ПОЛНЫЙ ПРИВОД

[Zaxap]

До тех мест ездил, но только по асфальту. Через карпинск. Скоро снова

 

Спрашивай еси чо

Вот этот маршрут и интересует. На гору с какой стороны забирался? Когда снова собираешься?

[Красс]

Поехали)))

[АnnА]

Скромно так отметили день рожденья Ustasa

 

http://youtu.be/TQaZDJV_ELo

Круто. А мы были в эти выходные там!!! Вашу надпись на столе видели )))

[andrey31121961]

а вы на чем?

[АnnА]

а вы на чем?

На 3-х УАЗиках.

[Ustas75]

А мы только что вернулись с северов Пермского края, где покорили одну из вершин Уральского хребта - гору с необычным названием Шудья - Пендыш. Высота 1050 метров. Весь наш дружный коллектив согласен в том что прошедшая поездка была самой захватывающей и необычной.

 

+

 

+

 

[more]

 

 

 

 

 

 

[Ustas75]

Выдвигаемся на покорение высшей точки Пермского края - горы Ослянка. Отчет по приезду.

[АnnА]

Выдвигаемся на покорение высшей точки Пермского края - горы Ослянка. Отчет по приезду.

Когда собираетесь?

[Virda]

Выдвигаемся на покорение высшей точки Пермского края - горы Ослянка.

они вернулись - такие довольные :)

 

[К-63]

с необычным названием Шудья - Пендыш.

 

В Пендышке или в Шудье рыбачить не пробовали? А то уже несколько лет планируем по осени там порловит хариуса.

 

на покорение высшей точки Пермского края - горы Ослянка

 

Внесу поправочку

Высшая точка Пермского края Тулымский камень - высота 1496 м, а Ослянка 1119 м.

[Banivur]

Внесу поправку.

Высшая точка среднего урала, гора ослянка.

Мы её покорили!

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%BA%D0%B0

[Ustas75]

Итак, 14 августа в 17 час тремя экипажами мы выдвинулись на покорение самой высокой точки среднего урала - горы Ослянка. Традиционное фото старта на стелле.

 

 

 

Это именно она - Ослянка

 

 

Наш коллектив

 

 

Но за 2 км до точки привала, места переправы, мою машинку постигла поломка, срезало болты на чулке переднего моста и сломало полуось. Пичалька.

 

 

С помощью молотка, зубила и чьей то матери выкручиваем заломанные болты, ставим новые и вуаля, можно ехать. Правда машина лишилась одного ведущего колеса, что в условиях бездорожья не есть хорошо, но тяга к приключениям помноженная на авантюризм победили разум и мы едем дальше.

 

Приехали на Косьву и разбили лагерь уже затемно.

 

Лагерь. Утро 15го. Ах как сладко спалось под шум перекатов реки...

 

 

.

Завтрак, сборы и вперед, на переправу. Фото самой переправы машин у меня нет, но думаю ребята дополнят сей пробел видеосъемкой.

 

 

И вот мы на лесной дороге.

 

Местами можно идти только на заднем приводе, но достаточно засадных мест. Нам повело и все колеи и глины пройдены с ходу.

.

И вот штурманы указывают на мало заметную просеку, поросшую молодняком, которая наиболее близко подходит к подножию горы

 

 

 

Пробившись на 5.5 км в чащу, используя силовые бампера как ковш бульдозера, а местами помогая машинам бензопилами мы уперлись в непроходимые дебри, не доехав до подножья чуть более километра.

 

Собрались, отметили точку лагеря на навигаторах и дружною

толпой потопали в лес.

Предупреждая вопросы - ружье бралось только в целях крайней самообороны от медведей., следами их жизнедеятельности загажено все вокруг.

 

Двигались не спеша, с привалами и перекурами

 

 

 

Вообще подъем и спуск с горы не утомляет, идти по курумнику в удовольствие. А какие виды открываются с каждым разом...

 

 

 

Вершина горы представляет из себя как бы горное плато, на котором раскиданы величественные валуны и каменные насыпи

 

 

 

 

 

Встретилось даже такое мини озеро, и вспомнилась сказка про Аленушку и братца Иванушку

 

 

И продолжение отчета следует.

[Ustas75]

Продолжение

 

 

 

Вид на гору Одинокая

 

 

А это похоже на хребет затаившегося дракона

 

 

Мой штурман, Александр

 

 

 

Забегая вперед, данный контейнер есть закладка в тайнике геоэкшена, спрятанный на самой вершине горы

 

 

 

Вот мы и добрались. Самая верхняя точка среднего урала.

 

Вид на соседнюю вершину. Кажется что она выше, но это только кажется...

 

Вся гора покрыта ковром из ягод. Черника, голубика, костеника, но верховодит брусника.

 

Еще один дракон

 

 

 

Сыновья нашего штурмана Алексея. Чуть чуть им не хватило сил подняться на вершину. Дожидались нас на километровой отметке.

 

Без слов

 

 

 

 

 

 

 

И вот, спустившись с горы, немного отдохнув выдвинулись к Косьве где планировали заночевать и утром выдвигаться в город. Но у провидения были свои планы, и не доезжая до переправы 3х км на сузуке Антона вырывает переднюю стойку и ломает поворотный кулак. Поломка так поломка. Почесав головы решаем оставить машину на дороге и рядом разбить лагерь, благо до Косьвы всего метров сто, рукой подать. А мы с Антоном прыгаем в уазик и на всех парах мчимся в город за запчастью. Очень повезло что поворотный кулак бвл в гараже запасливого хозяина, в противном случае можно было прилипнуть очень надолго.

