вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[Stan]

слетела... как на компе винда слетает или проги!

Как прошивка может слететь? Это надо постараться сильно...

[Авто]

слетела... как на компе винда слетает или проги!

это полная чушь про слетела прошивка. она бы вообще не подавала признаков жизни. и чаще всего когда улетает флеш то улетает бутлоадер и как следствие невозмодность подцепиться в режиме флеш к мозгам. тут только спец приспособы спасают

[AVM]

На ВУТе ничего крутить не надо, у тебя может просто подклинивает суппорт?

До поездки в сервис - нечего не подклинивало, в общем тормоза работают (да и работали) нормально.

[Авто]

про тормоза. начни с того как я написал. врятли после замены главного суппорт заклинит

[}I{eNtOs]

это полная чушь про слетела прошивка. она бы вообще не подавала признаков жизни. и чаще всего когда улетает флеш то улетает бутлоадер и как следствие невозмодность подцепиться в режиме флеш к мозгам. тут только спец приспособы спасают

 

короче смысл сейчас переливать из пустого в порожнее?

[Авто]

если меняли гтц и вут то их тупо не настроили как надо. а ведь длина штока написана какая должна быть. все ж написано и подчеркнуто жирным всегда.

 

смысл в том что тя похоже развели как всегда всех разводят

[jimm031]

я не курю!

ссылку можно и нужно

[Авто]

короче смысл сейчас переливать из пустого в порожнее?

мне просто интересно что за товарищь вообще выдвинул идею про слив прошивы с мозга что она сдулась и тп. полюбе нашли косяк. а дай думаем прошьем докучи. прошили поправили спавшую фишку и все погнало. я ради интереса периодически ездию по сервисам на всяких разных залупистых авто с специано выдавленными неисправностями. и смотрю кто как и где нае...ввает

[}I{eNtOs]

6 очков при измерении на пробку - это одна проверка, но не единственная. Надо мерять и в рабочем режиме, при задействованном РДТ, который постоянно сбрасывает до 3.5-4, при открывающихся форсах. И вот здесь, насос выдающий на пробку положенные 6 очков, может облажаться из-за засранных топливопроводов или пережатых как у киллера. Давление в текущей жидкости после сужения площади сечения трубки меньше, чем до него. Грубо, но примерно так. Тоже физика из тех же классов)

Как прошивка может слететь? Это надо постараться сильно...

 

короче хер его знает)))

[AVM]

И какой должен быть зазор между диском и колодкой? С кулак что ли?

Колодки не должны касаться диска при отпущенном тормозе, иначе диск будет греться, колодки и диск стачиваться, эффективность интенсивного торможения резко ухудшится.

[}I{eNtOs]

мне просто интересно что за товарищь вообще выдвинул идею про слив прошивы с мозга что она сдулась и тп. полюбе нашли косяк. а дай думаем прошьем докучи. прошили поправили спавшую фишку и все погнало. я ради интереса периодически ездию по сервисам на всяких разных залупистых авто с специано выдавленными неисправностями. и смотрю кто как и где нае...ввает

 

Я уже наездился... Поправлю систему топливную и нахер...

[Авто]

ссылку можно и нужно

я решил походитть пешком и охренел просто как бабло в кармане прибывает. машина ето ж просто поглотитель бабла. особенно турбо машина. это же постоянно дорогой бенз и много, дорогое масло и часто. куча колодок потому что быстро и так далееее

 

Я уже наездился... Поправлю систему топливную и нахер...

могу оказать консультацию бесплатно

[AVM]

короче. открути гтц от вакуумника и посмотри подпружинен он или нет. если да то нужно винт закрутить.

А где этот самый винт? Что то я этого в мурзилке не нашел...

[Stan]

Колодки не должны касаться диска при отпущенном тормозе, иначе диск будет греться, колодки и диск стачиваться, эффективность интенсивного торможения резко ухудшится.

Ой, да ладно?

[}I{eNtOs]

могу оказать консультацию бесплатно

 

за консультацию благодарен буду...

[jimm031]

фигасе вы чатитесь. Киллер правильно сказал про производительность, как способность насоса быстро восстанавливать рабочее давление в рампе во всех режимах работы.

[Авто]

А где этот самый винт? Что то я этого в мурзилке не нашел...

он прямо под гтц. открути два болта или две гайки(все зависит от тачки) и под ним увидишь сразу же. торчит из ваккуумника

 

фигасе вы чатитесь. Киллер правильно сказал про производительность, как способность насоса быстро восстанавливать рабочее давление в рампе во всех режимах работы.

ездия на турбо понимаешь что давляк топлива самое последнне что может насос. еще куча всего до есть

[AVM]

Ой, да ладно?

Есть опровергающие факты?

[Авто]

на ауди насос на 6 бар. там рабочее в системе впрыска 6 бар. насос размером с 0.5 пива в банке. дак вот. челы жгут подошву и говорят что газелевский насос не прокачаает. я демонстративно ставлю и показываю что все норм ездит и не парится. они видят на этикетке 3 бара и все башка трясется. дак ты подожми ему подачу он те накачает и 8.

[Stan]

он прямо под гтц. открути два болта или две гайки(все зависит от тачки) и под ним увидишь сразу же. торчит из ваккуумника

Щас ты ему скажешь крутануть, он крутанет и о столб шибанется.

[Авто]

организую ауди клую. кто хочет вступайте

[Stan]

Есть опровергающие факты?

Колодки сам то хоть раз менял?

[Авто]

Щас ты ему скажешь крутануть, он крутанет и о столб шибанется.

там хоть 800 оборотов сделай все равно тормоза будут. просто рано или поздно схватывать ето дело другое. берешь короче и звонишь мне. те чуваки за символическую сумму $ сделают как надо

 

Колодки сам то хоть раз менял?

ухахах, а ты?

 

99.9 % сидящих на форуме голимые пиздуны. болтать мона все что угодно. а если нет практики и опыта ето вам не шутки

[AVM]

Колодки сам то хоть раз менял?

Не на своей, но менял.

[Авто]

 

читайте User Manual