jimm031 Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 я 120 ежжу.. Я ж говорю. Наш человек! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vishenka Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 :) :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Master Yoda Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 где та 3.5 оборота...на 5 ой я 120 ежжу.. Наверно больше 3500, а 120 уже опасно, да и бензину жрёт много, нормальная крейсерская скорость 70-80. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Крендель Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 При попутном ветре оне бензина жруть на 1-2 литра меньше))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Master Yoda Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 При попутном ветре оне бензина жруть на 1-2 литра меньше))) Логично, меньше, 1-2л. сомнительно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dайка_h Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 как у вас всё сложно...)))) 70 на первой :Ь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Master Yoda Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 как у вас всё сложно...))))70 на первой :Ь Это Вам батенька не Субару Импреза чтоб на первой 70 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vishenka Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 гы..а чо на субару так мона? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость AK-47 Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 Далеко не на всякой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leks975 Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 Наверно больше 3500, а 120 уже опасно, да и бензину жрёт много, нормальная крейсерская скорость 70-80. пристройся за камазом на такой скорости и будет тебе экономия и спонсор хороший все штрафы на него спишут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Carlos Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 Наверно больше 3500, а 120 уже опасно, да и бензину жрёт много литров 5 наверна :) :) :) :lol: :lol: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vishenka Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 аха..10...литров...уж я та знаю сколько у мня тахометр показывает...на 5 ...60..да она у меня просто заглохнет.. на 4 ...80...литра 4 максимум на 100км.. ..завидуйте пупсики =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Master Yoda Опубликовано 12 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2009 пристройся за камазом на такой скорости и будет тебе экономия и спонсор хороший все штрафы на него спишут Да и копоти наглатаешься досыта. :) литров 5 наверна :) :lol: :lol: :) :lol: Летом в 6,5л по городу укладываюсь, по трассе в 4,5л., а зимой ужас - разорение :lol: аха..10...литров...уж я та знаю сколько у мня тахометр показывает...на 5 ...60..да она у меня просто заглохнет.. на 4 ...80...литра 4 максимум на 100км.. ..завидуйте пупсики =) У меня ведь не глохнет, ещё и разгоняется. :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Master Yoda Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 аха..10...литров...уж я та знаю сколько у мня тахометр показывает...на 5 ...60..да она у меня просто заглохнет.. на 4 ...80...литра 4 максимум на 100км.. ..завидуйте пупсики =) Сегодня парня на Спарке встретил, разговорились, у него 0,8 литровик 52 л.с., по прямой спокойно на 5 передаче 50 км/ч, во как. :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Carlos Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 а у меня на первой 65 можно :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stan Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 Просто разница в том что у тебя автомат с тремя скоростями! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vishenka Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 ты это кому?...вообщем на механике я ...на 3... 60...3.5 оборота...на 4 ..60...2-5 оборота...ну а на 5 думай сам... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Carlos Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 вобще то у меня 5-ти ступенчатый автомат :) 160 идёшь по трассе когда-2500 оборотов самый классный режим для этой машины 140 километров где то, когда 5-я на мин. оборотах для сведения 3-х ступенчатые АКПП бывают только на сверхгавённых старинных крайслерах, на нормальных машинах производители позаботились уже давно чтобы первые 2 передачи были дерзкие Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stan Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 Carlos, а я и забыл что у тебя супер машина! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Carlos Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 нет, не супер. вот ECR заднеприводный с RB26DETT Inside-вот это супер машина :) подрывается так что катки 265-е горят на*уй ты тут эту тему развивать начал? овощи на какашке своей, и чужие машины лучше не обсуждай Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Master Yoda Опубликовано 17 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2009 нет, не супер. вот ECR заднеприводный с RB26DETT Inside-вот это супер машина :) подрывается так что катки 265-е горят на*уй ты тут эту тему развивать начал? овощи на какашке своей, и чужие машины лучше не обсуждай Ребята не шумите. 65 на первой это тоже очень хорошо, на моей все три поршня выскочат, но 65 не будет :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaxap Опубликовано 18 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2009 Незнаю как в матизе, но в спарке очень плотная компоновка моторного отсека. И вроде простая с виду задача поменять лампочки становится увлекательным квестом :) Фильтр масла расположен возле выпускного коллектора, открутить и не обжечься сложно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vishenka Опубликовано 18 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2009 :) зато какой опыт приобрел =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ихтиандр Опубликовано 18 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2009 интересно если матиз и спарк в лобовое......кто победит.....явно не дружба....... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость AK-47 Опубликовано 18 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2009 Спарк за счет наличия водительской подушки переживет аварию чуть лучше Матиза. В остальном одинаково. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.