Разбор полётов

[Z82]

Я конечно дико извиняюсь, но Вам господа не надоело мусолить эту тему? Увы, из-за этого случая не стало хорошего человека, да и Вы пожалуйста успокойтесь.

такое может быть с каждым, взять к примеру ДТП мокко с фордом, зная владельца Мокко, Валера никогда никуда не спешил и тут ему фокус показали, в итоге, человек в больнице и слава богу живой. И не дей Вам таких вот обгоняльщиков и опережальщиков, блюдите ПДД.

[Гость Sea_soul]

Вам господа не надоело мусолить эту тему?

Тема именно для этого и предназначена... Не?

[Z82]

Тема именно для этого и предназначена... Не?

Олег, я ведь и не спорю, что для этого, НО ее и читают его родственники и им то сейчас этот срач вообще ни к чему. Или ты думаешь по другому?

[vfkmwtd-123]

Имхо, самый большой вопрос должен быть к службе безопасности дорожного движения предприятия. Почему препятствие, находившееся долгое время на дороге, по которой регулярно курсируют транспортные средства данного предприятия стало "Сюрпризом" для водителя пассажирского автобуса этого предприятия?

[Гость Sea_soul]

им то сейчас этот срач вообще ни к чему

А где тут срач, Юрий?

Или я чо пропустил?

Мнения разные высказываются, но все, вроде, прилично. Нет?

[Z82]

А где тут срач, Юрий?

Или я чо пропустил?

Мнения разные высказываются, но все, вроде, прилично. Нет?

ну ни то что бы срач, просто думаю, не приятно родственникам читать, всем ведь понятно, что водила фуры олень, а водила автобуса долбоеб.

Ваши мнения?

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Z82

[jimm031]

НО ее и читают его родственники и им то сейчас этот срач вообще ни к чему

Если они считают обсуждение срачем, то читать не будут.

[Гость Sea_soul]

........

От виновности в ДТП никто не застрахован..

И кто знает, возможно такие разборы спасают чьи-то жизни...

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Sea_soul

[Z82]

и еще интересно к какому пункту ПДД, а именно 10.3 относится этот автобус?

 

Вот именно с этих слов срач и начинается....

Я бы не стал клеить такие ярлыки на людей, даже виноватых в ДТП. От виновности в ДТП никто не застрахован..

И кто знает, возможно такие разборы спасают чьи-то жизни...

Вот Олег не надо сейчас об этом, если бы этот мудак на автобусе соблюдал ПДД, то такого бы точно не было. я знаю, что есть тут приверженцы, которые говорят, что скорость тут не при чем, но сцуко это не так.

[jimm031]

Кстати, в ДТП с пострадавшими виновникам выписывается постановление по 12.24, которая обезличивает какой конкретно пункт ПДД нарушил виновник, ну и в таком виде уходит в статистику.

[Гость Sea_soul]

если бы этот ..... на автобусе соблюдал ПДД, то такого бы точно не было

Что случилось, то случилось.

Или ты считаешь, что это было сделано намеренно? Нет.

От ошибок, трагических в том числе, никто не застрахован...

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Sea_soul

[Z82]

Что случилось, то случилось.

Или ты считаешь, что это было сделано намеренно? Нет.

От ошибок, трагических в том числе, никто не застрахован...

вот тут Олег я с тобой согласен.

[p911]

Когда мотор заглушен, просто так машину не утащить.

Необходимо произвести большое количество манипуляций лёжа под машиной.

Не знаю как на иномарках устроены тормоза, но если провести аналогию с нашими, то на каждом колесе необходимо выкручивать винты на энергоаккумуляторах.

Только потом можно сдвинуть машину с места, и только с использованием жесткой сцепки, т.к. тормозов на буксируемом автомобиле больше нет.

Ничего сложного нет, достаточно было открутить кардан и развести колодки, либо зацепить шланг к ресиверам от донора и накачать систему, даже пневмобалоны поднимутся. Если было сложно тащить с прицепом, то воздуха бы хватило поднять жопу и поставить прицеп на лапы чтобы расцепить сцепку, потом по отдельности отбуксировать тягач и прицеп на стоянку или хотя бы до остановки у Романовских садов. Просто как всегда либо решать не хотел, либо сам бабла зажал, либо работодатель.

[Tolyan]

я вот чего понять не могу. водила с автобуса как то же приехал на завод? когда ехал почему не вспомнил стоящую фуру? опять же при такой хреновой погоде и видимости почему пренебрег п.10.1 ПДД и летел 90км/ч с пассажирами за жизни которых он отвечает? не много ли минусов для работника с доски почета? даже страшно представить если лучший водитель так ездит, то как же остальные тогда возят людей.

водила на фуре конечно не правильно встал, но никто и нигде не сказал с какой поломкой он встал. тем более что стоял он больше суток. аварийка была включена и знак стоял, но сами подумайте сколько проработет аварийка с габаритами без подзарядки аккумулятора, а о том что она работала писали очевидцы проехавшие мимо незадолго до аварии. так же нигде не сказали звонил ли он в экстренные службы. был слух что звонил и просил помощи в 112, но его послали. эту информацию и не подтвердили и не опровергли. а учитывая халатность нашей службы 112 я не удивлюсь если это окажется правдой. если исходить из того что имеем то водитель на автобусе сказочный м..дак. грубо нарушил ПДД, а виноват водила на фуре. думать надо башкой на дороге, а не тем местом на котором сидишь. а если работаешь на межгороде, то имей яйца уйти в кювет.

[jimm031]

Его звонок там в 112 вполне мог отмаршрутизироваться в Пермь, Усолье и еще хз куда.

[Гость Sea_soul]

то имей яйца уйти в кювет.

