Перейти к содержанию

krokodil

Пользователи++
  • Постов

    978
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

krokodil стал победителем дня 25 мая

krokodil имел наиболее популярный контент!

3 Подписчика

Посетители профиля

16 048 просмотров профиля

Достижения krokodil

  1. Увлечение старыми картами не даёт сидеть спокойно Тропа была на кирпичный, поэтому неудивительно что она была натоптанной в 70-е, народ на работу ходил. Я тут ещё немного поигрался с наложениями. Обвёл котлован театра со снимка 1974, и наложил получившийся контур на пермский дк Гагарина . Кмк, получилось очень близко к тексту. Не один в один, но, тут уже могла сыграть неточность привязки. Поэтому кмк, проект у нашего театра и у дк Гагарина был плюс-минус один и тот же. Я не нашёл какой именно типовой проект использован для дк, везде пишут что это типовой проект, переделанный Футликом. Но какой именно типовой - не сказано.
  2. До строительства Калийной и Сортировки тут были исторические разъезды в Дурыманах и Шишах. На снимке 1974 дурыманский разъезд кстати ещё виден, хотя уже была двухпутка, он был уже ни к чему. Разьезд Шиши же вместе с вокзалом и сейчас на старом месте, это трёхпутный парк у вокзала Сортировки. От этой казармы до Шишей - 4 км, до Дурыман - 6,5. Если это был участок обходчика, действительно, почему бы и нет. Но я навскидку не помню на Луньёвке других таких казарм посередине перегона. Возможно, они были, но просто не дожили до наших дней.
  3. На перегоне Калийная-Шиши в 1974 стоит какая-то казарма путевая. Одиночное здание с огородами. Зачем оно там - непонятно. Вряд ли там разьезд какой-то был, Шиши совсем близко. В 1983 этой казармы уже нет, всё снесли при строительстве запольской ветки.
  4. Это посёлок при разъезде сейчас есть, а вот деревни Дурыманы, которая была к северу от станции Калийная, нет уже давно.
  5. Ну вот две Веретии и Чуртан, которые прекрасно видны на снимке 1974, это сплошная застройка? Ну, почти, только между ними станция. Но вот Заячья Горка (остатки от которой тоже видны на снимке) это совсем не рядом. Лёнва ещё дальше, Дедюхин тоже. Так-то логично, что в окрестностях солеваренных заводов разрослись посёлки. Пятково тоже. Кстати, Абрамово, Кропачево и Сёмино застраивалось видимо уже вместе с городом - там геометрическая застройка, чётко нарезанные участки и сетка улиц. Где там были оригинальные селения, не разглядеть. "Настоящие" деревни выглядят на карте совсем иначе - Веретии, Жданова, то же Петрищево, сохранившиеся до нашего времени Быгель и Новожилово. Кстати, на снимке 1974 к северу от Калийной ещё есть деревня Дурыманы. В 1983 её уже не будет. Похоже, что расселили принудительно. Да, наверное, не её одну.
  6. Точечная застройка по советски Да, там был видимо барачник, который уже в 80-е снесли и застроили новыми домами. Которые, впрочем, тоже уже снесли. Не знаю, есть ли шанс что появятся какие-то снимки 60-х годов. Небольшая есть (На Пермь есть снимок 1967 года), но качество скорее всего будет похуже чем снимок 1974. Более ранних уже не будет. Если только шпионскую аэрофотосьемку не обнародуют, но не уверен, что самолёты-шпионы снимали Березники.
  7. Немного поигрался с наложением в джосме. Наложил современные дома на снимок Петрищево 1974. Блекловато, но по другому не знаю как сделать.
  8. Согласно моей же старой схеме - да, плюс-минус там она и была.
  9. Надо бы свериться со старыми картами, но под рукой нет ничего. А в 1983 они уже все снесены. Бараки, видимо, были. Причём полоска между Восточной и садами так и осталась незастроенной до сих пор.
