-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент РиО
-
Мдаа я смотрю тут тоже полная стагнация однако.... Ладно освежу темку. Уважаемые друзья по диагнозу как юрист просвещу вас немного.Дело в том что в свете последних гимсовских выкрутасов теперь невозможно просто так снять лодку-мотор с учёта если вы продали допустим комплектом в ДРУГОЙ город или регион. Потому как продав по ДКП и получив деньги лодка с мотором БУДЕТ всё ещёчислится на Вас и налоги будут капать тоже на вас до тех пор пока новый владелец не поставит на учёт на СВОЁ имя. По стране уже несколько таких неприятных инцидентов когда продав комплект далеко за пределы своего региона бывшие владельцы не могут избавится от налогов. Вот такие дела. Недавно вёл такое дело когда нерадивый покупашка не ставил на учёт 1.5 года. Дело я закончил благополучно, покупатель даже оплатил налоги бывшему. Но лучше не доводить до всяких судебных тяжб и головных болей. А поэтому рекомендую и советую если Вы продаёте свой коплект то учше всего после ДКП сразу же и отправляться в гимс ВМЕСТЕ чтоб новый владелец сразу и поставил на учёт. Если что непонятно я всегда на связи. Звоните пишите телеграмируйте ))?
-
И какое отношение имеют сроки нереста с катанием на моторной лодке ?? Правильно - никакое !!!! Рыбачить с лодки нельзя а кататся пожалста. И если что наличие снастей и удочек правонарушением не является. Если что запоминайте и передайте другим !! Пермский краевой отдел рыбохраны ежегодно издаёт приказ где указаны границы и места нерестилищ. В остальных местах можете кататься сколько влезет, хоть до второго пришествия. Приказ можете почитать на сайте департамента минприроды или на сайте рыбинспекции или узнать по тел. у них самих. https://fish.gov.ru/tag/permskij-kraj/
-
PS До кучи добавлю в оправданье своих эмоций что и ранее этот дебил зверев также жевал член и нёс ахинею всякую отсюда и такая устойчивая алергия на этого придурка. Как только вижу где его ролик аж тошнит с него. Баран не должен трактовать законы как впрочем и по старой поговорке что пироги не должен тачать сапожник. И кроме всего отвкровенно и демонстративно он лизал жопу гимсюкам когда те писали про мифические и вымышленные килограммы с целью привлечь дополнительные учётные единицы пытаясь нести в массы юридический беспредел. К счастью это всё кануло в лету.. Вывод зверев откровенный гимсовский жопализ и дебил.
-
Дядя Серёжа( Геннадич) писал: Всем, здарова! Просматривал Русьфишинг, наткнулся на этот ролик, касается только владельцев маломерок. А таких не мало у нас ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Такого дебила как этот зверев ещё поискать надо. Сам он торгаш бездарный. В юрисприденции он разбирается как баран в апельсинах. До кучи этому блеющему барану необходимо почитать немного книг хотя бы чтоб был хоть какой-то запас слов в лексиконе и хоть какая-то связанная речь для роликов. Он и как блогер выглядит полным идиотом потому как не диалог ведет а словно х..й во рту жуёт. Двух слов толком связать не может. Посмотрите ещё раз и обратите внимание на его "красноречивость" Акуенный оратор мля..минус 80 уровня. А хрень несет пугающую типа всех нерегестритатов "обилетят" Клоун он и дебил только потому что ему какой-то знакомый гимсюк (такой же тупой) это наплёл. Так вот никто никаких нерегистратчиков обилечивать не будут. Сие законодательство уже работает успешно с апреля 2012 года по сей день. Т.е. почти десять лет без малого. И чтоб это отменить нужно для начала отменять договора таможеного союза и уже потом вносить изменения в кодекс КВВТ. Все эти 10 лет тупые гимсюки этим стращают из года в год слышу эти жалкие фантазии и слухи. Не будет этого пока действуют Технические регламенты таможенного союза. Зверев дебил и пустослов.
-
Ок. А то вон есть но пока продавец не назвал цену. Он поставил тайваньскую улитку водомёт а редуктор освободился. Если что могу связать их с продавцом.
