вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[jimm031]

Хм, шо за движок?

наверное, грантовский 21116?

[jimm031]

Если раньше я на второй до 100 в легкую

и часто так ты её?

 

обороты выше 4,5 не поднимаются,

а на холостых?

чисто версия. из-за Г-бензина случилась сильная детонация, мозги включили аварийный режим

Изменено 11 января, 2015 пользователем jimm031

[uran]

Было нечто похожее - пробило прокладку между 2-м и 3-им цилиндрами. Определилось замерами компрессии.

[jimm031]

Вчера гнал на прокладку, но везде пишут что если антифриз попал дым белый должен валить если масло то синий, у меня в прицепе обычный дымок

Цвет дыма - это вопрос восприятия, достаточно субъективный. Может служить для проверки подозрений. Вот замер компрессии - достаточно объективный инструмент. Кстати да, согласен с ураном, похоже по симптомам и Г-бензин в эту версию тоже вписывается.

Тоже прогорала прокладка между вторым и третьим, причём без нарушения тосольной и маслянной рубашек, так что цвет дыма не менялся.

Изменено 11 января, 2015 пользователем jimm031

[Tocadisco]

У тебя машина новая, на гарантии еще не?

[Tocadisco]

Ясно.

[Tocadisco]

По сабжу. Купил я 2114 и понеслось... Термос сдох, и трос капота лопнул. Вопрос, как открыть капот на этом чуде автопрома теперь?)

[Makcим]

у сестры купил?))

как вариант:

 

[jimm031]

как открыть капот на этом чуде автопрома теперь?)

акробатическая гинекология

[Tocadisco]

Именно там.) Но такой вариант непойдет.)

 

акробатическая гинекология

А поконкретнее?)

[Kersh]

... Вопрос, как открыть капот на этом чуде автопрома теперь?)

На яме или подъемнике крюк накидываешь на трос и тянешь.

Понятно снизу ))

Изменено 11 января, 2015 пользователем Kersh

[Tocadisco]

Яма всетаки да. Я думал можно както спереди...

[jimm031]

да я не отрицаю,

кстати куда лучше всего обратится? ну чтоб и компрессию померили и форсунки, и шоб не шарлатаны)

да стопа с форсами, компрессию любой дядя Вася померяет с кривым манометром. у меня так примерно было 12-5.5-5.5-12

[Kersh]

Яма всетаки да. Я думал можно както спереди...

Ну можно... я насколько помню ты размеров небольших был (хотя может какая тетя и откормила пончиками до 50-го размера)).

[jimm031]

При мне это делал действительно маленький парень примерно также

[Tocadisco]

Понял короче. Защиту скидывать... Балин... Лениво ужас. Купил жигули с*ка...)

[Tocadisco]

Я в свое время уже купил... И кстати трос капота там порвать - надо машиной тянуть. Там плетенка толстенная. А тут проволока тонюсенькая... Да я ничо не говорю, понятно всё, просто блин. Ну ёмое... :D

Изменено 11 января, 2015 пользователем Tocadisco

[uran]

Я без ямы делал - защиту полностью не снимал, только передние два болта откручивал и отгибал, ложился под бампер и руку засовывал. Длины руки хватает)))

[Darko]

Думаю, в правильной теме отпишусь. Снимал перед морозами аккумулятор и уронил одну гайку куда-то внутрь машины. Теперь мне нужна гайка, но не простая, а коническая (или конусная, хз) для клеммы аккумулятора. Где взять?

[baukin73]

Думаю, в правильной теме отпишусь. Снимал перед морозами аккумулятор и уронил одну гайку куда-то внутрь машины. Теперь мне нужна гайка, но не простая, а коническая (или конусная, хз) для клеммы аккумулятора. Где взять?

Это что за машина такая? Мне только обычные гайки на клеммах АКБ попадались.

[Darko]

Ага, и всему интернету, похоже, тоже. Никто про такие не знает. А вот на Chevrolet Spark, который М300, такой эксклюзив. Даже официальный каталог з/ч ничего не слышал про такие гайки.

 

Переместили в вопросы и ответы. Ну спасибо, подняли мне самооценку, гы :D

Изменено 13 января, 2015 пользователем Darko

[Zaxap]

Болтик заменить не проще? Или всю клемму.

Изменено 13 января, 2015 пользователем Zaxap

[Darko]

Там не болтик, там штырь, на который накручивается эта гайка, встроен в клемму. Только если её менять, но я не знаю, как к обычной клемме подлезть чтобы её закрутить, места вообще нету по сторонам. Судя по всему, потому и сделали такие гайки, чтобы можно было клемму сверху затягивать.

[BrilliantAuto]

рассверли да болтик на 10 купи с гайкой в мастере за 5 копеек.

есть ещё удлинители массы продаются. на болты завернул да накинул человеческую клемму

[baukin73]

На спарке М200 болтик с квадратным стопором вставляется в клемму. Ну накрылся - поставил обычный и все.

Визуально вроде одинаково выглядит.

 

http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/C-KEC-SPARK-(M300)-2010/9842

чего-то ссылка криво вставляется.

Изменено 13 января, 2015 пользователем baukin73