Перейти к содержанию

Крушение Боинга-737 в Перми


jimm031

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 445
  • Создана
  • Последний ответ

Взято тут: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&...3790&page=1

 

Автор: n39f15

Дата: 14 Сен 2008 11:06

 

А вот VP-BYV, совсем недавно из-за неисправности левого двигателя не вылетел из Екатеринбурга.

Мужик справа внизу репку чешет.

 

 

 

На компьютерной анимации здесь: http://life.ru/video/5982 тоже показано загорание этого же двигателя.

 

Израильские эксперты: самолет возле Перми взорвали террористы... http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2008/...-versia-teract/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скорблю, мои соболезнования всем родственникам.

 

Как-то я летел самолётом в Пермь из Ростова-на-Дону, бортовой номер у него был прикольный, никогда не забуду (RA- 65666), при заходе на посадку подумал, что кранты нам всем, погода ещё была плохая, обильный снегопад, слава Богу экипаж вырулил эту ситуевину нормально, мы тогда чуть мимо полосы не сели...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня на этом самолете семья друзей летела в полном составе...

Читали. Прими наши соболезнования...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Украдено с Терона: http://rapidshare.com/files/145205201/fotos.rar

 

Фото с места трагедии, слабонервным и людям со слабой психикой не смотреть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Читали. Прими наши соболезнования...

Присоединяюсь к соболезновониям... Был в Перми, видел людей, потерявших близких в данной катастрофе. Не осознаешь всю трагичность, когда катастрофы происходят далеко от твоего дома, но если это случается близко - становится страшно. А может кто знает - есть ли в числе пострадавших жители Березников?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был в штабе (правда, около 19 часов), который в КДЦ развёрнут в связи с катастрофой, березниковцев среди погибших не выявлено - по крайней мере, по звонкам в штаб и списку. Окончательно и точно, сказали, будет известно к утру.

PS. Присоединяемся к соболезнованиям.

 

Кстати, завтра - траур, насколько я понимаю. Кому не лень - поглядите на флаги на крышах. Когда был траур по Южной Осетии - флаги практически нигде не были приспущены (а если на администраци и приспустили, то так незаметно, что...).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На данный момент опубликован предварительный список погибших пассажиров и членов экипажа. В списке, предоставленном региональным МЧС РФ, 88 человек:

 

1. Абдуллаев Раффиг, дата рождения - 20.06.60;

2. Афонасенков, дата рождения - 09.04.84;

3. Александрова Екатерина, дата рождения - 01.02.70;

4. Атлан Эрик;

5. Азизов Маммадали, дата рождения - 14.03.58;

6. Бадиров Анвар, дата рождения - 26.12.51;

7. Береснева Ольга, дата рождения - 02.08.83;

8. Бирловская Наталья, дата рождения - 12.03.71;

9. Болотов Владислав, дата рождения - 16.06.62;

10. Брюханова Людмила, дата рождения - 13.03.59;

11. Деменев Олег, дата рождения - 26.07.67;

12. Ефремов Дмитрий, дата рождения - 24.03.73;

13. Фанг Фанг, дата рождения - 30.08.82;

14. Голомонзин Михаил;

15. Голуб Вадим, дата рождения - 21.06.72;

16. Игнатьев Александр, дата рождения - 18.04.71;

17. Иванова Ольга, дата рождения - 03.08.84;

18. Ижболдин Сергей, дата рождения - 22.10.71;

19. Джалалов Акиф, дата рождения - 18.09.49;

20. Каракулов Сергей, дата рождения - 29.06.77;

21. Хачапуридзе Владимир, дата рождения - 12.05.76;

22. Кочак Левент Нури, дата рождения - 30.10.54;

23. Кузмичев Олег, дата рождения - 04.05.72;

24. Кузнецова Яна, дата рождения - 17.06.99;

25. Катманов Илья, дата рождения - 27.06.83;

26. Лаптева Светлана, дата рождения - 19.04.79;

27. Лозинский Владимир, дата рождения - 24.02.72;

28. Лызов Александр, дата рождения - 03.07.81;

29. Лызова Мария, дата рождения - 19.02.84;

30. Максименко Юлия;

31. Сафонова Мария, дата рождения - 23.05.85;

32. Мартинаццо Томасо;

33. Медведев Максим, дата рождения - 14.01.76;

34. Медведева Гюзель, дата рождения - 04.10.73;

35. Медведева Татьяна, дата рождения - 09.01.68;

36. Мирзаева Нурида, дата рождения - 10.01.86;

37. Мишко Петр, дата рождения - 10.06.83;

38. Нахумов Ифраим, дата рождения - 16.10.72;

39. Нахумова Голда, дата рождения - 09.03.84;

40. Нахумов Илья, дата рождения - 08.05.01;

41. Нахумова Ева, дата рождения - 03.11.03;

42. Носкова Елизавета, дата рождения - 12.06.51;

43. Новожилов Сергей, дата рождения - 17.06.72;

44. Никулин Вадим, дата рождения - 04.10.74;

45. Опарин Алексей, дата рождения - 31.05.80;