-
Очень зря рисковал. Хреновые свечи могут убить катушки и комутаторы, а это гораздо дороже чем просто купить новые свечи. Даже рабочие свечи положено менять по мануалу раз в два-три года. Меняю на своей ямахе и тупо выбрасываю. Никогда не возил и не вожу свечи в запасе.
-
Вова забыл сказать что этот редуктор от 15шки DF и от 9.9 DF Редуктор один в один. 20ку разогнали с 15 сильного мотора. Вот тут смотрите все DF от9.9 до 20 Нижний ряд редукторов https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/suzuki/df20a-15667/df20a-31218/df20a-df20ar-df20at-df20ath-from-02002f-710001-p03-017-864670
-
Парни есть отличный форум со своими плюсами и минусами, всё как везде, но там сидит не только вся рассея но и другие страны Называется мотолодка. ру Обраща́йтесь туда, возможно и винт найдете и редуктор. Лично и покупал и продавал там запчасти уже много лет. Только надо всё перепроверять и даже если надо переспрашивать без сомнения можно или нет доверять тому или иному продавцу. Там тоже как и везде есть и нормальные старожилы и также есть пройдохи.
-
Это который инжекторный суза 20 ?? Поищу поспрашиваю щас а там сами договаривайтесь. Но ни в коем случае деньги не знакомым не отправляйте. Сам учил других и сам же лоханулся на 8 тыщ Надо как минимум покупать через знакомых. Вертикальный вал тоже нужен ??
-
Ну не совсем чтобы рыбацкий юмор но сойдёт
-
Ваще-то в ролике явные пропуски искры. Первое это одна из свечей или оба а далее это катушки коммуттаторы смотреть или подкинуть на заведомо исправные.
-
? Ну да, откуда взялась вода сам не знаю )))) Даже не скажу о чём я думал в тот момент )) Это тавой...оговорка по фрейду )))
-
Поздравляю ! Значит секаса будет чуть больше. Начни с линейки. Открути и смотри как ссут все форсунки. Вода и грязь первые паразиты для инжектора. Вообще всем инжекторным я б сильно и настойчиво рекомендовал бы сепаратор бенза.
-
Не верные советы. Снять карб и продуть прочистить все жиклёры и эмульсионную трубку, собрать обратно и настроить как положено жиклёры качества и количества. У вас грязь в карбе. И возможно в баке тоже.
-
Я правда не понял о какой именно казанке идёт речь но если лодка несовершенна и допущены конструкторские недоработки времён царя гороха то это вполне себе переделывается и тюнингуется рецессом и дополнительными конструкциями. Вам Директор следует купить гуся а не писать тут всякую хрень а то извините за прямоту выглядите полным ипанько а не директором.
-
Директор кузова, ума бы тебе. Нет никаких гипопотеческих и тем более виртуальных весов и килограммов для моторов. В законе чётко прописано моторы мощностью до 8 кВт включительно. Ни про какие арифметические действия и манипуляции с мощностью мотора и перевод мощности мотора в килограммы в законах нету. Эту мульку в своё время выпустил идиот замминистра Крючек но быстро обложался и всё это кануло в лету. Придурок имея желание подтянуть к регистрации как можно больше учётных единиц сам себе клоун придумал мифические максимально допустимые моторы а потом мифические весы в кг-мах и мало того всё это прибавляя к судну. Эта глупость давно уже пресечена а клоун с треском уволен, почивает уже на пенсии. Закон читается и трактуется согласно норму права а не так как хочется некоторым идиотам. Есть проблемы с гимсом звоните. Отымею любой гимс превышающий свои полномочия или действующее законодательство.
-
Ничего не надо думать. Нерегистраты прочно и навсегда вошли в историю с момента выхода (фед.закона) ФЗ №36 от 04.2012г И внесены поправки в два кодекса КВВТ и КТМ Изменений никаких не будет тем болеее от такой сраной компании как гимс. Гимс не издаёт законы, она их выполняет. Максимум что гимс может это издавать свои клубные приказы и регламенты. Да приказы регистрируются в мин-юсте и имеют статус НПА. Но повернуть реки вспять они не могут. Данный закон вынесен гос-дурой и связан с Таможенным союзом и единым экономическим пространством. Чувствуешь уровень ?? Так вот все страшилки от гимса в жопу. Изменений не будет. Сосут они лапу это я тебе как юрист отвечаю. Мало того в разработке законопроект по "амнистии" до 20 сил включительно. Вот законопроект что не будут регистрироваться суда до 5.5 метра и моторы до 20 сил.Но он пока в разработке. Так что никаких закручиваний гаек не будет. https://regulation.gov.ru/projects#npa=14784 2. Не подлежат государственной регистрации маломерные суда, являвшиеся принадлежностью других судов, а также маломерные суда с наибольшей длиной корпуса мене 5,5 м и установленным двигателем менее 15 кВт.
