ПОЛНЫЙ ПРИВОД

[BrilliantAuto]

так? :mrgreen:

[ArchАngel]

баллонов за спиной не хватает и октопуса с регулятором...

[BrilliantAuto]

на фото плохо понятно, там батюшка за баранкой :D

 

а вдруг отче автоветки решил так же по северам по миру пойти.

-"и да узнаете Вы заблудшие северяне, силу Берфорума. да снизойдёт до вас слава ЧейТуфли, и да покарают вас в Автоидиотах!" :ek:

[Неуловимый]

Поржал отдуши.... :ag: :ag: :ag:

[ziv]

маленький отчет с соревнований в минувшие выходные.всего из Березников участвовало 5 экипажей, 3 из них поднялись на подиум. Класс Туризм 1 место экипаж "Санчесы", 2 место экипаж "К-700" Класс Спорт 1 место экипаж "Облачко"

Изменено 9 октября, 2012 пользователем ziv

[Неуловимый]

Мда.... Облачко уже не то что раньше.... :-k

[Неуловимый]

Видали какой раритет продают. 91 год. один хозяин. и пробег 80 тысяч.

http://berezniky.drom.ru/nissan/patrol/8869801.html

[Неотопляемый]

ужасть.......23 года перемещаться на одном авто...

 

ну или гонево

[Clifford]

я аще первый раз вижу, ни разу его в городе не видел... странно...

[Ktulu]

ужасть.......23 года

21, если чо

[BrilliantAuto]

и пробег 80 тысяч.

по какому кругу интересно

[Makcим]

Видали какой раритет продают. 91 год. один хозяин. и пробег 80 тысяч.

http://berezniky.dro...ol/8869801.html

офигеть 300 рубликов за 20летнюю повозку...

[Якут]

Ребят, а где у нас можно кроссовера немного покатать, чтоб и полный привод был задействован, и чтоб за трактором в случае чего недалеко? Спуск/подьем + легкое бездорожье.., Куга всеж не внедорожник, хоть и полнолапый. Хочется самому знать грань, за которую вообще не стоит заступать.

[Гость Автор]

грань, за которую вообще не стоит заступать.

обочина

[Dайка_h]

"Облачко"

"ОблОчко" ))))

 

всех поздравляю!

[OFF-ROAD]

Ребят, а где у нас можно кроссовера немного покатать, чтоб и полный привод был задействован, и чтоб за трактором в случае чего недалеко? Спуск/подьем + легкое бездорожье.., Куга всеж не внедорожник, хоть и полнолапый. Хочется самому знать грань, за которую вообще не стоит заступать.

мото трасса в районе околице, спуски и подъемы в изобилии, и есть две большие лужи .был там неделю назад,

[Неотопляемый]

Рядом место есть хорошее...каке раз легкое внедорожье..

в сторону Перми ..км.20 от города .

Если есть желание - поехали покажу

 

 

А вообще мне интересно при наличии каких опций авто считается внедорожником?

 

Рама , хорошой клиренс, полный привод , межосевая блокировка , блокировка заднего дифференциала , наличие понижающего ряда......

 

Вроде все есть ....а вот один очень уважаемый человек заявляет

 

...у тя не внедорожник...

 

Или я чего то непонимаю...

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Неотопляемый

[Ю-ДЖИН]

как то так...

«Паспорт» внедорожника

 

 

Итак, первое, на что обращаем внимание, это мощность двигателя и тип привода. Для такой тяжелой машины вполне достаточно мощности около 200 л.с., тип привода – полный. Одновременно с этим изучаем возможности системы по распределению усилия и понижения передачи. Понижающий ряд очень важен на спусках и в сложных дорожных условиях. Если есть ручная блокировка дифференциала, то это повышает возможности по проходимости в несколько раз. Обычно на современных автомобилях все функции выполняет электроника, она имитирует блокировку межосевого дифференциала, а водитель не имеет возможности вручную управлять данным процессом, это существенный минус. Пневмоподвеска – еще один отличительный признак внедорожника, она позволяет регулировать клиренс довольно в больших пределах. Внедорожные режимы, еще один плюс для владельца, повернули ручку регулятора, и автомобиль сам перестроился на работу по данной поверхности. пневмоподвески патфайндеру не хватае......

 

ну... шутка юмора если че :el:

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Ю-ДЖИН

[Неотопляемый]

как то так...

«Паспорт» внедорожника

 

 

Итак, первое, на что обращаем внимание, это мощность двигателя и тип привода. Для такой тяжелой машины вполне достаточно мощности около 200 л.с., тип привода – полный. Одновременно с этим изучаем возможности системы по распределению усилия и понижения передачи. Понижающий ряд очень важен на спусках и в сложных дорожных условиях. Если есть ручная блокировка дифференциала, то это повышает возможности по проходимости в несколько раз. Обычно на современных автомобилях все функции выполняет электроника, она имитирует блокировку межосевого дифференциала, а водитель не имеет возможности вручную управлять данным процессом, это существенный минус. Пневмоподвеска – еще один отличительный признак внедорожника, она позволяет регулировать клиренс довольно в больших пределах. Внедорожные режимы, еще один плюс для владельца, повернули ручку регулятора, и автомобиль сам перестроился на работу по данной поверхности. пневмоподвески патфайндеру не хватае......

 

Хмм..лошади в норме ..все остальное тоже.....

только пневмы нет

[Ю-ДЖИН]

вот -вот... не врал "товарищ"

[BrilliantAuto]

авторы таких статей обычно велечину колёс определяют не высотой профиля резины, а диаметром диска :mrgreen:

[Неотопляемый]

ну чтож...

смело признаю сою ошибку и встаю в одну линейку со стареньким ауди....

Паша ты читай ..))..и тоже присоединяйся ....на L200 тоже нет пневмы ))

 

и на УАЗике у меня тоже пневмы нет.....сраный паркетник.....даже самоблок его не вытянул в линейку внедорожников......эхх

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Неотопляемый

[Ю-ДЖИН]

а лопата в багажнике есть???Настоящий внедорожник - это... машина, не зависимо от марки, на которой ездят по бездорожью. Всё остальное городские паркетники. Отличить одно от другого можно легко. Первые на грязевых колесах, с исцарапанной ветками краской и в багажнике у них лежит лопата. Вторые вылизаны как котовы яйца и стоят на тротуаре пока облокотившийся на капот владелец рассказывает друзьям как он геройски съезжал на проселок прошлым летом(цэ)

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Ю-ДЖИН

[BrilliantAuto]

....на L200 тоже нет пневмы ))

пошёл пить йад.))))

а ещё у меня вполовину меньше чем 200 сил))) зато на пониженной тяга такая что в уклон 30-ти градусный на 800 оборотах поднимается 8)

но это ничего. 200 сил нет-всё. не внедорожник. интересно зачем там 200 сил то, по трассе что ли "внедорожить"?

Вторые вылизаны как котовы яйца и стоят на тротуаре пока облокотившийся на капот владелец рассказывает друзьям как он геройски съезжал на проселок прошлым летом

ну всё, это про меня :lol: интересно что бы думали клиенты, подъезжающие к боксу, видя большой комок грязи :D

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Don Carlos

[Неотопляемый]

и не только лопата ..безнопила..домкрат..рычажка