коляныч Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Кто может подсказать, в чем проблема? Девятка инжекторная, завожу машину - двигатель делает пару оборотов (звук работы двигателя сильно тише чем обычно), обороты падают в 0, машина глохнет. Завожу еще раз, стартер крутит, двигатель не реагирует. Завожу, чуть придавив педаль газа - заводится, но как только отпускаю газ обороты опять плавно падают до ноля и машина глохнет. Попыток так через 5-10 удается завести, все в порядке, обороты не падают, можно ездить. Происходит такая ситуация примерно пару раз в день, в основном машина заводится нормально. Началось это недавно, какой-либо связи между погодой или временем, проведенным с неработающим двигателем, и этой ерундой я не заметил. Лампочка Чек Енджин не горит, завожу с выжатым сцеплением... Что это может быть? Хм...У меня в прошлом годе замена свечей помогла! :dada: А так конечно надо диагностику провести движка! Дроссельный узел чисти, а точнее канал РХХ, а вообще весь лучше. А у меня ДМРВ умер :( При переключении скорости подергивается, обороты падают, может заглохнуть, напругу померил на нем 1.08 В. Беда блин. Ёперный театр...Позавчера заправил на 500 рэ автомобиль,На Лукойле в Новожилово...Начал тупить! При поездке в сад начал выкобеливаться примерно со второго пруда и до профилактория Уралкалий!Дальше ваще полёт нормальный! Что ЭТО было? :-k
Stan Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 Ёперный театр...Позавчера заправил на 500 рэ автомобиль,На Лукойле в Новожилово...Начал тупить! При поездке в сад начал выкобеливаться примерно со второго пруда и до профилактория Уралкалий!Дальше ваще полёт нормальный! Что ЭТО было? :-k У тебя не знаю что, а вот у меня ДМРВ давненько начал мутить, а сейчас видимо всё, откатал он свое...
коляныч Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 У тебя не знаю что, а вот у меня ДМРВ давненько начал мутить, а сейчас видимо всё, откатал он свое... ДМРВ есть в запасе...но немножко там не подходит под стандарт...ну проверить то можно! :dada: Делов то...Воскресенье вечер устроит?П.с.Просто бывает на разных авто по разному всё работает! :dada: Буду б.я! :dada: Я и сам хочу проверить!
James Cash Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 На Лукойле в Новожилово...Начал тупить! Что ЭТО было? Эта была заправка в Новожилово :lol: Коляныч, ты нашёл где заправляться. Чек не горел случаем?
Stan Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 ДМРВ есть в запасе...но немножко там не подходит под стандарт...ну проверить то можно! :dada: Делов то...Воскресенье вечер устроит?П.с.Просто бывает на разных авто по разному всё работает! :dada: Буду б.я! :dada: Я и сам хочу проверить! Не, выходные не могу. Да и подойдет ли он?
jimm031 Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 Я старый свой оставил, типа на нём потренироваться почистить. Руки всё не доходят. Перед снятием на нём вроде 1.035 было.
Happy Опубликовано 8 сентября, 2011 Опубликовано 8 сентября, 2011 Эта была заправка в Новожилово :lol: Коляныч, ты нашёл где заправляться. Чек не горел случаем? я тут до перми несколько раз катался за август, тока в новожилово перед стартом и заливал... никаких проблем не заметил :-k
Авто Опубликовано 8 сентября, 2011 Опубликовано 8 сентября, 2011 Дроссельный узел чисти, а точнее канал РХХ, а вообще весь лучше. А у меня ДМРВ умер :( При переключении скорости подергивается, обороты падают, может заглохнуть, напругу померил на нем 1.08 В. Беда блин. там напруга от 0.4 до 5 вольт изменяется...а если стоит 1.08 и не меняется от расхода то умер...по идее мона и без него ездить если есть ДК, карту топлива подправить и не заметишь разницы...только отклик на газ будет отличный. по прошивке поглядел...на 1.08 вольт в районе полутора кг в час....машину не пробовал заводить когда напругу на выходе меряешь?
Stan Опубликовано 8 сентября, 2011 Опубликовано 8 сентября, 2011 там напруга от 0.4 до 5 вольт изменяется...а если стоит 1.08 и не меняется от расхода то умер...по идее мона и без него ездить если есть ДК, карту топлива подправить и не заметишь разницы...только отклик на газ будет отличный. по прошивке поглядел...на 1.08 вольт в районе полутора кг в час....машину не пробовал заводить когда напругу на выходе меряешь? Нету ДК. Мерил только при включенном зажигании.
