DN

Вчера ТП на сером Поло О293ЕЕ159 показала то ли маникюр, то ли какого размера член предпочитает. Перед этим не пропустила на светофоре, поворачивая налево у камня.

Проезжал Юбилейку-КМ где-то в 18-17, там уже стояла парочка битых. Все по классике данного пересечения.

Нет. У Шкляр нет таких.

Да никуда он не рулил. Видео с камер уже взяли. Все действия водителя автобуса зафиксированы. И хватит тут бумагу марать и чернила тратить. Следствие выдаст результат. Взяли попкорн и сидим, ждем.

На новых есть. И довольно неплохо работают.

Автобус на видео в облако снежное почти у правого края заходит. Уж точно руль дергать не стал бы водитель. А газель могла и притормозить, что спровоцировало занос. Из мегана бы видео посмотреть, если оно есть вообще. Нестись... Принцип работы скоростного отвала как раз в этом и заключается. Без набора скорости снег не откидывает с трассы. В тот день ветер сильный был. Нет там онлайна. Ручками видосы сливают на флэшки.

А многие летят вслепую на обгон. Реально смертники. Ночью хоть фары встречные видно, а днем с этим беда.

А на скорости при таком вывороте автобус уже в пруду бы был. Газелист возможно просто потерялся в снежном тумане за КДМкой. Но не исключаю вариант, что перед автобусом шла машина и также, увидев снежную стену от чистилки, затормозила, а автобус, чтоб её не снести пошел влево. Но это совсем нужно быть идиотом. Вчера с Перми шел, дак пурга за грузовыми и автобусами такая что когда я пропустил пермский автобус, то пришлось снизить скорость почти до 40, так как не видно ничего дальше 5 метров. А у меня принцип...не вижу - не еду.

Еще раз для тех кто в танке...Газель ударила в место крепления редуктора. От него продольная тяга к маятнику. Тяга это труба, которая при продольной нагрузке через маятник передала удар на поворотный кулак. От этого колеса и оказались в таком положении и сам автобус на встречке. После такого удара это неуправляемые 20 тонн железа.

Газель шла за коммунальщиком в снежном "тумане". Автобус камерами увешан. У меня 7 штук висит. Вперед 2 на разные блоки пишут. Даже на педали есть камера

А как они должны быть вывернуты, если как раз там идёт продольная тяга от редуктора к маятнику. При ударе редуктор и тяга ушли назад и следующие тяги повернули колеса. Тяги там 56 мм в диаметре

Нифига ты очнулся, уже пару лет катаются такие в городе. Это Probox

Это уже в другой теме обсудим.

Скоро узнаем. Сегодня там под 90 шел.

В 18-00 нормально на дамбе все было. В обе стороны. Чернополосников слева легко обошел. 85 по прибору было. Новосодовая тоже чистая.