Denis Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 А что ты хотел от вазовской коробки?! Если будешь менять масло - заливай выше нормы, примерно до уровня, где щуп переходит в круглое сечение. Хотел тишины и покоя =). Там если выше нормы налить не чего не выдавит и не потечет? Сальник к примеру.
AVM Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Хотел тишины и покоя =). Там если выше нормы налить не чего не выдавит и не потечет? Сальник к примеру. Нечего не выдавит, зато шестереки пятой передачи будут получше смазываться.
И@ Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Ну и так ужь до кучи. Воет коробка как будто на взлет шас пойду. Может надо масло сменить? Написано в книге надо менять через три года или при пробеге 70 тыр. Пробега такого еще нет. но машине уже 5 лет. И еще рычаг стучит вроде где то слышал что надо карданчик поменять. Кто менял? Подскажите какой карданчик и как лучше сделать там все. Ставишь карданчик от Калины и все тишина и покой. При замене может быть так что его придется укоротить, а может и не понадобится-это же ВАЗ У меня пилить не надо было-так влез. Кстате при замене сцепления мне когда там все разбирали видать раздолбали карданчик...а так есть приход реальный еще как вариант кулису короткоходную ставят, а мне карданчика хватило одного. Про масло: налей выше нормы чуток, как было сказано выше, чтоб 5я купалась в масле и смени жижу полюбому
Denis Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Ставишь карданчик от Калины и все тишина и покой. При замене может быть так что его придется укоротить, а может и не понадобится-это же ВАЗ У меня пилить не надо было-так влез. Кстате при замене сцепления мне когда там все разбирали видать раздолбали карданчик...а так есть приход реальный еще как вариант кулису короткоходную ставят, а мне карданчика хватило одного. Про масло: налей выше нормы чуток, как было сказано выше, чтоб 5я купалась в масле и смени жижу полюбому А кто тебе карданчик менял? Или ты сам? А то не представляю даже где это. И как меняется.
И@ Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Дак там ниче страшного, залазишь в яму или эстакаду, смотришь на днише в районе рычага КПП видишь резиновый чехол, это пыльник штока ( в простонародии рюмка). Под пыльником карданчик стандартный для четырки, он соединяет кулису и шток выбора предач. Когда разберешь сам все поймешь, на место ставится все точно также как и старый, возможно только что подпилить придется карданчик немного. Не забудь отрегулировать кулису прежде чем затягивать, ах да еще купи вместе с карданчиком пыльник (рюмку), но уже от калины-старый не подойдет, до кучи можно заменить сальник штока (15р). Картинки не могу добавить...погугли в нете много инфы... Эта замена в большинстве случаев избавляет от дребезга на 2000-2500 об. и на первых двух передачах, на остальных такого замечено не было.
jimm031 Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Карданчик от Калины зачот, только хз как он от звуков поможет избавится.
И@ Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 А там у него отверстие в месте сочленения двух частей круглое и без зазоров, а если взять стандартный то можно увидеть это же отверстие, но уже по форме напоминающее овальное, которое со временем становится больше, соответственно есть зазор, а уже отсюда появляется дребезг. ЗЫ почему картинки не добавляются кто знает? Идет загрузка, а потом пишет загрузка не удалась Есть еще такая штука, кароче снимаешь чехол рычага кпп. Там есть болт и металлическая втулка и пара пластиковых колечек, которыми соединяется рычаг и тяга кулисы, дак вот если вынуть болт и достать эту втулку ее подтачивают на наждаке буквально на 1-2мм, она с завода длинная и бьется в соединении при повышении оборотов, меняются пластиковые колечки, и при сборке этого узла обратно еще дополнительно ставится тонкая пластиковая шайбочка 1-1,5мм. Втулка перед сборкой обильно смазывается смазкой (я ШРУСом смазывал) и ставится обратно. При работе нужно будет два ключа на 13. Времени займет минут 10 с перекурами. При затяжке болта нужно будет учесть, что рычаг можно затянуть очень сильно, при этом его потом трудно передвигать будет. Кароче затягивать без фанатизма.
