Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Тоже отсоеденил шноркель на зиму.

Но можно было не подсоединять, летом так и не нашёл место , где его можно было испробовать.

ну у меня были места движения по фарватеру,а там просто не предполагал что засосет.у родной кастрюльки забор как раз из под колеса.

Опубликовано

Да.

На карбюраторе без подогрева далеко не уедешь.

Как та 417-м без подогрева?Он заводится с пол пинка!
Опубликовано

Андрей, так то все двигатели заводятся на холодном воздухе :)

На каком холодном?

 

Андрей, так то все двигатели заводятся на холодном воздухе :)

НЕ ВРИ!
Опубликовано

На 151-ом карбюраторе без подогрева затягивает воздушные жиклёры льдом . Правда только на ходу по трассе. В городе не успевает.

  • Нравится 2
Опубликовано

Б

с улицы каком )))

кто его подогрел то тебе зимой на улице )))

Берешь кривой стартер и Крутишь крутишь!И двигатель заводишь
Опубликовано

а если нет кривого?

как вариант за колесо,говорят у некоторых получается.

  • Нравится 1
Опубликовано

У меня на месте кривого лебёдка стоит , да и лифт кузова не позволит кривой вставить.

Очень не хватает порой этого кривого стартёра.

К стате , кто как выходит из этого положения? Кто как заводит свой автомобиль в случае какой нибудь неисправности, без кривого в условиях бездорожья?

Опубликовано

как вариант за колесо,говорят у некоторых получается.

ну можно в принципе. хотя сам не видел, поэтому сомневаюсь
Опубликовано

если движок заводится с полтыка,то за колесо с мягким чалом реально завести.сам правда тоже не пробовал.

Опубликовано

У меня на месте кривого лебёдка стоит , да и лифт кузова не позволит кривой вставить.

Очень не хватает порой этого кривого стартёра.

К стате , кто как выходит из этого положения? Кто как заводит свой автомобиль в случае какой нибудь неисправности, без кривого в условиях бездорожья?

я не думаю что вариантов много. либо толкать\тянуть, прикуривать, ну как вариант за колесо. что ещё можно предпринять?
Опубликовано

я не думаю что вариантов много. либо толкать\тянуть, прикуривать, ну как вариант за колесо. что ещё можно предпринять?

а больше вариантов нет-два аккума рулят.

  • Нравится 1
Опубликовано

а больше вариантов нет-два аккума рулят.

тоже вариант собственно. но сталкивался с тем, что люди возят второй АКБ, возят, а как выложат тут то он и нужен становится))))) кароче закон подлости)))))))))
Опубликовано

Говорят , что если акб ещё нормальная , то можно лебёдкой завестись, правда я сомневаюсь.

РУЧКОЙ!
Опубликовано

нА ВЕРЕВЕЧКУ С ПОЛ ПИНКА

ну это если есть возможность.

 

Говорят , что если акб ещё нормальная , то можно лебёдкой завестись, правда я сомневаюсь.

это как? наматывашь трос на колесо и мотаешь???? так что ли?
Опубликовано

Когда едешь в места , где нет связи и не откуда ждать помощи , тогда второй аккумулятор не помешает.

 

это как?

За дерево.
Опубликовано (изменено)

ну это если есть возможность.

 

это как? наматывашь трос на колесо и мотаешь???? так что ли?

второй акум стоит стационарно.

домкратиш колесо,наматываешь плоский чал и бежиш со свободным концом чала как можно быстрей.

 

с лебедки сомневаюсь глубоко что можно завестись,если только затащиться на пригорок.

Изменено пользователем takcict
Опубликовано

Когда едешь в места , где нет связи и не откуда ждать помощи , тогда второй аккумулятор не помешает.

 

За дерево.

согласен, но всего не предусмотришь, да и с собой не возьмёшь

 

второй акум стоит стационарно.

домкратиш колесо,наматываешь плоский чал и бежиш со свободным концом чала как можно быстрей.

стоит, но не у всех, так ведь? а по чалке я так и думал))))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...