-
Ладно и тебе удачи. Что рулит я б рассказал да ты не любишь слушать. Откланяюсь на этом.
-
Вопрос из какого материала упирается в цену. Есть Санбрелла самый афигенный не выцветает, не пропускает воду, не сжимается от воды и не растягивается. Высший класс в мире тентов. Идёт практически на все дорогие яхты. Лучшего пока в мире нет. Есть черный и синего цвета. 2200р погонный метр шириной 150см Далее чуть дешевле Оксфорд ширина та же стоит 600р погонный метр. Точно также не пропускает воду не садится но немного выцветает. У меня оксфорд транспортировочный тент за 10 лет только немного выцвел. Но сам афигеваю до сих пор воду не пропускает. Лови контакты. Звать Виктор. Мастер 80ого уровня, работаю с ним более 15 лет. https://tehnotkany.ru/contact/
-
Сам ты нудняк. Не смотри другим в рот и не выноси на обсуждение если не владеешь полной инфой. Вот ты увидел нечто и накинул на вентилятор. Так кто из нас больший нудняк ?? Лично МНЕ вообще по фаберже кто и где чего творит. Я лишь описал ситуацию с точки зрения закона.
-
1. Если в пруду запрещено ходить под мотором то это должно быть прописано на местном законодательном уровне и донесено до населения, и не важно как но по действующему законодательству все нормативно-правовые акты должны быть оглашены публично. 2. Если действительно применяются запрещённые виды, методы и орудия ловли био-ресурсов то для этого достаточно набрать бесплатный звонок 020.
-
Д. Руми а с чего ты взял что слиповшиеся люди обязательно уху евшие браки ? Разве слипование лодки считается браконьерством ??
-
Мечеэс извините за прямоту но иногда так лучше доходит !! Так вот эта самая жалкая контора мечеэс на сегодняшний день со своим гимсом отсасывает в плане контроля рыбалки. Гимс согласно всех ихних законных приказов и регламентов прописанных чёрным по белому имеют право НАДЗОРА исключительно маломерных судов, такелажа(снабжения) регистрации, учета, прохождения тех-осмотра и остальное связанное с МС. Никаких, подчёркиваю НИКАКИХ сцуко полномочий в плане рыбалки и контроля био-ресурсов у них нет. Исключением может быть только совместное патрулирование с полимилицией или с инспектором рыб-надзора. На маломерных судах вы имеете право ездить согласно правил пользования водными обьектами на всей территории Пермского края за исключением оговорённых нерестилищ. Данные районов для нерестилищ ежегодно издаются приказом рыб-инспекции. Это можно узнать в центральной рыбинспекции в Перми Екатерининская 32 https://2gis.ru/perm/firm/2252328094835713?m=56.25743%2C58.014119%2F18 Вот тут можно уточнить где можно ездить и кататся а где нельзя. Остальные гимсовские страшилки можно не публиковать и не разводить бездарные опусы и слухи мечеэса, и можете их слать лесом. Потому что ВАЖНО знать свои права и обязанности а не собирать слухи от бездарей из этой жалкой конторы. И последнее: для мс и судов не подлежащих регистрации как таковой навигации не существует. Ни открытие навигации ни её закрытие. Термин Навигация имеет отношение исключительно к судоходству, к которому мы соответственно не имеем НИКАКОГО отношения. И да управление мс пусть даже с удочками и спинингами на борту в период нереста не является правонарушением по той простой причине что нет состава адм-правонарушения. Вывод - ездите и катайтесь где хотите за исключением судового хода и оговорённых нерестилищ. Остальное в топку.
-
Улыбнуло Сынок хочешь поехать в Музей Советских вещей и быта ?? Нет папа я на дачу не поеду )))