Denis Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Разобрался я с дребезгом. Дребезг в салоне от ручки кпп. Стачиваем втулку где рычаг крепится это с салона. И все нармально.
И@ Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Ага сидишь на своем сидении и все... Но карданчик больше приходу дает эт со 100% уверенностью могу сказать
jimm031 Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Но карданчик больше приходу дает эт со 100% уверенностью могу сказать Т.е. за счёт того что у калиновского плотнее конструкция дребезга меньше? может быть. Я после замены не заметил снижения шумов. Может у меня стоковый ещё не так разбит был.
И@ Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 Т.е. за счёт того что у калиновского плотнее конструкция дребезга меньше? может быть. Я после замены не заметил снижения шумов. Может у меня стоковый ещё не так разбит был. Именно так, я вот фотку не могу вставить почему то, вот ссылка на картинки от яндекса, на фотке где оба карданчика лежат четко видно разницу в местах сочленения частей, также видно разницу по длине, но повторюсь еще раз может потребоваться укоротить Калинокардан и то не факт, по месту как говорится http://images.yandex...20237&noreask=1
Denis Опубликовано 15 июня, 2012 Опубликовано 15 июня, 2012 У меня отрезали. Сам делал или в сервисе? Просто ямы нету у меня. Думаю к каму обращатся на замену масла да и за одним на карданчик.
=DL= Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 Возможно не в той теме, но: Подскажите, есть ли в нашем городе магазин запчастей для авто китайского происхождения (Geely, Chery, Lifan).
Makcим Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 Возможно не в той теме, но: Подскажите, есть ли в нашем городе магазин запчастей для авто китайского происхождения (Geely, Chery, Lifan). что именно нужно?
Гость Автор Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 что именно нужно? Макс, так тут надо какбе разделять: все перечисленное азиатское железо - по умолчанию клоны популярных моделей, как правило японских. и как показывает практика, если чего-то нет от китайцев - от прототипов практически все подходит как родное. а чайна-таун в нашем регионе один - Демидыч - долго и дорого. если DL не постесняется озвучить конкретную модель и список необходимого, то возможно мы сможем быстрее и дешевле. на форуме несколько человек продолжительно и вполне успешно занимаются поставкой запчастей.
Makcим Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 Макс, так тут надо какбе разделять... я в курсе, поэтому и спросил.
ViJey Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 Макс, так тут надо какбе разделять: все перечисленное азиатское железо - по умолчанию клоны популярных моделей, как правило японских. и как показывает практика, если чего-то нет от китайцев - от прототипов практически все подходит как родное. а чайна-таун в нашем регионе один - Демидыч - долго и дорого. если DL не постесняется озвучить конкретную модель и список необходимого, то возможно мы сможем быстрее и дешевле. на форуме несколько человек продолжительно и вполне успешно занимаются поставкой запчастей. А Lifan Smily - клон какой модели? Какой-то тойоты или дайхатсу?
Гость Автор Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 А Lifan Smily - клон какой модели? Какой-то тойоты или дайхатсу? разве это не одно и тоже? не знаю насчет начинки, наверняка солянка. хозяевам лучше знать, им приходится на тематических форумах сидеть, чтобы лучше понимать на чем ездят.
ViJey Опубликовано 17 июня, 2012 Опубликовано 17 июня, 2012 разве это не одно и тоже? Не знаю... поэтому и спросил. Просто видел похожие по внешнему виду модели у этих марок.
Гость Автор Опубликовано 18 июня, 2012 Опубликовано 18 июня, 2012 похожие по внешнему виду модели у этих марок. внешне вроде с купера пытались слепок сделать
Чеба Опубликовано 18 июня, 2012 Опубликовано 18 июня, 2012 внешне вроде с купера пытались слепок сделать Или Дайхатсу Стория.
ViJey Опубликовано 18 июня, 2012 Опубликовано 18 июня, 2012 внешне вроде с купера пытались слепок сделать На купер походят только экземпляры с окрашенной в другой цвет крышей)
Stan Опубликовано 18 июня, 2012 Опубликовано 18 июня, 2012 Обнаружил водичку в боковых нишах возле запаски, надо че-то делать. У кого была такая ситуация? Как боролись? Машина двенашка.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.