А разве там не отбойник был?

[Tolyan]

А разве там не отбойник был?

я думаю для 18 тонн он бы не стал преградой

[jimm031]

Толян, мы только пришли к выводу что спокойный и продуктивный разбор вышел. И тут заваливаешь ты с яйцами в кювете

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем jimm031

[Tolyan]

Толян, мы только пришли к выводу что спокойный и продуктивный разбор вышел. И тут заваливаешь ты с яйцами в кювете

мне как то на работе инженер ТБ привел интересную статистику. Из всего количества несчастных случаев менее 10% приходится на стихийные бедствия. Все остальное халатность и грубое нарушение правил определенными людьми. Так же рассказал мне почему нарушают эти правила, но если это описать тут то перенесут во флуд. Я больше чем уверен в вине автобусника. Не хер было лететь 90 с такой видимостью. Летчик млять нашелся.

[p911]

я вот чего понять не могу. водила с автобуса как то же приехал на завод? когда ехал почему не вспомнил стоящую фуру?

И не поймешь, потому что читать внимательнее надо. Не доехал он до завода и не знал о стоящей на дороге фуре, первая смена после выходных была. И пересменки у них нет, пришел взял путевой лист и выгнал автобус из гаража. По идее диспетчеру, который выписывает путевые листы, должны были сообщить о том что стоит фура на дороге, и об этом должна была быть отметка, но видимо никто не подумал что фуру не уберут с дороги.

 

не много ли минусов для работника с доски почета?

Опять невнимательный, не его фото на доске почета, а водителя который ехал следом за ним.

 

но никто и нигде не сказал с какой поломкой он встал

Какая разница с какой, он должен был суетиться и побеспокоится о том, чтобы убрать машину с опасного участка дороги, и для этого надо было совсем не много суеты и возможно денежных знаков

 

а если работаешь на межгороде

Причем здесь межгород???? Обычная вертушка, как автобусы с АТК

 

то имей яйца уйти в кювет.

А у тебя яиц хватит уйти в кювет??? Как быстро ты об этом договоришься со своим подсознанием?

 

я думаю для 18 тонн он бы не стал преградой

Железовский автобус, после того как пробил отбойник на крышу лёг. При таком раскладе пострадало бы гораздо больше людей

[Z82]

А у тебя яиц хватит уйти в кювет??? Как быстро ты об этом договоришься со своим подсознанием?

была однажды ситуация, шел тогда 2009 год, ехал из поселка под названием Керчево (сам живу в микрорайоне, для справки), на подъезде к Пысккору вдруг не жданчик, перебигает мне дверь канадка, и вот у меня в голове возник вопрос (а это доли секунды), либо дверь в лобовуху и три трупа (при 2-ух сидящих в машине), либо кювет и шанс всем. выбрал второе, и слава богу, дочь отличница и сами живы здоровы. п.с моя скорость на тот момент была 70 км/ч

[Гость Sea_soul]

Автобус пускать в кювет - чистое убийство пассажиров.

Да и отбойник на то и отбойник, чтобы "отбить" ТС обратно на дорогу. И тогда - лобовое с полуприцепом. И жертв, опять же, больше....

[p911]

была однажды ситуация, шел тогда 2009 год, ехал из поселка под названием Керчево (сам живу в микрорайоне, для справки), на подъезде к Пысккору вдруг не жданчик, перебигает мне дверь канадка, и вот у меня в голове возник вопрос (а это доли секунды), либо дверь в лобовуху и три трупа (при 2-ух сидящих в машине), либо кювет и шанс всем. выбрал второе, и слава богу, дочь отличница и сами живы здоровы. п.с моя скорость на тот момент была 70 км/ч

Молодец, не спорю, но когда трое, а не 50. И разница размеров с массой. Возможно, если бы увидел фуру на встречке он бы и прыгнул в кювет......я повторю, череда обстоятельств. Теперь, после драки. можно кулаками махать и рассматривать разные варианты исхода события, но вот интересно кто и как бы поступил если его на место водителя автобуса посадить. Была бы возможность смоделировать подобную ситуацию, хотя бы на тренажере чтобы разобрать все действия

 

Автобус пускать в кювет - чистое убийство пассажиров.

Да и отбойник на то и отбойник, чтобы "отбить" ТС обратно на дорогу. И тогда - лобовое с полуприцепом. И жертв, опять же, больше....

Я видел в сети ролики как испытывают отбойниками, их кстати испытывают списанными автобусами. И делают их для удержания на дороге....

[Tolyan]

Молодец, не спорю, но когда трое, а не 50. И разница размеров с массой. Возможно, если бы увидел фуру на встречке он бы и прыгнул в кювет......я повторю, череда обстоятельств. Теперь, после драки. можно кулаками махать и рассматривать разные варианты исхода события, но вот интересно кто и как бы поступил если его на место водителя автобуса посадить. Была бы возможность смоделировать подобную ситуацию, хотя бы на тренажере чтобы разобрать все действия

 

Я видел в сети ролики как испытывают отбойниками, их кстати испытывают списанными автобусами. И делают их для удержания на дороге....

Это не череда обстоятельств, а отсутствие мозга у того кто сидел за рулем и оправданий этому нет и буть не может. Всего то надо было соблюдать ПДД.

[Гость Sea_soul]

делают их для удержания на дороге....

Я так и написал - обратно на дорогу.....

Но тогда без вариантов - в полуприцеп с полным перекрытием без шансов выжить самому...

А объехать фуру шанс был, пусть и минимальный.

 

Не берусь судить о действиях водителя до аварии (скоростной режим в условиях плохой видимости), но в сам момент аварии он действовал правильно.

ИМХо, разумеется...