46. Османов Таги, дата рождения - 09.06.94;

47. Петрова Ольга, дата рождения - 14.06.61;

48. Плессер Максим, дата рождения - 18.06.82;

49. Погодин Владимир, дата рождения - 05.07.51;

50. Полыгалов Дмитрий, дата рождения - 03.11.54;

51. Попов Николай, дата рождения - 11.09.75;

52. Попова М., дата рождения - 10.06.85;

53. Редькин Вадим;

54. Сафиев Исмагил, дата рождения - 13.02.76;

55. Санкин Евгений, дата рождения - 15.06.58;

56. Санкина Людмила, дата рождения - 25.09.55;

57. Сенкевич Сергей, дата рождения - 17.02.81;

58. Севастьянова Ксения, дата рождения - 23.01.86;

59. Шабанов Агил, дата рождения - 02.01.67;

60. Шамберева Ольга, дата рождения - 26.08.75;

61. Шлейкова Елена, дата рождения - 03.11.70;

62. Симонова Галина, дата рождения - 26.10.75;

63. Собек Христиан, дата рождения - 15.04.73;

64. Солодникова Елена;

65. Спивак Александр, дата рождения - 27.06.02;

66. Спивак Анна, дата рождения - 03.06.76;

67. Спивак Яков, дата рождения - 28.07.76;

68. Светлакова Ирина, дата рождения - 18.08.84;

69. Тарасова Марина, дата рождения - 21.07.62;

70. Тарасова Яна, дата рождения - 31.12.81;

71. Тайметов Бабир, дата рождения - 25.07.82;

72. Трофимов Александр, дата рождения - 27.06.63;

73. Устинова Софья, дата рождения - 13.01.80;

74. Яшманов Олег, дата рождения - 09.02.67;

75. Яшманов Семен, дата рождения - 30.07.04;

76. Юдин Сергей, дата рождения - 03.05.67;

77. Юдина Валерия, дата рождения - 06.06.05;

78. Югас Людмила, дата рождения - 08.12.57;

79. Залазаева Ольга, дата рождения - 22.11.80;

80. Четыркина Елена;

81. Трошев Геннадий, дата рождения - 14.03.47;

82. Яшманов Марк Олегович 2007 года рождения.

 

Члены экипажа (6 человек):

 

1. Командир - Медведев Родион Михайлович;

2. 2-ой пилот - Аллабердин Рустам Рафаилович;

 

бортпроводники:

 

3. Широкова А.Д.

4. Норицина Т.В.

5. Яковлева А.Ю.

6. Кучма О.В.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть предложение дружно завалить свои виртуальные матюгальники и провести официальный день траура без демагогии и словоблудия.

Земля им пухом... Вечная память...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я учился на одном курсе с одним из погибших... Спортсмен, отличный парень... Семьей недавно обзавелся, ребенок маленький... :-k

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Детишек жалко, очень, соболезнования всем кого коснулось, у самой 2 человека на нем лететь хотело, одну родители отговорили, другая не успела купить, взяла на следущий... :-k

 

Кстати, как известно, самолет не смог с первого раза приземлиться, его еще на круг надо городом отправили, и упал он вертикально, по этому и не зацепил город, страшно подумать, сколько жертв бы было, и сколько он бы домов собрал, если бы иначе ...:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://teron.ru/index.php?showtopic=203435...t&p=3618398

 

Рискну сделать предположение о варианте развития событий, основываясь на рассказе руководителя полетами на аэродроме и показаниях очевидцев. Прошу высказать критические замечания авиаторам, в особенности тем кто эксплуатирует данный тип.

В процессе первого захода с посадочным курсом 32 градуса что то произошло с правым двигателем, вероятнее всего пожар. Командир принял решение заходить по повышенной глиссаде для того чтобы левый работающий двигатель на меньшей тяге создавал меньший разворачивающий момент, что намного облегчало бы пилотирование. Информировать руководителя об отказе не стал возможно по причине нежелания лишнего радиообмена, который мог помешать пилотированию на этом ответственном этапе захода. Руководитель, наблюдая что самолет идет по повышенной глиссаде, дал команду об уходе на второй круг. Однако командир переспросил, а в этом заходе нельзя посадить? - как говорит руководитель полетами, явно спеша посадить самолет. Естественно, при пожаре на борту такое стремление вполне объяснимо.

Когда же командиром было получено подтверждение о выполнении повторного захода, вместо выполнения первого разворота влево, как положено по ИПП, он начал строить заход ПРАВЫМ разворотом в сторону неработающего двигателя, что также вполне объяснимо, С ОБРАТНЫМ СТАРТОМ С НАБОРОМ ВЫСОТЫ. То есть, судя по всему, он решил выполнить заход с обратным стартом 212 градусов, поскольку запаса времени на полет по кругу уже не оставалось, двигатель горит. При работе левого двигателя на максимальном режиме, что подтверждается показаниями очевидцев, ему удалось набрать 1800 метров с разворотом вправо. Затем произошло что то, что не позволило продолжать управляемый полет. Вероятно, началось разрушение в области горящего полукрыла с отказом гидросистемы и соответственно управления самолетом. На это указывает то что падающий самолет был похож на факел. Пилоты до конца боролись за жизнь пассажиров и когда поняли, что полет стал неуправляемым, в эфир выдали ту самую фразу... Земля пухом им и всем погибшим... Поддерживаю идею организации сбора средств на памятный обелиск летчикам.

