Master Yoda Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Чёт про самого маленького Ореля вроде не упоминалось тут. http://auto.mail.ru/...e.html?id=39289 http://berforum.ru/topic/10140-avto-klassa-a/page__st__620
Master Yoda Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 Чёт про самого маленького Ореля вроде не упоминалось тут. http://auto.mail.ru/...e.html?id=39289 Теперь про "горячий" самый маленький Опель Opel установит мотор от Corsa на спортивный Adam "Компания Opel в стремлении увеличить объемы продаж своей продукции решила выпустить "горячую" модификацию нового ситикара Adam. Новый вариант трехдверного хэтчбека Opel Adam будет разработан усилиями специалистов Opel Performance Center. Автомобиль планируется укомплектовать 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.6 литра, которым оснащена модель Corsa OPC Nürburgring Edition. Силовая установка с технологией турбонаддува у хэтчбека Corsa развивает 210 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Двигатель полноприводного Opel Adam OPC агрегатируют с шестиступенчатой механической коробкой передач.Opel Adam OPC, который окажется мощнее своих основных соперников Fiat 500 Abarth и MINI Cooper S, также получит доработанную подвеску, более эффективные тормозные механизмы и оригинальный боди-кит. В состав стайлинг-пакета войдут новые бамперы, боковые "юбки", спойлер и комплект легкосплавных дисков со спортивной резиной.Премьера "горячей" версии хэтчбека Opel Adam OPC ожидается в течение ближайших двух лет.Напомним, что на прошлой неделе на предприятии Opel в немецком городе Айзенах заработала сборочная линия по производству Adam. На российском рынке модель появится ориентировочно во втором квартале 2013-го." http://autorambler.r...ws_block&arnr=1
Неуловимый Опубликовано 20 января, 2013 Опубликовано 20 января, 2013 Вот это "пуля" получится. 210 кобыл на полном приводе для такого маленького автомобильчика...............
Master Yoda Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Mitsubishi опубликовала подробности о новом Mirage "Автомобиль, будущее которого выглядело довольно мрачно из-за снижения продаж, похоже, получил шанс на новую жизнь. Для увеличения заинтересованности в компактном авто, автопроизводитель представил на недавнем автосалоне в Монреале пересмотренную версию Mirage. По сравнению с нынешней версией, обновленное авто будет иметь более длинную колесную базу, увеличенную на 75 мм. Длина Mirage составляет 3780 мм, ширина равна 1665 мм, высота - 1500 мм. Колесная база составляет 2450 мм. Автомобиль оснащен шинами 165/65R14. Увеличение колесной базы связано с изменением дизайна задней части Mirage, которая получила также маленькие круглые отражатели.Новый дизайн передних фар и капота стали основой обновленного дизайна передней части авто. Mirage имеет низкую поясную линию, которая начинается за передним колесом и слегка поднимается в задней части автомобиля. Линии крыши плавно изгибаются вниз у заднего спойлера, что должно привести к уменьшению сопротивления воздуха. Для улучшения аэродинамических характеристик Mitsubishi проводил испытания в аэродинамической трубе.В целях безопасности автомобиль получил новую конструкцию кузова с повышенной жесткостью для поглощения энергии удара. Он рассчитан на комфортное размещение пятерых взрослых и багажа.Под капотом вместо прежнего литрового двигателя разместится новый 1,2-литровый трехцилиндровый MIVEC, который, по заявлению компании, будет соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач либо CVT. Мощность двигателя составит 74 л.с. при 6000 об/мин и 74 Нм максимального крутящего момента при 4000 об/мин. В Mitsubishi отмечают, что особое внимание при обновлении автомобиля было уделено его топливной экономичности.Автомобиль уже вышел в продажу на некоторых азиатских рынках, включая Таиланд. Однако о том, когда он выйдет в продажу в остальных странах, нам неизвестно. Ожидается, что автомобиль будет выступать в той же категории, что и Mazda2, Chevrolet Spark и Hyundai Accent, которые и станут его основными конкурентами. Автопроизводитель обещает оптимальное соотношение цены и качества, что должно стать основным конкурентным преимуществом нового Mirage.