hahol_st

Спасибо, значит поеду к ним.

Спасибо, а не в курсе как насчёт работы цена/качество?

Тоже интересует вопрос по кузовщине (пороги переварить на ФФ1), можно конкретней где это общество слепых, "...мы не мэстные".

да, 1.8

что показать???

увы, на фордах ГРМ не меняют, нет приспособы... жаль

Всем форусмчанам привет. Вижу вы тут веселитесь, посоветуйте нормальный сервис для замены ГРМ (соотношение цена-качество), буду признателен. ПС авто ФФ-1 если че...

там был еще пассажир, кто пока не известно, когда приехала труповозка с пассажирского места вытаскивали останки тела (по-кускам), как раз проезжали мимо... страшное дтп...

хоть-бы авто озвучил... по-поводу смены колес, они (колеса) ведь где-то у тебя хранятся? в сарайке/гараже/на балконе, возле места хранения поменять колеса вообще не проблема, и в грязи возиться не надо, имхо... по-поводу смены масла, в городе множество "открытых" эстакад, например возле транспортной проходной Азота, возле переезда Агроснаба (где боксы-сервисы), заезжаешь и спокойно меняешь... по-поводу смены масла в гуре вообще подьемник\эстакада\яма не нужна, поддомкратил передок, выставил на "чурки\кирпичи\домкраты\че-попало" и крути себе баранку спокойно... ИМХО, "ср@ть захочешь, штаны снимешь" гласит народная мудрость, и заметь к тому-же безвозмездно т.е. даром :lol:

у меня поползла через месяц в другую сторону, как ты говоришь нагрелось на солнышке и привет, в итоге все лобовое в трещинах, щас лобач лежит только осталось вклеить.

если есть место, че-бы самому не поменять???

да-уж-ж-ж-ж, ну нах такие сервисы, получается если хочешь сделать хорошо-сделай сам...

вместе с пленкой? да и, плоскости разные бывают, к примеру скорлупа зеркала и капот...

99% тупо реле вылетело

продаются в магазах с цветными картинками, правда стоят рублей 600-800, раз купил и все (почти все) вопросы отпали

+100, к тому-же есть профильный форум :wink:

а типа Форд супер/спец актомобиль? для него приватный сервис нужен? :D

балабосов на оригинал не хватило,взял Божэ,зад Турбо, перед Автоматик, (мля при заказе всего-лишь одну букафку перепутал и получил Турбо...да еще и на зад...) по сравнению с оригиналом немного жестковаты (особенно Турбо), + у меня клиренс уменьшился,а так вобщем-то нормально, с мая м-ца ттт...24 тык прошли вроде норма.

Брешут люди... :lol:

пардон, извиняюсь за не полную инфу, в эту цифру вошло снять/поставить гену (на первом фокусе проблематично), щеточный узел и мост оригинал ( по отдельности цену не помню), все-же считаю уж лучче 4500 отдать чем от 14 рубасов за гену полностью. ПС в том сервисе они сами не снимают гену/стартер,приносишь им уже снятый для ремонта... ППС по крайней мере в ближайших окрестностях никого не нашел для строчного ремонта гены не заморачиваясь с поиском з/ч для ремонта. ИМХО

Зачем сразу новый? возможно только РН (щеточный узел) поменять,делали мне летом в Бериках,цена вопроса 4500 замена РН и моста,сервис на Пролетарской 3,напротив Лукойловской АЗС (возле Агроснаба)

народная мудрость гласит:"если хочешь сделать хорошо,сделай это сам!",а тем более тормоза.

ответил в личку

если мне память не изменяет,самая простая проверка это замер напруги на ДМРВ знать такие диагносты...

прошлый год была у меня такая байда,и тоже три штуки,и порез около 2см...заварили в Алло-гараж,по деньгам не помню,но дешевле чем три Хакки Грин купить,правда после варки все-равно грыжи были небольшие...