Bax57

Эдик! Согласен, что с такими сложно себя сдержать, но они ведут себя так только потому что бы вывести тебя из себя , т.е. провоцируют. Пусть будет протокол, написал в нем "с протоколом не согласен, т.к. есть видео запись и свидетели". И поехал, запись ему не отдавать. А ведь при этом он должен составить схему места нарушения ПДД (отсутствие ее нарушение с его стороны). Одним словом для гайца гимора куда больше.

Подозреваю, что часть форумчан не согласятся с Городским жителем, но я решил поддержать его, и вот почему: Действительно в городе стараниями ДСП многое делается, и город преображается. Но то что творится на городских дорогах не поддается ни какому пониманию. Только улеглись страсти по факту гибели малышки, убитой пьяной девицей на внутридворовом проезде. И вот пожалуйста повторение. Наших водятлов ни чего не учит. Действительно, прав русский народ: "Дурак учится на своих ошибках, умный - на чужих". Паршаков действительно, конченный дурак, его лечить надо в психушке, а ему права выдали. Но это только одна сторона медали. Вторая - отсутствие планомерной, ежедневной, ежечасной работы всех городских структур в обеспечении безопасности дорожного движения. И здесь основная ответственность ложится прежде всего на нашего уважаемого мэра. Именно он обязан организовать эту работу, для этого у него имеется все необходимое: и властные рычаги, и людские резервы, и финансовые возможности. А ведь у него имеется заместитель, действительно профессионал в данном вопросе, бывший полковник милиции, г-н Якин А.А. Однако как видим все это не используется, либо используется крайне не эффективно. Именно отсутствие такой работы влияет на появление таких Паршаковых и пьяных девиц. Судя по предыдущим авторам он уже не первый раз нарушает ПДД, у него уже система, и все из-за безнаказанности. Профилактика нарушений ПДД со стороны полиции, и ГИБДД в частности вообще не проводится!!!! А где же рейды, почему не задействуется весь личный состав ОВД, не привлекается личный состав 2-го батальона полка ДПС (г. Соликамск), не привлекается личный состав близлежащих ОВД, не ставятся вопросы оказания помощи перед руководством ГУВД и ГИБДД края. Мы ведь помним периодические рейды по линии ГИБДД в былые годы. Что же мешает применять то хорошо забытое старое? На мой взгляд только лень, безынициативность ответственных лиц.

Согласен! Слишком много автоидиотов, слепых за рулем, неучей после автошкол, не знающих устройство своего авто - расположение зеркал, и т.д. и т.п.

К сожалению это есть везде, в том числе и в нашем Пермском крае. И это распространяется на все службы работающие в районах и городах края, они поставляют деньги в вышестоящие службы. Особенно накануне московских проверок. Увы это система.

Вообще-то ПДД РФ трактуют данную ситуацию следующим образом: "...8.1. Перед ... поворотом (разворотом) ... водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления... При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 8.2. Подача сигнала указателями поворота ... должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения... При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности. Таким образом видно из записи авторегистратора что подача сигнала выполенния левого поворота ввела в заблуждение встречного водителя.

А судьи то кто? Ба, да это знакомые лица - Порошин Сережа. Бывший мент, со скандалом ушедший из ментовки, исполнитель заказных процессов. Вот его-то и надо спросить почему не принято решение о наказании виновницы. А ведь статья УК по которой она привлекалась к уголовной ответственности не предусматривает примирение сторон, это дело не относится к делам частного обвинения. Вот такие судьи у нас в Березниках.

Если не ошибаюсь, но уже по моему неделя как главной сделали К.Маркса без поворота на Ур. танкистов. А вообще-то смотрите на знаки, руководствуйтесь ими, а ни тем, что "как было при царе Горохе".

Либо согласовано ли было с собственниками изменение основных условий договора?!

Оплата может быть произведена только на основании решения суда.

К сожалению, как это ни странно, но прямая зависимость. Причем такая зависимость известна с коммунистических времен.

В таком случае чистейшая вина Березниковской сетевой компании (БСК), в чьем ведении с 01.04.2013 г. находятся все тепловые сети города. Все их доводы, что не успели провести ревизию колодцев, не обоснованы. А вообще-то данный случай хороший урок для всех кто в своей собственности имеет какие-либо сети с колодцами на проезжей части дорог. Кстати собственники каких-либо сетей обязаны регулярно проводить осмотры своего имущества, на предмет его целостности.

