Бензин: пока дешевле доллара

[frend]

3 минуты назад, jimm031 сказал:

 Ты ж назвал совковую арктику - качественным дизтопливом мирового уровня. Вот и обосновывай.

Ты это о чём? обоснуй про мировой уровень, где как...Тоже подсел на антидепрессанты?

Изменено Среда в 14:45 пользователем frend

[jimm031]

19 минут назад, frend сказал:

Об арктической солярке не слышал? 

Ты бля совсем ебанулся, совкодрочер. Ты в ответ на тезис что совковое дизтопливо - говно, начал верещать про арктику.  Пломбир под носом вытри и за пиздабола извинись.

[frend]

11 минут назад, jimm031 сказал:

Ты бля совсем ебанулся, совкодрочер. Ты в ответ на тезис что совковое дизтопливо - говно, начал верещать про арктику.  Пломбир под носом вытри и за пиздабола извинись.

Слыш пиздабол, а арктическое дизельное топливо не советское? Не выпускалось в СССР?

Изменено Среда в 14:58 пользователем frend

[jimm031]

17 минут назад, frend сказал:

Не выпускалось в СССР?

выпускалось и что?  докажи что оно не говно, пиздабол

притянул за уши факт ничего не доказывающий. иди на хуй, с тётками склочничай, может там твоя блевотина прокатит

Изменено Среда в 15:15 пользователем jimm031

[frend]

2 минуты назад, jimm031 сказал:

выпускалось и что?  докажи что оно не говно, пиздабол

Во ты ноздри раздуваешь пиздабол!  Пока..

R.S. Но, докажи обратное и извинись... Прощу....

[jimm031]

1 минуту назад, frend сказал:

Во ты ноздри раздуваешь

за своими ноздрями следи, там пломбир прокис

[Караванщик Али]

КрАЗы, МАЗы, ТАТРЫ, Магирусы на великих стройках социализма, видимо, на "печном" топливе все ездили...
И шофёры все, как один, в галоши обуты были...

Изменено Среда в 15:25 пользователем Караванщик Али

[jimm031]

28 минут назад, Караванщик Али сказал:

видимо, на "печном" топливе все ездили...

да. они под него и делались

[Караванщик Али]

И Татры? И Магирусы? 

[jimm031]

да

[Караванщик Али]

По-твоему, немцы новый двигатель изобретали, что ли? Пот топочное топливо?

[frend]

5 минут назад, Караванщик Али сказал:

По-твоему, немцы новый двигатель изобретали, что ли? Пот топочное топливо?

Вместе с чехами... Евросоюз однако...Еще ГДРовцы ИФУ под печное подогнали...

Изменено Среда в 16:13 пользователем frend

[Караванщик Али]

Для информации:
Магирус Д290 эксплуатационные материалы: https://www.zinref.ru/000_uchebniki/05300_transport/001_Magirus_290_pugachenko_1980/136.htm

Дизельное топливо для быстроходных дизелей (ГОСТ 4749-73): https://chem21.info/page/168083025012232167018192217029147229108108172191/

18 минут назад, frend сказал:

.Еще ГДРовцы ИФУ под печное подогнали...

ИФА углём топилась, ты чо! )))

Изменено Среда в 16:28 пользователем Караванщик Али

[jimm031]

17 минут назад, Караванщик Али сказал:

По-твоему, немцы новый двигатель изобретали, что ли? Пот топочное топливо?

Во-первых: грузовые дизеля сами по себе менее требовательны к качеству соляры, тем более в те времена. Во-вторых, Магирусы, поставляемые в Союз, были заточены под тяжёлые условия, в т.ч. и низкокачественную соляру.

Про Татру, львинная доля которых уходила в Союз, вообще говорит смешно. Да и соляра в самой Чехии вряд ли была лучше советской.

[Караванщик Али]

2 минуты назад, jimm031 сказал:

в т.ч. и низкокачественную соляру

Дык, качество солярки начало улучшаться с 1992 года под "зеленую повесточку", всякие там нормы "Евро-1, Евро-2 и далее..
Грета Тунберг не даст соврать ))

[frend]

7 минут назад, jimm031 сказал:

Во-первых: грузовые дизеля сами по себе менее требовательны к качеству соляры, тем более в те времена. Во-вторых, Магирусы, поставляемые в Союз, были заточены под тяжёлые условия, в т.ч. и низкокачественную соляру.

Про Татру, львинная доля которых уходила в Союз, вообще говорит смешно. Да и соляра в самой Чехии вряд ли была лучше советской.

Реально обоснуй.

Да у друзей были легковые дизеля в 90тые (два мерса, мазда)  и ездили. НЕ подскажешь почему?

Изменено Среда в 16:37 пользователем frend

[jimm031]

Только что, frend сказал:

Да у друзей были легковые дизеля в 90тые и ездили.

В конце 90-х начали производить более-менее соляру

3 минуты назад, Караванщик Али сказал:

Грета

В 92-ом её родители под себя ходили

[frend]

8 минут назад, jimm031 сказал:

Во-первых: грузовые дизеля сами по себе менее требовательны к качеству соляры, тем более в те времена. Во-вторых, Магирусы, поставляемые в Союз, были заточены под тяжёлые условия, в т.ч. и низкокачественную соляру.

 

На заправках у бундесов (например) стояли две колонки под соляру. Одна для грузовых, а вот вторая....

2 минуты назад, jimm031 сказал:

В конце 90-х начали производить более-менее соляру

В 92-ом её родители под себя ходили

Качественной солярой?

[Караванщик Али]

2 минуты назад, jimm031 сказал:

В конце 90-х начали производить более-менее соляру

А вот скажи мне, американец (це)
Импортные водилы-дальнобои, что в Союз фуры тягали на евротраках, тоже "топочной солярой с тепловозов" заправлялись?

[jimm031]

Только что, Караванщик Али сказал:

что в Союз фуры тягали на евротраках,

 

13 минут назад, jimm031 сказал:

Во-первых: грузовые дизеля сами по себе менее требовательны к качеству соляры, тем более в те времена.

 

[frend]

Только что, jimm031 сказал:

 

 

Повторюсь. На заправках стояло два вида колонок с солярой. 1 для грузовых. 2 для всех прочих. Подскажи где?

[jimm031]

2 минуты назад, frend сказал:

На заправках стояло два вида колонок с солярой. 1 для грузовых. 2 для всех прочих.

И как эта байка доказывает, что в СССР было отличное дизтопливо?

[Караванщик Али]

4 минуты назад, jimm031 сказал:

грузовые дизеля сами по себе менее требовательны к качеству соляры, тем более в те времена.

Ну дык, возвращаемся на круги своя: не дизеля переделывали под соляру, а солярку под требования движков изготавливали...

[jimm031]

просто качество совкосоляры устраивало даже импортные грузовые дизеля

[Караванщик Али]

3 минуты назад, jimm031 сказал:

просто качество совкосоляры устраивало даже импортные грузовые дизеля

Ну, сам посуди, если движки "кушали" 66-й, 72-й, потом 76-й бензины. зачем производить А-95, А-98, А-100?
По потребностям и производство...