Представители Mitsubishi охарактеризовали Mirage, как новейший ультраэкономичный автомобиль. Они сообщили о том, что «Новый Mirage 2014 года – веселый, эффективный, доступный и экологически чистый автомобиль. Топливная экономичность стала основным нашим акцентом, миссией нашей компании».Исследования японской компании показали, что потребители ориентируются на пять ключевых факторов при покупке малолитражных автомобилей: экономия топлива, соотношение цены и качества, низкая стоимость, надежность и дизайн автомобиля. Mitsubishi постарался выполнить все эти условия в новом Mirage.Mitsubishi Mirage будет поставляться в семи цветах кузова, включая зеленый металлик, темно-серый, синий, красный металлик, белый, серебристый металлик и черный цвета." http://autorambler.r...2013/560981082/
Master Yoda Опубликовано 9 марта, 2013 Опубликовано 9 марта, 2013 Opel официально представил "вседорожный" сити-кар "На Женевском автосалоне состоялась официальная премьера прототипа «вседорожного» хэтчбека Opel Adam – Adam Rocks. От серийной модели «Рокс» отличается увеличенным на 15 миллиметров дорожным просветом и расширенной на 40 миллиметров колеей. Кроме того, хэтчбек получил защитный обвес кузова из контрастного пластика. Кроме того, у Adam Rocks – сдвижная мягкая крыша, превращающая хэтчбек в кабриолет. Скорее всего, уже скоро складывающаяся крыша появится и на серийной версии Opel Adam. Среди других новшеств прототипа – полностью светодиодные фары, новая выпускная система в стиле «заряженных» моделей OPC, а также 18-дюймовые колесные диски и тормоза Brembo. Продажи обычного хэтчбека Opel Adam начались на европейском рынке в январе. До России модель доберется во втором квартале этого года. Компакт-кар, построенный на укороченной платформе «Корсы», предлагается с 1,2- и 1,4-литровыми бензиновыми моторами мощностью от 70 до 100 лошадиных сил." http://motor.ru/news/2013/03/05/adamrock/
Master Yoda Опубликовано 24 мая, 2013 Опубликовано 24 мая, 2013 Hyundai готовит обновление i10 "Компания Hyundai продолжает работу над обновлением своей самой компактной модели – хэтчбека i10. Сильно закамуфлированный тестовый автомобиль был обнаружен фотографами-шпионами из Worldcarfans; судя по расположению черных полотнищ, под ними скрываются достаточно серьезные перемены во внешности. Общий облик миниатюрной пятидверки станет более спортивным и элегантным по сравнению с предыдущей версией, которой в сентябре исполнится уже три года: об этом говорят более плавный изгиб крыши и большая площадь остекления. Определенно изменится форма передней и задней оптики; спереди появятся модные светодиодные огни дневного света. Линейка двигателей i10 достаточно современна, чтобы остаться без изменений (напомним, сейчас в нее входят бензиновые агрегаты объемом 1,1 л (69 л.с.) и 1,2 л (86 л.с.)). Однако Hyundai, скорее всего, добавит к ним экологически дружественный однолитровый газовый мотор, развивающий 82 л.с. Премьера Hyundai i10 2014 состоится этой осенью во Франкфурте. К сожалению, пока нет оснований надеяться, что эта модель появится в России. Самым компактным и бюджетным Hyundai на нашем рынке остается Solaris в кузовах седан и хэтчбек по цене от 445 000 рублей." http://autorambler.ru/journal/news/24.05.2013/560983373/
Master Yoda Опубликовано 21 июня, 2013 Опубликовано 21 июня, 2013 Самый дешевый автомобиль в мире научили открываться без ключа "Индийская компания Tata представила обновленный вариант микролитражки Nano, считающейся самым дешевым автомобилем в мире. Модель обзавелась возможностью открытия дверей с радиобрелока, аудиосистемой с USB-портом и поддержкой Bluetooth, а также двумя бардачками. Об этом пишет Autocar. Помимо этого, у «Нано» появилась модификация с двигателем, работающим на природном газе, который все чаще используется автопроизводителями в Азиатско-Тихоокеанском регионе для своих моделей. Также микролитражка получила дополнительные