Все зависит от того, когда исчез люк: либо он провалился при наезде на него данным автомобилем (это самый благоприятный для водителя вариант), либо он исчез гораздо раньше (вариант менее интересный, но все равно он в пользу водителя). Кроме того следует выяснить кому принадлежит данный колодец, не исключена вероятность, что колодец уже ни кому не принадлежит, такие колодцы должны содержать их собственники (водоканал, связь и т.д.). Но даже если собственника уже нет, содержание такого колодца возлагается на собственника автодороги, читай ГА в лице Управления благоустройства, либо УГХ, т.е. в чьем ведении находится данный участок дороги.

Может кто-то знает почему там так много было было полиции, включая ДПС? По моему 4 автомашины были, включая Газель и УАЗ.

Зачем покупаете колбасу? Покупайте мясо, это во-первых. Во-вторых колбасные изделия стоимостью менее 180-200 рублей такого же качества и столько же в них мяса (0,00000...%), хотя в колбасных изделиях можно что угодно встретить/увидеть.

Совершенно верно. В судебной практике таких примеров очень много. Самый свежий пример камри и 2110 на кольце Ильича. На Камри водила пьяный, но вина была признана водителя 2110, подрезавшего Камри, что запечатлил авторегистратор Камри.

Водителем, знающим и соблюдающим ПДД.

Совершенно верно! При изменении направления движения связанного с выездом из занимаемой полосы (ряда) движения водитель обязан указателем поворота предупредить остальных участников дорожного движения о направлении своего движения. На участке дороги с круговым движением, например как на нашей площади Ленина, проезд мимо каждого примыкания есть не что иное как проезд отдельного перекрестка. Т.е фактически на кольце на площади Ленина, двигаясь по нему, мы проезжаем 4 отдельных перекрестка, пересечения главной дороги со второстепенной.

Это где же на кругу на пл. Ленина три ряда? Там вообще-то два ряда.

Для принятия парада провалов...

Зимой проходил дворами этого микрорайона - слышимость не только в доме, но и на улице прекрасная. Пройдитесь вечером по этому микрорайону: все увидите и услышите. Качество строительства низкое.

Совершенно верно! Розничная купля\продажа регулируется ГК РФ. Подтверждением исполнения договора купли\продажи является кассовый или товарный чек. К сожалению законодатель не определяет ответственность продавца за изменение цены, но обычаи делового оборота гласят, что ценник на товаре есть нечто иное как оферта, т.е. предложение продавца продать товар по этой цене, но не по другой. И если Вы зафиксировали цену товара то Вам обязаны продать именно по этой цене. Наблюдал картину в Перми в одном крупном сетевом гипермаркете. Три женщины, как я понял коллеги по работе, выбрали товар по цене указанной на ценнике. Когда первая оплачивала в кассе товар все они узнали об изменении цены товара в сторону увеличения. Последняя тут же вернулась к прилавку, где был разложен товар с ценником и сфотографировала ценник. Кассир вначале отказывалась отпускать товар по цене указанной на ценнике, после требования вызвать руководство магазина и предупреждения о подаче жалобы во все мыслимые и не мыслимые органы, товар им отпустили по цене указанной на ценнике. Замена ценника должна производиться в период отсутствия покупателей (перерыв, до или после работы магазина).

Маркус показал наших автоидиотов, в этом его заслуга. И если кто-то себя увидел, то должен задуматься, что его видят и его знакомые и родные, как он ездит. Есть над чем подумать и сотрудникам ГИБДД (которых мы не видим), ведь им показали как нарушают ПДД в городе, и это кстати говорит об их бездействии.

Согласен +1000%! И невдомек непропускающему (обгоняемому), что он нарушает требование ПДД, обязывающее его не препятствовать обгону. Как он будет это делать ни кого не волнует, хоть остановись, но дай водителю завершить обгон. Нарушил он ПДД, или нет, совершая обгон, не обгоняемому решать. Причин толкнувших совершить обгон, превысить установленную скорость, либо еще каким-то образом нарушить ПДД, можно найти превеликое множество, от банального доставления пострадавшего, роженицы в больницу, до выполнения специального задания сотрудниками спецслужб. В этом я солидарен с Тагирой. На дороге судей нет, и не нам судить и оценивать действия такого водителя, для этого есть специальные службы и органы (для не знающих - ГИБДД, следователи, прокуратура, суды) которые и дадут соответствующую оценку.

Вообще-то езда по выбоинам создает не меньшую опасность, если даже не большую. На мой взгляд ни чего страшного, если такой автомобиль никому сзади идущему не помешал.

Не завидую потерпевшим. Достаточно сложно будет получить страховое возмещение в полном объеме, особенно если у виновника не осталось какого-либо имущества.