а смысл то глушить авто через капот ? все равно в салон попадать придется. ну и если уж глушить то не сдергивая высоковольтные провода (можно нехилый удар током получить), а сдернуть низковольтный разъем с модуля зажигания, ну или же сдернув разъем с датчика положения коленвала, ну или с форсунок, вариантов много :dada:
а я на девятке противодействие от этого делал, снимал тягу к замку и загибал тягу замка в сторону, хрен зацепишь :)