варианты окраски кузова и пакеты персонализации внешности. Как сообщалось ранее, в скором времени «Тата» намерена провести еще одно обновление «Нано», добавив в линейку 0,8-литровый мотор, дизельный агрегат, а также расширенные комплектации с гидроусилителем руля и дисковыми тормозами передних колес. На данный момент продажи Nano не оправдывают надежды производителя — спрос на модель постоянно падает. Компания рассчитывает с помощью новых опций привлечь к микролитражке дополнительных покупателей. Tata Nano комплектуется двухцилиндровым двигателем объемом 635 кубических сантиметра, развивающим 35 лошадиных сил. Сейчас стоимость модели в Индии составляет 150-210 тысяч рупий (2,7-3,8 тысячи долларов США)." http://autorambler.ru/journal/events/20.06.2013/560983693/?gcv_source=news_block_new&arnr=1
Master Yoda Опубликовано 31 августа, 2014 Опубликовано 31 августа, 2014 Opel Adam появится в России в начале 2015 года "Компактный городской хэтчбек Opel Adam должен появиться на российском рынке в начале следующего года. Причем представители компании намекают, что чуть позже к модели присоединится и «внедорожная» модификация Adam Rocks. Автомобиль построен на укороченной платформе Opel Corsa, а его дебют состоялся еще в 2012 году в рамках автосалона в Париже. В Европе Adam продается с 2013 года. За это время моторная гамма имиджевого хэтчбека успела пополниться новыми модификациями. Если изначально автомобиль вышел на рынок с 1,2 литровым бензиновым двигателем мощностью 70 лошадиных сил и 1,4-литровым в вариантах мощности 87 и 100 лошадиных сил, то в конце прошлого года его уже можно было приобрести с трехцилиндровым турбомотором EcoTec мощностью 90 или 115 лошадиных сил. Этот мотор также будет представлен на российском рынке. 115-сильная версия Adam набирает первую сотню менее чем за 10 секунд, а максимальная скорость составляет 196 километров в час. Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании Opel смотрите в каталоге. Рублевые цены на новый Adam производитель пока не сообщает. По предварительной информации, начальная стоимость хэтчбека составит порядка 700 000 рублей. Что же касается модификации Adam Rocks, то ее серийная версия была представлена в марте на автосалоне в Женеве. «Внедорожная» модификация отличается характерным пластиковым обвесом и увеличенным на 15 миллиметров дорожным просветом (140 миллиметров)." http://autorambler.r...2014/560989292/
Master Yoda Опубликовано 11 декабря, 2014 Опубликовано 11 декабря, 2014 Opel показал фото самого маленького хэтчбека "Продажи новинки от Opel начнутся в будущем году. Как и ожидалось «Карл» станет самой доступной моделью немецкого автопроизводителя. Ожидается, что базовая цена в Европе составит около 9 500 евро. В зависимости от комплектации автомобиль будет оснащаться колесными дисками диаметром от 14 до 16 дюймов. В списке доступных опций будут подогрев руля и передних кресел, панорамная крыша, круиз-контроль, ассистент парковки и система слежения за дорожной разметкой, а также мультимедийная система IntelliLink. Кроме того, электроусилитель руля получит специальный режим город, активировав который, усилие на «баранке» будет снижаться для более комфортного маневрирования в плотном потоке или на тесных улицах. Длина Opel Karl составляет всего 3680 мм, что на 67 мм меньше, чем у модели Adam и на 341 мм меньше, чем у Corsa. Под капотом хэтчбека, названного в честь одного из сыновей основателя Opel, расположится 1,0-литровый атмосферный мотор мощностью 75 л. с. Трансмиссия — только пятиступенчатая «механика». Главными конкурентами Opel Karl станут Volkswagen up!, Kia Picanto, Hyundai i10 и Skoda Citigo." http://autorambler.ru/journal/news/10.12.2014/560990175/?utm_source=rambler&utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_campaign=cross_promo&arnr=1
Domant Опубликовано 11 декабря, 2014 Опубликовано 11 декабря, 2014 Master Yoda ярый поклонник класса А
Master Yoda Опубликовано 11 декабря, 2014 Опубликовано 11 декабря, 2014 Master Yoda ярый поклонник класса А А зачем платить больше?