Долго ли коротко, но в 3.30 ночи были в городе, и так как включился режим залипания за рулем то решили дать себе поспать до утра. Утром, забрав запчасти и позавтракав, спасибо маме Антона, выдвинулись к Ослянке, куда и прибыли во втором часу дня.

 

А пока нас не было парни время зря не теряли и наловили хариуза. Ну и просто неплохо отдохнули на природе

 

 

 

Затем совместными усилиями отремонтировали нашу небольшую, но очень проходимую машинку

 

И еще фото главного мастера

 

И около 17 часов пересекли Косьву и выдвинулись в город.

Доехали без происшествий и по приезду сделав финишную фотографию на стелле разъехались по домам готовится к новым путешествиям.

 

У меня все, ребята дополняйте.

[takcict]

вернулись с конжаковского камня.недоехали до поляны художников 2 км.

отчёт позже.

[Buka]

Отчет класс!!! Молодца, Ustas!!!)))

[takcict]

14.08. в 18.00 выехали со стеллы в сторону Конжаковского камня.

конечной точкой была определена " Поляна художников".

В 23.14 прибыли на место стоянки бывший поселок Тыпыл.

Разбив лагерь ,переночевав поменяли камеру на колесе и двинули дальше.

Забив точку в навигаторе, проехав военный поселок Кытлым через 3км свернули на лесную дорожку, где началась небольшая кака.исследовав пешком небольшой спуск решили ехать по нему и вскоре встряли в жиже разведенной лесовозами.Выбравшись с помощью лебедя двинулись дальше.Проехав еще метров 300 встряли в колею, наполненную глиной по самое нехочу.Только хотели размотать лебедя, как появился небольшой трактор о 8 колесах да еще и на гусеницах.

Дальше маленько поплутав поехали в сторону марафонской тропы.Дорога была неплохая(я бы и на 9 мог при желании проехать)добрались потихоньку до отметки 12 км, где услышав звонкий удар машинка встала(выжал сцепление и нажал на тороз,так как звук был нехороший).

Вышли посмотрели,лопнули шайбы под гайками на стремянках заднего моста,срезало центровой,повернуло мост и сломало крестовину.

Залебедились,т.к. на переднем мосту(кардан задний сняли)машина по валунам отказывалась двигаться, поставили машину на более нормальное место для ремонта. Разбили лагерь,покушали и посовещавшись легли отдыхать.

Утром встали,еще раз посовещавшись ушли на вершину.

Вернувшись вечером в лагерь покушав и отдохнув я решил прогуляться до Кытлыма за крестовиной.Как мы ходили до посёлка отдельная история, хочу поблагодарить только всех кто подвез и откликнулся особенно Володю и его семью в Кытлыме,которые выручают меня уже второй раз.(кому нужны координаты-в личку).

В субботу на марафонской тропе, на 12 км мы были местной достопремичательностью.

Пока собирали рессору,листы которой я ночью с фонариком собрал по "дороге", меняли крестовину,все это неспеша и общаясь с туристами, по тропе поднимались туристы.Видя разбитый лагерь прямо на дороге они фотографировались на фоне нашего шатра и отметки 12 км. Затем обходя шатер им открывался взор на наш автомобиль и некоторые аж приседали под тяжестью своих поклаж с удивленным вздохом "ОХХХХ".

Отремонтировавшись и аккуратно развернувшись мы собрали наш лагерь,подобрали весь ближайший мусор,в том числе и свой,двинулись в сторону дома.

обратный путь пролегал по другой дороге. Ехали прямо по речке Катышер, но при переезде от неё к Конжаковке снова встали в жиже. Недолго думая наш штурман размотал лебедя и мы снова поехали дальше.

Уже ночью приехали на речку Тылай где разбили лагерь.Утром покушав половив мальков руками поехали домой.

фото позже.

http://files.mail.ru...8CC12CCC586BD3B

http://files.mail.ru...ED0B6C4ADF57FE6

[Adey]

Самая масштабная по количеству экипажей экспедиция - Полюд 2013

 

http://youtu.be/hLwEULNdUIM

[SlipTip]

Вот так скатались мы: ссылка

 

Когда, куда и кто едет в следующий раз? Зовите и нас тоже :)

[Гость WeLLa]

Ох как хочу.. полный привод..Тоже бы с вами... да по горам...

Автор, а это не вы чайке глазки строите на фото в рыбаках?(если вы то мне почему то кажется что мы встречались)

[Banivur]

O:) Вы чайка?

[Гость WeLLa]

O:) Вы чайка?

НЕА! Точно не чайка!

Но по горам кататься бы не отказалась и не за чей то счет... Вот купим себе ато и мы с вами)

[Banivur]

У Вовы тоже полный привод!

[Гость WeLLa]

У Вовы тоже полный привод!

ну то ж у Вовы...

[OFF-ROAD]

Когда, куда и кто едет в следующий раз? Зовите и нас тоже

Обязательно позовем)))сам хочу очень)))машинка пока готовится)))

 

Самая масштабная по количеству экипажей экспедиция - Полюд 2013

Лёха ты настоящий режиссер и монтажер)))так держать))у меня уже терпения не хватает клипы делать) Надо тебе дать премию Оскара)

 

takcict

Хороший отчет и поездка, молодцы, на одной машине.

[Andrey_Ladkin]

Почему молчим о экспидиции на плато Кваркуш ?