  10. Да, я в последние годы не очень понимал. Вот быгельская долина, склон который со стороны Петрищево, зарастает, собственно, с 1980х, то бишь всю мою жизнь. Заросло сейчас уже так, что и саму долину видно только с некоторых точек. Мне было непонятно, а почему исходно этот склон был голым? Снимки 1983 и особенно 1974 дают ответ на этот вопрос. Весь правый берег Быгеля был в полях и огородах, поэтому деревья там вырасти просто физически не могли. То же относится и к чупинскому холму. Т.к. поля на его склоне давно заброшены - он и зарос, уже так, что с опушки леса уже толком ничего не видно. Зарастает кстати постепенно и пойма. Вот тут не знаю, связано ли это с глобальным потеплением, то что топить пойму стало не так часто, как 30-40 лет назад. Или просто коров перестали гонять.
  11. Подрезал посильнее, до 47 мегабайт. https://drive.google.com/file/d/1sIJp9z0mkoZ6ixxdeOy3w-qcP9fhLzI7/view?usp=sharing
  12. По снимку 1974 бегло. Опять же наглядно - как быстро город в эти годы менялся. Прошло 9 лет, но изменений очень много. Угольная подача ТЭЦ-4 - в 83 она уже не действовала, а в 1974 виден кабель-кран. Канатка, кстати, до здания ТЭЦ тоже видна. И у самой ТЭЦ густой дым, видно что она ещё на угле. Видно камский паром на Камне. Дамба Белого моря уже современная, но сам отстойник похоже ещё только начали заполнять. На дне какая-то мощная руина видна. Хорошо видны фундаменты застройки Дедюхина. Жаль, вода высокая и всё залито. Азот ещё старый. Из новых производств видно только ННС и ВАА, да и ННС похоже ещё не работает, а только построен. Новая южная площадка, то бишь, собственно, современный Азот, ещё только начинает застраиваться. Большая стройка по центру площадки - первый аммиак, 1А. Старый жд мост через Зырянку, возле транспортной проходной Азота. Он ещё действующий. Пути проходят за Зырянку и дальше длинный тупик, на котором даже стоят вагоны. Виден след от жд путей, которые уходили в сторону Чкаловского карьера, но были обрезаны при строительстве канала. Вот в карьере никаких следов жд визуально не заметно. Нет новой дороги на порт, нет путепровода над станцией, кольца на Чуртанском шоссе. Зато есть Веретия и старый мост через Зырянку. Хорошо виден старый вокзал и дорога к нему под конвейером 1 Калийного. Не вижу Веретийскую церковь. Она уже снесена видимо к этому моменту, но место-то должно быть заметно. Но найти не могу. Кварталы Чуртана ещё живые и обитаемые. Кстати, похоже что уже начали строить дорогу на 4 калийный. Видны намётки от Р-343 в сторону Чупино, хотя со стороны города ещё ничего нет. Но к 1983 году уже будет и Коммуна с мостом над Свердлова, и развязка с Р-343. Ну и сам 4 калийный тоже уже будет активно строиться. Быгельской трассы в 1974 ещё нет, в 1983 она уже есть. В Быгельском лесу видна здоровенная проплешина по центру. Там были вырубки, потом их засаживали лесом. Растущие рядами ёлки там и сейчас заметно. Ну и бонусом - видно как начинала развиваться и строиться Сортировка. Парк отправления уже есть, а сортировочный парк только начинают строить. Видны оба пути на Балахонцы - и исходный, понизу, и современный, с мостом. Да, по мемориалу Победы. Нету его ещё в 1974, на его месте сквер. А вот стройка театра ещё обнесена забором, хотя непонятно, велась она тогда или уже была заморожена. И фундамент уже был на том месте, где он и посейчас находится. Живучая штука этот фундамент. Вокруг строятся и сносятся дома, мемориал уже дважды реконструировали. А он так и стоит где стоял уже больше 50 лет.
  13. https://drive.google.com/file/d/1iTfT5riHEgGJS_AwChBXk3R9jijBSnbG/view?usp=sharing - полный файл (243 метра) https://drive.google.com/file/d/1GUp9CGd_jymEF260w8WeDLK4XwxiFyGh/view?usp=sharing - обрезанный вариант (104 метра)
  14. https://disk.yandex.ru/d/Nyey-Zp02YtC3g 156 мегабайт, оригинальное разрешение. Но как ворочаться у тебя будет - не знаю.
  15. Вот это вырезанный кусок оригинального разрешения только с городом, в jpeg https://disk.yandex.ru/d/L2fEyMGSjPiFaA
×
×
  • Создать...