Zaxap Опубликовано 9 сентября, 2011 Опубликовано 9 сентября, 2011 как замерить напругу на ДМРВ? Примерно так
Stinger13 Опубликовано 9 сентября, 2011 Опубликовано 9 сентября, 2011 Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Кто подскажет, чем из того, что в магазинах нашего города продается, лучше проклеить зазоры воздуховодов печки в девятке?
BrilliantAuto Опубликовано 9 сентября, 2011 Опубликовано 9 сентября, 2011 СТП купи лист, нарежь полосками как надо..феном разогреваешь и приклеиваешь. обезжирь только воздуховоды
Zaxap Опубликовано 9 сентября, 2011 Опубликовано 9 сентября, 2011 Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Кто подскажет, чем из того, что в магазинах нашего города продается, лучше проклеить зазоры воздуховодов печки в девятке? Вроде во всех Мастеровых есть пеноплен на самоклейке, позиционируется как уплотнитель для окон, им или аналогичным материалом.
Tocadisco Опубликовано 9 сентября, 2011 Опубликовано 9 сентября, 2011 Вопрос по японотазу :) 4а-ге постояв 3 часа более нехочет заводица. Ни в какую. Искры нет, форсы не открываются. ДПКВ? Мосх? Еще джекичан перестал гореть, вообще. Даже когда зажигание включаешь. (Понял только тогда, когда диагностика не захотела работать)
Авто Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 Нету ДК. Мерил только при включенном зажигании. нахера ваще ее мерять на выходе...зависимость масс флоу нелинейная...толку нет...чисто знать для себя пашет ваще он или нет. дак на бортовом покажет...расход если есть значит чета выходит с него... Вопрос по японотазу :) 4а-ге постояв 3 часа более нехочет заводица. Ни в какую. Искры нет, форсы не открываются. ДПКВ? Мосх? Еще джекичан перестал гореть, вообще. Даже когда зажигание включаешь. (Понял только тогда, когда диагностика не захотела работать) разьем на мозге...часто
Stan Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 нахера ваще ее мерять на выходе...зависимость масс флоу нелинейная...толку нет...чисто знать для себя пашет ваще он или нет. дак на бортовом покажет...расход если есть значит чета выходит с него... Бортовик поломался :)
Авто Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 Бортовик поломался :) подьедь...продиагностируем твое ведро
jimm031 Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 нахера ваще ее мерять на выходе...зависимость масс флоу нелинейная... Зависимость нелинейная, но напруга на выходе при включенном зажигании и заглушенном двиге позволяет судить о состоянии ДМРВ. Напряжение смотрю, какое получает мозг.
Stan Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 подьедь...продиагностируем твое ведро Свое ведро диагностируй.
Авто Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 Зависимость нелинейная, но напруга на выходе при включенном зажигании и заглушенном двиге позволяет судить о состоянии ДМРВ. Напряжение смотрю, какое получает мозг. чем ето тебе поможет если дмрв сдыхает постепенно Свое ведро диагностируй. у мя таких косяков нет...да у мя ваще дмрв нет...это отголосок прошлого
jimm031 Опубликовано 11 сентября, 2011 Опубликовано 11 сентября, 2011 Наконец-то руки дошли до попытки почистить ДМРВ. Кстати, Вован, я на нём когда увидел 1.074, сразу решил поменять, знаешь какой приход словил на новом. А ты говоришь... Короче, чистка не помогла. до и после проверка сам снятый ДМРВ, рядом чашка со спиртом, в которой я его болтал(сорри за качество, макро в телефоне совсем умерло)
И@ Опубликовано 12 сентября, 2011 Опубликовано 12 сентября, 2011 Объясните чайнику...после простоя машина заводится еле еле, стартер крутит как зимой в морозы, то есть почти никак. На прогретую нормально заводится. В чем причина (стартер, не?), или в чем то другом, хотелось бы самому устранить, если не слишком сложно. Ах да и каковы последствия такого заводения :) каждый день в течении недели?
Cloud Опубликовано 12 сентября, 2011 Опубликовано 12 сентября, 2011 Аккумулятор как будто хочет на пенсию уже.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.