Endorphin Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 А зачем платить больше? действительно, так может вообще на велосипеде круглый год ездить, дёшево и для здоровья полезно
ViJey Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 У А-класса есть свои неоспоримые плюсы. Каждому своё.
Жанна_ Опубликовано 13 декабря, 2014 Опубликовано 13 декабря, 2014 Все-таки, А-класс - это машина для Европы, для старинных городов с очень узкими улочками, хорошими дорогами, отсутствием парковочных мест и зимних снегопадов и дорогим топливом. Мое мнение.
Makcим Опубликовано 13 декабря, 2014 Опубликовано 13 декабря, 2014 ...дорогим топливом... у нас дешевое топливо?
Endorphin Опубликовано 13 декабря, 2014 Опубликовано 13 декабря, 2014 у нас дешевое топливо? глянь ка табличку))) и сравни http://autotraveler.ru/spravka/benzine-in-europe.html#.VIyVkSusWSo у нас ещё сказочно дёшево
Жанна_ Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 у нас дешевое топливо? Я за 80 рублей (если перевести в рубли) ездила
Stan Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 глянь ка табличку))) и сравни http://autotraveler....ml#.VIyVkSusWSo у нас ещё сказочно дёшево А потом глянь табличку с их зарплатами и еще подумай о том, что в Европе очень мало добывают нефти.
Vishеnka Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 Ага.. И ещё что у них цена за голлон..и вообще тема затертая до дыр. И не бадяжат как у нас действительно, так может вообще на велосипеде круглый год ездить, дёшево и для здоровья полезно автомобили класса а) уже давно не такие дешовые. Так и хочется сказать.. Зато не в кредит. Фокус на 5 лет) Все-таки, А-класс - это машина для Европы, для старинных городов с очень узкими улочками, хорошими дорогами, отсутствием парковочных мест и зимних снегопадов и дорогим топливом. Мое мнение. какое то узкое у вас мнение.. Автомобиль класса а хорошо иметь для себя любимой . а не превращать автомобиль в гужевую повозку.для перевозки чего то. Гаьаритного всегда есть другая машина
Жанна_ Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 Для себя любимой по снежным заносам это еще и геморрой ))))
Vishеnka Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 Да??? Вот те рас) ну вот не вижу никакого гемороя.. Может я просто реально оцениваю свои возможности?))
Жанна_ Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 Да :-) девушка знакомая на матизке два раза села в снег, никто не помогает, мужики ржут. Неприятно, правда? Хотя да, вы правы, зато не в кредит :-) и багажника нет.
Vishеnka Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 На мне лично багажник не нужен.. Это раз) в любое место на парковке встану.. Два. И мужики не ржут а всегда помогают) а вы на своей машине не разу не седели? Не смешите . я проеду там где ваша машина зароется)) . Ибо она легче)
Жанна_ Опубликовано 14 декабря, 2014 Опубликовано 14 декабря, 2014 Я садилась, и в снег и в песок. Мужчины молодцы, помогают. Но багажник маленький и машинка в принципе маленькая. Зато с парковкой проблем нет.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.