 

http://teron.ru/index.php?showtopic=203435...t&p=3618322

 

еще версии? итак, помпаж.

Помпаж двигателя может возникнуть при пролёте ВС через участок сильного ливня (а он был), когда через воздухозаборники и входное отверстие турбины попадает дождь и масса капель попадает в камеру сгорания и двигатель начинает "глохнуть", снижает обороты и тягу, что может стать причиной авиапроисшествия. Прибавляем неработающий автомат тяги - и, теоретически, Медведевы, генерал Трошев, чеченские террористы, ПЗРК, ПНОС и тд здесь не при чем абсолютно.

 

Вот это наиболее вероятные картины развития событий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще одна версия - не было никакой катастрофы. Зато были переговоры диспетчера и осознание ФСБ, что самолет захвачен террористами. И летит в сторону ПНОСа. После чего самолет от греха подальше сбили в воздухе силами ПВО, решив рискнуть жилыми кварталами, но не городом. Страшненькая версия, в которую верить не хочется - но тоже очень логичная и очень удобная.

 

http://irondelle.livejournal.com/174012.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Теперь от том, что радостно "забывают" упомянуть наши замечательные Российские СМИ. О том, что в четырех километрах от места падения самолета находится ПермНефтеОргСинтез, всем нам известная пермская бомба замедленного действия...

 

Маленькие совпадения настораживают... Именно этим самолетом летит "главный враг кавказского народа", бывший командующий 58 армии (привет, Южная Осетия) генерал Трошев. А сообщение о падении самолета, я думаю, превосходный подарок к дню рждения дорогому нашему Дмитрию Анатольевичу. Никто бы, может, и не обратил внимания на это, не выгляди "авария со сгоревшим двигателем" так странно.

 

 

:-k :) :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Угу, очевидцы везде говорят про 2 взыва. Первый был громкий и в воздухе, а второй - при падении обломков. И раскидало самолет так, как будто в нем 50 кг тротила внутри шарахнуло - ни одного крупного фрагмента. Топливо - не бризантное взывчатое вещество, оно горит со вспышкой, но не взрывается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В эти выходные была у родителей в Перми. Трагедия произошла в нескольких километров от нашего дома. Шок. Мой нерелигиозный папа собрался идти в церковь пилотам за упокой свечку ставить - если бы они, сгорая заживо, не увели бы самолет из жилой зоны, очень даже возможно, что и нашу семью в пластиковые пакеты осбирали бы... Знакомых не нашла в списке погибших, зато всяких там друзей-приятелей знакомых просто умотаться. Этим же вечером ехала на поезде через это место - железнодорожники сумели за считанные часы восстановить поврежденное полотно. Страшно. Жутко. Горе и смерть прост ов воздухе висит.... Пока поезд медленно полз эти сто метров, весь вагон молчал....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В эти выходные была у родителей в Перми. Трагедия произошла в нескольких километров от нашего дома. Шок. Мой нерелигиозный папа собрался идти в церковь пилотам за упокой свечку ставить - если бы они, сгорая заживо, не увели бы самолет из жилой зоны, очень даже возможно, что и нашу семью в пластиковые пакеты осбирали бы...

 

Дело даже не в пилотах, а в везении (ничуть не собираюсь умалять героизма этих людей, пусть земля им будет пухом).

От рядом стоявших многоэтажек самолет отделяли СЕКУНДЫ, и на такой скорости от человека уже мало чего зависит....

Сама живу на С.Армии, в километре от места трагедии. Муж возвращался из командировки из Москвы в ночь на понедельник, тоже самолетом.

Все рейсы задерживали для дополнительных техосмотров. Опять кулаками после драки. Даже злость берет.

Ужасно себя чувствую.

Приношу свои соболезнования родственникам и друзьям погибших.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мой нерелигиозный папа собрался идти в церковь пилотам за упокой свечку ставить - если бы они, сгорая заживо, не увели бы самолет из жилой зоны, очень даже возможно, что и нашу семью в пластиковые пакеты осбирали бы...

 

Катя, привет! Рад, что жива-здорова... :-k

 

Я вот что думаю... Пилоты по приборам ориентируются, а не по виду из форточки... темень за бортом, так что всё, что они могли видеть - да ничего... огни города... не думаю, что пилоты как на соревнованиях по спортивному пилотированию маневрировали между многоэтажек, увиливая то от одной, то от другой... увидели по джи-пи-эс навигатору железную дорогу, туда и полетели... в последний путь... может он и спасти жителей хотел, может и просто надеялся на чудо... мол удастся сесть на "железку" прямо... Тем более, что самолёт вроде как упал вертикально, как гвоздь в землю... как представлю как там пассажиры на ремнях висели... плохо становится...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

×
×
  • Создать...