Перейти к содержанию

вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени суток. Вчера утром завел авто и вот такая фигня то стрелкой. При заглушенном двигателе стрелка на 0.5

Что можно сделать чтобы вернуть стрелку в нормальное положение?

Машина калина седан

Для начала - попробовать скинуть клемму с аккумулятора на некоторое время. Стрелка должна вернуться в исходное положение.

Опубликовано

Щиток включается только после вклбчения зажигания. Так что бред

Тем не менее. На моей панельке точно также подвисала стрелка спидометра, лечилось - снятием клеммы, хватало на неделю. окончательно вылечилось заменой щитка приборов. Но есть умельцы, которые и щитки перепаивают вроде как.

Опубликовано

Снимать панель и регулировать стрелку

Тут не в стрелке дело скорее всего. Ну у меня на Альфе щас такая же чушь, и дело не в стрелке. Датчик с ума сходит.

Сделай тест стрелок. Нажми и удерживай кнопку суточного спидометра, включи зажигание и через 5 сек. отпусти кнопку. Все стрелки начинают движение (самотестирование).

Для начала - попробовать скинуть клемму с аккумулятора на некоторое время. Стрелка должна вернуться в исходное положение.

решение просто, =)

машина простояла 1,5 суток, сегодня завел как ни чего и не было =)

Опубликовано

кто нибудь видел в городе в продаже опорные подушки гольф 2,3, wvb4 ?

закажи в emex
Опубликовано

Короче одолел меня этот тракторный двигатель. Всё сводится к тому, что соляра не поступает на форсунки, точнее из трубок высокого давления (на форсы которые) еле каплет. Воздух с тнвд выгнали, заколебался ручным насосиком от жигулятора качать, один хрен неидёт. Вообщем, где у нас можно провести диагностику старого дизеля? У меня две версии, или умер ТНВД(что впринципе возможно, но маловероятно), или я где-то мудак.

Опубликовано

Кстати, юзал быстрый старт. Эффекта ноль. Говорят что сие чудо вещество даже мёртвые дизеля подымает из могилы на пару секунд, а вот мой несмог. Чо совсем трупак?)

Опубликовано

Вообщем, все больше склоняюсь к тому что скорее всего сбиты фазы, ибо даже с эфира не пускается. Надо бы глянуть конечно метки, да компрессию. Но думаю и без этого понятно. Если фазы сбиты, у дизеля это всё, привет :) Благо все запчасти для капиталки есть в продаже, и за одыкватную цену.

Опубликовано

Для этого надо купить нагревательные элементы, установить их в сидения. Установить жгут проводов с реле, кнопки включения попогреек.

Опубликовано

Наверное, всё таки лучше к знающему человеку, в Автосервисах есть телефон автоэлектрика АвтОк или может Киллер возмётся.

Опубликовано

Вообщем, все больше склоняюсь к тому что скорее всего сбиты фазы, ибо даже с эфира не пускается. Надо бы глянуть конечно метки, да компрессию. Но думаю и без этого понятно. Если фазы сбиты, у дизеля это всё, привет :) Благо все запчасти для капиталки есть в продаже, и за одыкватную цену.

плюс минус два зуба и гнет клапана на дизелях. Твк что у тя другое
Опубликовано (изменено)

Уже был

посмотрите предохранитель на месте иль нет??? просто кто ентим девайсом не пользуется из-за того что может машина загореться, убирают предохранитель!!! либо фишки с кнопок снимают, либо провода просто режут!!! обратитесь к электрику!!! Изменено пользователем тимурыч
Опубликовано

Всем привет! Уже где-то было, но не могу найти: подскажите, плиз, каким средством лучше воспользоваться, чтобы стекла изнутри не запотевали (не замерзали)?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...