелкое. 140 км/ч. Почти никаких проблем не чувствуется. Рулевые наконечники и тяги в идеальном состоянии. Колеса отбалансированы и дефектов (грыж покрышек, замятий дисков) не имеют. Что бы это могло быть?
Грыжа на протекторе колеса
  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня тоже вроде даже подобное по симптомам было. Колесо отбалансировано в ноль почти. А потом поглядели на стенде при вращений - шишка на протекторе, т.е. колесо не совсем круглое)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что бы это могло быть?

Наружный ШРУС. 100% Проходил на своём опыте.

 

Скорость 80 км/ч. Впечатление как будто привода стали коленчатыми.

Вот и ответ на вопрос.
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наружный ШРУС. 100% Проходил на своём опыте.

Наружный? Так он не хрустит. Может во внутреннем проблема? Например трипоид выгрыз в обойме раковину. Но тогда бы просто вибрация была, без рыскания машины на малых скоростях. Да и вибрация проявлялась бы в одном диапазоне скоростей, а не с 5 до 120.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вопрос компетентным. Запускаю ДВС, прогрел, трогаю машину с места. Скорость 5 км/ч. Появляется качание руля вправо-влево со скоростью вращения колес. Машину ни в какую сторону не тянет, но чувствуется некоторое даже не рыскание по курсу, а раскачивание, дорога ровная, руль сам вращается вправо-влево по паре сантиметров. Скорость 50 км/ч. Мелкое частое дрожание руля вправо-влево с меньшей амплитудой но с большей частотой. Скорость 80 км/ч. Впечатление как будто привода стали коленчатыми. Сильная вибрация, биение колес как будто они спущены. Скорость 120 км/ч вибрации все уменьшаются, дрожание руля очень мелкое. 140 км/ч. Почти никаких проблем не чувствуется. Рулевые наконечники и тяги в идеальном состоянии. Колеса отбалансированы и дефектов (грыж покрышек, замятий дисков) не имеют. Что бы это могло быть?

Наружный ШРУС было такое же только в более тяжелой форме.

Изменено пользователем Denis
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

было такое же только в более тяжелой форме.

У меня в итоге шрус на повороте разобрался....
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наружный ШРУС было такое же только в более тяжелой форме.

ОК. Заказал оба привода в сборе. Через недельку придут - поменяю. Узнаю шрус или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ОК. Заказал оба привода в сборе. Через недельку придут - поменяю. Узнаю шрус или нет.

Так надо было узнать сначала точно, а если не они деньги зря улетят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ОК. Заказал оба привода в сборе. Через недельку придут - поменяю. Узнаю шрус или нет.

Лопнуло большое стопорное кольцо в наружном шрусе, Он частично "разобрался", поэтому биение. Стараться круто не поворачивать, а то окончательно вылезет и выпадет из внешней обоймы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Было такое в прошлом году. Закусывала внутренняя граната. Сначала незаметно почти, потом больше, потом биение совсем приличное появилось. Симптом "коленчатости" от того что граната подклинивала в корпусе и вал начинал описывать овал чтоли, относительно оси. Ну это уже под самый конец было :)

Изменено пользователем Tocadisco
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так надо было узнать сначала точно, а если не они деньги зря улетят.

Да не такие уж большие деньги, тем более уверенно так говорят, что шрус. Вот и узнаю. В самом начале моего сообщения ведь было написано "вопрос компетентным". Значит отвечали мне не дилетанты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Визуально смотрел чехлы на внешних шрусах? Целы?

эти чехлы называются пыльниками. Целые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просвятите кто сведущ, это чо это, стартер реально должен так яростно крутить на дизеле?))

http://www.youtube.com/watch?v=fVjHNzj5oU8

Если да, то я нашёл вечную проблему запуска. Т.к. мой и вполовину так не может....)

Изменено пользователем Tocadisco
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...