вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[ViJey]

Какой фирмы бескаркасные дворники лучше взять?

[jimm031]

АЛКИ - уже не те. ИМХО.

[ViJey]

Бош - тоже говно?

[Assarg1990]

поставил HOLA, пока доволен.

[Авто]

все китай

[Unesco]

Какой фирмы бескаркасные дворники лучше взять?

ставлю стоковые по 80 р за штуку

[Alexber]

все китай

 

Ну вот как то так (см.производитель) Сам думал что Febi может быть только в Германии.

[Anton59]

А не проще TRW или полиуретан поставить, чем всякий шлак китайский?

Хороший сайлент 100 рублей не будет стоить.

Изменено 21 октября, 2013 пользователем Anton59

[Alexber]

А не проще TRW или полиуретан поставить, чем всякий шлак китайский?

Хороший сайлент 100 рублей не будет стоить.

Ваш TRW такой же как эти сайленты, а полиуретан свой знаете куда засуньте.

Изменено 21 октября, 2013 пользователем Alexber

[Anton59]

В чем-же дело? Ставьте оригинал, если нормальные дубли найти не можете. Полиуретан не мой.

[ViJey]

В чем-же дело? Ставьте оригинал, если нормальные дубли найти не можете. Полиуретан не мой.

А бывает такое, что дублей нормальных и нет) что тогда делать?)

[Alexber]

дело в том что это и есть оригинал

[Anton59]

дело в том что это и есть оригинал

А не этот?

191 407 181 D

[Ktulu]

уж лучше Lemforder взять, чем Febi

[Tocadisco]

TRW, MOOG и Лемфёрдер. Ну или ориджинал. Остальное шлак адовый. Проверенно. Ну еще более или менее лучше остального говна - Malo. Но это совсем крайний случай, если нету других заменителей.

Оптимала бойтесь как огня, страх и ужас.

NK - как повезет. Они мне както за 700р привезти ступицу SKF за 5.5 тыщ :)

 

Остальное сраный кЕтай.

Изменено 21 октября, 2013 пользователем Tocadisco

[Tocadisco]

кортеко норм фирма. виктор рейнз гавно унылое стало. ерлинг ниче так пока что. дешево и сердито

Это к прокладкам и колпачкам. Мы тут за сайленты трём. :) Зы: рейнц вприницпе нормальная была, если не лучшая, чо случилось то?

[Alexber]

Задние сайленты опять же Феби, но прописано Германия, Опорники Лемфордер Бразилия, Амортизаторы Боже, от чего то Турция, как так вообще ничего не ясно. Ну что бы сильных споров не было, по ходу Германцы продвигали такую же политику, что и Американцы в свое время...построили везде своих заводов и стряпают.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Alexber

[Ktulu]

TRW, MOOG и Лемфёрдер. Ну или ориджинал.

а для фольксов и аудей что есть ориджинал?

[Alexber]

а для фольксов и аудей что есть ориджинал?

 

 

Для них ориджинал так сказать VAG но стоимость заоблачная.

07847 Сайлентблок комплект 101 р.

VAG1 ... Cайлент-блок 840 р.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Alexber

[Ktulu]

ну а то, что VAG ничего не производит, а только устраивает контроль тех же FAG, TRW, Lemferder, Meyle, Corteco и т.п., а потом упаковывает их в свои коробочки, то что тогда ориджинал?

[Alexber]

ну а то, что VAG ничего не производит, а только устраивает контроль тех же FAG, TRW, Lemferder, Meyle, Corteco и т.п., а потом упаковывает их в свои коробочки, то что тогда ориджинал?

 

Получается, что они только за свой штампик хотят очень много,

 

Кстати сейчас про TRW шаровые ))) фото в студии будет. Вот и тот клон

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Alexber

[Ktulu]

Получается, что они только за свой штампик хотят очень много,

не совсем так... просто со штампиком VAG расходник точно подходит по характеристикам, т.к. прошел заводской контроль VAG, и это будет точно FAG, TRW, Lemferder, а не их китайский клон

[мемфиса]

В общем, полетел у меня задний ступичный подшипник, говорят... ну как полетел?! Еле живой... как-то так. При этом колесо не люфтит, гула особого при езде нет. Только при торможении жуткий скрежет и когда колесо крутишь, такое ощущение, как будто камушек там брякает, при этом с колодками все в порядке. Смотрели вчера с автомехаником в инете цены для гетца 1.4... ууууу... от 1000 до 7300. Как я поняла, что он еще и отдельно не меняется, а только вместе со ступицей. Дешевые, говорит, летят чуть ли не через месяц. Другие люди говорят, что нафиг менять не надо, а подшаманить его как-то можно. Чо делать?! Менять - не менять?! Если менять, то какой выбрать?

[Ktulu]

Как я поняла, что он еще и отдельно не меняется, а только вместе со ступицей.

кажися так оно и есть...

[Alexber]

Задняя подвеска на Хендай Гетц без АБС (задние ступица с подшипником)

Каталожные номера:

 

52750-1C000 – Задняя ступица с подшипником в сборе,

альт. номер 52750-1G000

 

Передняя и задняя подвески Хендай Гетц (Hyundai Getz)

Задняя подвеска на Хендай Гетц с АБС (задние ступица с подшипником)

Каталожные номера:

 

52750-1C100 – Задняя ступица с подшипником в сборе,

альт. номер 52750-1G100

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Alexber