вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[jimm031]

Лёха, извиняй, но при диагностике своего таза я как-то больше верю диагностическим картам автотаза, чем пассат-клубу.

[alexo]

задрал ты со своими издевками, поступай как знаешь, больше советов в твою сторону не будет!

[Неуловимый]

расход воздуха при твоем эбу должен быть 9,4 - 9,9

со временем, когда массовик умирает, он начинает казать в большую сторону.

[Stan]

шаги РХХ да в норме :dada: они у тебя и были в норме, норма для твоего блока 32-50

расход воздуха при твоем эбу должен быть 9,4 - 9,9

А не путаешь ли ты 1.5.4 и 1.5.4N? Че на пассат клубе говорят по этому поводу?

Типовые параметры

[NickName]

У меня по БК расход воздуха 10.5-11.5, сильно ли это хреново7 и ещё отсутствует катализатор с лямбдой (стоит прямая труба), горит чикен.

[Stan]

У меня по БК расход воздуха 10.5-11.5, сильно ли это хреново7 и ещё отсутствует катализатор с лямбдой (стоит прямая труба), горит чикен.

Так после того как лямбду убрал, шить надо было машинку.

[NickName]

Так после того как лямбду убрал, шить надо было машинку.

Убирал не сам, так было.

[Stan]

Убирал не сам, так было.

Так съезди на диагностику, тебе скажут из-за чего у тебя чек горит. Я подозреваю, что когда лямбду убрали, то машинку не прошивали, по этому поводу и горит чек.

[alexo]

А не путаешь ли ты 1.5.4 и 1.5.4N?

я ниче не путаю, мне джимм вообще не сказал какой у него блок, я по твоим словам сужу.

У меня по БК расход воздуха 10.5-11.5, сильно ли это хреново7

зависит от блока

[jimm031]

со временем, когда массовик умирает, он начинает казать в большую сторону.

кстати ДМРВ как и сразу после замены показывает идеальные 0.9961В

[alexo]

в первую очередь надо смотреть на состав смеси, если он идеален (14,7-1) то грузиться параметрами и напряжениями нет смысла.

если есть ошибки, то грузиться параметрами и прочим нет смысла до устранения неисправностей. хотя порой диагностика тазов выдает неправильные ошибки, к примеру глючит модуль, а ошибка идет по лямбде, что в принципе логично, неправильная смесь и все отсюда вытекающее в выхлопе. но замена лямбды в этом случае будет пустой тратой денег. а модуль часто ошибки не выдает.

[Liczorg]

в первую очередь надо смотреть на состав смеси, если он идеален (14,7-1) то грузиться параметрами и напряжениями нет смысла.

если есть ошибки, то грузиться параметрами и прочим нет смысла до устранения неисправностей. хотя порой диагностика тазов выдает неправильные ошибки, к примеру глючит модуль, а ошибка идет по лямбде, что в принципе логично, неправильная смесь и все отсюда вытекающее в выхлопе. но замена лямбды в этом случае будет пустой тратой денег. а модуль часто ошибки не выдает.

что мы сегодня и увидели на моём ТАЗике)):wink:

[alexo]

ну на приоре самая совершенная система из жигулей, там ошибки по катушкам четко пробиваются, что мы сегодня и увидели.

[Неуловимый]

Вся катушка сдохла или только резиновый наконечник растрескался?

[Liczorg]

Вся катушка сдохла или только резиновый наконечник растрескался?

не стали разбирать) вечером если будет время разберу посмотрю)

[Stan]

я ниче не путаю, мне джимм вообще не сказал какой у него блок, я по твоим словам сужу.

Так даже по моим словам я написал Bosch M1.5.4N, а ты параметры указал Bosch M1.5.4.

Как обычно. Чукча не читатель, чукча писатель.

[jimm031]

Менял сегодня сеточку на БН

Прихода не почувствовал. Будем считать, что весь приход достался самому БН.

[alexo]

мдя уж, повидала сеточка заправок левых :wink:

[Tocadisco]

мдя уж, повидала сеточка заправок левых :wink:

 

Подобные ситуации бывают после того как старое измученое корыто, заправят 98ым бензином :) Все дерьмище со дна и стенок бака растворяеца, и неизбежно летит в насос...

[Kersh]

Подобные ситуации бывают после того как старое измученое корыто, заправят 98ым бензином :) Все дерьмище со дна и стенок бака растворяеца, и неизбежно летит в насос...

Ну или присадку очищающую в бак закинут.

Я был кстати приятно удивлен, когда на своей нынешней машине залез на 65000 км в бак с целью замены насоса... а там чисто, ну не считая что в фильтре грубой очистке застряло пяток песчинок.

[Liczorg]

Вся катушка сдохла или только резиновый наконечник растрескался?

походу сдохла катушка, её почему то расторобанило, я её еле вытащил из колодца :-k

поставил новую, щас двигатель как часики работает :dada:

[alexo]

ошибка сама стерлась?

[Kersh]

походу сдохла катушка, её почему то расторобанило, я её еле вытащил из колодца :-k

поставил новую, щас двигатель как часики работает :dada:

почему-почему, потому что грелась.. может контакт между ней и свечой плохой был?

[Liczorg]

ошибка сама стерлась?

видимо да, чикен не горит)

[alexo]

почему-почему, потому что грелась.. может контакт между ней и свечой плохой был?

Андрей сказал что масло было в колодце при замене свече, прошило ей просто напросто

 

видимо да, чикен не горит)

ну и славненько :dada: приезжайте к нам еще :roll:

 

Liczorg

кстати выяснил откуда масло и нет ли его там опять? возможно прокладка крышки головки блока течет.