Pink Sid

О чём речь?

Ну коли так, то всем срочно на юх, греться :bg:

Як-40 не летал ни в Москву ни в Анапу. Он летал только в Челябинск. А по остальным направлениям летали АНы. Кстати, 28-ой разве не грузовик? Он для пассажиров вообще подходит?

Вот это номер... Скоропостижно скончался полпред России в ООН Виталий Чуркин, за день до своего юбилея http://nsn.fm/hots/u...iy-churkin-.php

Я думал ты (вы) из Березникоф

минус комбат Гиви http://www.mk.ru/pho...49.html#gallery

местные пишут, что это гон, по факту - 52, а это обычная для Сибири температура...

Тогда уж Калининсбергу впору это делать, а не Питеру

Откуда такая уверенность? Рядом стоял? :)

Интересно, кто за Сталина писал тексты к книжкам?

Для фанатов Laserdance и Koto https://www.youtube.com/watch?v=a0JS5f-6HpM

Видел фото с протокой. Насколько я понял, это старое русло Зырянки. Теперь из него сделали промканал (частично).

Cовсем ничего - лярд деревянных и вуаля - березниковцы в п(р)олёте

для ежей

"Семь футов под килей" - это Лебедев сильно сказал :ap:

В Перми частник восстановил "наш" Метеор-243. Вот тема http://kamafleetforum.ru/index.php?showtopic=1134&st=0 Заря-288 тоже восстановлена, стоит на отстое в Лядах http://kamafleetforum.ru/index.php?showtopic=1507

Да, перелетные. До свалки и обратно

Собачницы берегите теперь собак, а то ненароком спутают с дворнягой

...обсудили и приняли решение, что развитие аэропорта в Березниках нецелесообразно

Всем ветеранам транс-даба в духе Dread Zone посвящается

ежам в лесу по барабану где с.....ть

Пусть строят норм дорогу до Кваркуша и далее через перевал до турбазы, а то норм дорога только из Свердловской обл. существует. Тогда и туризм более-менее цивилизованный будет

У кукурузника крейсерская скорость 180, у АН-24 450, соответственно и подлет к Перми был в 2 раза быстрее. Но комфорта в кукурузе никакого - факт, ни толчка, ни обслуживания, и плюс "воздушные ямы" Кстати, в свое время наш аэропорт обслуживал реактивные ЯК-40 (летал до Челябинска), которым для разгона требуется 1 -1,5 км.

Час ноль пять минут он летел. Возможно была промежуточная посадка в Пожве или Чермозе. На турбовинтовом АН-24 билет должен был быть дороже (рублёв 10), ибо быстрее... Билетов на него не хватало, ибо мест намного меньше чем в поезде. А насчет комфорта, да - я думаю Метеор и сейчас был бы популярен при соответствующей цене. Но... это всегда был убыточный вид транспорта, топлива такая махина съедает намного больше чем автобус. Невыгодно.

И билет х.. купишь А на "кукурузнике", если не ошибаюсь билет до Бахаревки стоил 8 рэ. И час лёту. Еще летал АН-24 до Б.Савино одно время, минут за 30-40, стоимость не помню.