}I{eNtOs Опубликовано 6 января, 2012 Опубликовано 6 января, 2012 Разбери втягивающее и почисти пятаки,возможно поможет,мне по крайней мере не раз помогало,там пятаки подгорят,вот и хреново работают. не снимая стартера можно до пятаков добраться?
коляныч Опубликовано 7 января, 2012 Опубликовано 7 января, 2012 не снимая стартера можно до пятаков добраться? Не! Ну не середина же 20-го века в конце концов!Раньше было на болтиках-винтиках...Теперь завальцовано всё! Замучаешься разбирать-собирать! Проще купить и поставить...А стартер придётся всё же снимать! А какой автомобиль то хоть?
}I{eNtOs Опубликовано 7 января, 2012 Опубликовано 7 января, 2012 Не! Ну не середина же 20-го века в конце концов!Раньше было на болтиках-винтиках...Теперь завальцовано всё! Замучаешься разбирать-собирать! Проще купить и поставить...А стартер придётся всё же снимать! А какой автомобиль то хоть? 14
Stinger13 Опубликовано 8 января, 2012 Опубликовано 8 января, 2012 Подобная хренотень была когда слабый контакт на релюхе под панелью возле руля был. Контакты почистил, подогнул, очнулась. И это был правильный ответ :) Огромное спасибо. Контакты на релюшке подчистил надфилем, сейчас все работает отлично (тьфу-тьфу-тьфу).
Stan Опубликовано 11 января, 2012 Опубликовано 11 января, 2012 Ремень оказался цел, рассыпался к чертям ролик натяжной, был СПЗ. Пока затягивали ролик, выкрутили к чертям шпильку из блока. Ладно, всё сделали, поставили, проверять, а ремень не ровно ходит, грешу на шкивы распредвала и коленвала. Какие будут версии по этому поводу? Помпа, ролик и ремень новые. Машина для тех кто не знает ВАЗ 21099.
Stan Опубликовано 11 января, 2012 Опубликовано 11 января, 2012 Шпильку поменяй. :dada: Шпилька не причем. А на шкивах износ имеется, на распредвале точно. В субботу хочу оба шкива поменять, распредвала и коленвала. Дальше видно будет.
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 всем привет. может кто что подскажет: тачка (12) перестала ехать, такое ощущение что за собой телегу тяну ещё и на ручнике, форсунки чистил, компрессию мерил, массу на движке чистил, на этом фантазия закончилась
Cattus Erectus Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Обороты не развивает? Или крутит нормально, но не едет?
Stan Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 всем привет. может кто что подскажет: тачка (12) перестала ехать, такое ощущение что за собой телегу тяну ещё и на ручнике, форсунки чистил, компрессию мерил, массу на движке чистил, на этом фантазия закончилась Катализатор, если конечно он есть.
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Катализатор уже как года полтора выбил, но тогда оказалось дело в форсунках, обороты держит ровно
Stan Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Катализатор уже как года полтора выбил, но тогда оказалось дело в форсунках, обороты держит ровно ДМРВ? Щас таро разложу... Езжай на диагностику...
Cattus Erectus Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Сцепление, колодки примерзли, ступичный заклинило. Stan, таро как разложишь, мне передай. :)
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 ДМРВ? Щас таро разложу... кстати тоже есть подозрение на массовик, стянуть бы с кого на проверку, ато покупать он не дешёвый.....
Stan Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Сцепление, колодки примерзли, ступичный заклинило. Stan, таро как разложишь, мне передай. :) В хрустальный шар еще можно глянуть... Еще у меня есть вариант ремень перескочил, но это вообще редкость...
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 ступичный? а с чего его заклинит? он предварительно наверно должен был гудеть? не колодки точно, яж не похож на блондинку.... Сцепление как вариант но маловероятно Ремень смотел-на месте
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 да уже пол года так езжу, заправляюсь только на лукойле либо за переездом
Stan Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Топливный фильтр, регулятор давления топлива, сетка в баке? А вообще никто пока не спросил. Движок какой? У меня еще варианты есть. Модуль зажигания, высоковольтные провода.
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 регулятор давления? эт что? топливный насос давит нормально, мерял, сетку смотрел, фильтр....а как часто он меняется? по пробегу? движок 1,5 16 кл Модуль менял-не он и не провода
jimm031 Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 ДМРВ тоже думаю. Мультиметром для начала замерить, где?как? было в теме.
PSIHODELIC Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 спасибо за советы, на днях займусь, о результатах отпишу :dada: а с другой стороны тачка не едет и я не гоняю, уже пол года примерный водитель :oops:
Zaxap Опубликовано 13 января, 2012 Опубликовано 13 января, 2012 а с другой стороны тачка не едет и я не гоняю, уже пол года примерный водитель :oops: ДМРВ дисциплинирует. :dada: :lol:
PSIHODELIC Опубликовано 13 января, 2012 Опубликовано 13 января, 2012 ДМРВ дисциплинирует. :dada: :lol: ещё как :lol:
Paradox Опубликовано 13 января, 2012 Опубликовано 13 января, 2012 Вопрос к Vova и Paradox: у вас под капотом тоже образовывается лужа после прогрева ППП-лем? Лужи нет, снег лишь подтаивает. Полагаю, что играет роль высота установки выхлопной трубы.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.