159_BRZ

))

лажают, но у них хоть оборудование есть, да и ума и опыта больше! разговор закрыт...

как вы не поймете, смысл мой в том, что обслуживание и легкий ремонт можно производить и у нас, да хоть в деревне, а вот сложный ремонт требует специального оборудования и знаний...

не ну ступица и система газораспределения совсем отличаются...

лучше в Пермь съездить, на мой взгляд! я уже насмотрелся на наших специалистов, корчят из себя таких крутых, а на деле гроша не стоят...

как бы вам потом пешочком не начать ходить, когда "наши специалисты" залезут в эту систему)) не дай бог, конечно!

речь не идет о трех днях, всего о двух...

вот вот, делов то...

ёрничайте в удовольствие! если сами все делаете, то уж подвеску продиагностировать сами сможете, а по поводу клапанов ищите специалистов с оборудованием... хотя что-то я не пойму какая еще регулировка, гидрокомпенсаторы то где...

никого я не обсирал, говорю факты, что бы такие, как вы, знали правду! и рекламой я не занимаюсь, хватит мне тут писать чушь всякую! вы даже сами не понимаете, что пишете! кто кого куда собрал, о чем вы! где же ваши толковые ребята, когда все и везде делают через жопу! и фактов этому полным полно!

вот по больше бы таких Барановых))

могу поспорить малость самую, их учат всех так, что бы вешать лапшу, изворачиваться, а самое главное, разводить...

ну по поводу не дорого можно поспорить, есть два способа написания... ну и давайте заканчивать придираться друг к другу в плане грамотности, я понял, что вы грамотный, а опечатки бывают у каждого, в основном, в связи с быстрым набором текста... информация достоверная, уж поверьте, очень тесно связан с салонами в нашем городе...

девушка, люди везде одинаковые))

как наслышан, у нас в городе 2-3 человека с сертификатом, один в Макси-Сервисе, второй в Ниссане, ну а третий, как говорят, именно у них, хотя сам не проверял информацию...